大众迈腾最新报价中配多少钱,大众迈腾价格表高配

迈腾作为一汽大众在国内中级车型的代表，一直以来都有着不错的市场表现。特别是精致做工，厚道的用料以及全面的产品力，成功地赢得了消费者的信任，在市场中有着良好的口碑。不过迈腾车型的配置分布如何？哪款车型最值得选呢？今天我们就来一起详细地分析一下。

一、价格和车型

迈腾的厂商指导价为18.69-30.99万元，一共推出了三款动力的8款配置车型，在车型的丰富程度上还是非常不错的。首先我们来看看每款车型的具体价格和我给出的推荐指数：

我们可以看出，330和380的豪华型是我们最为推荐的车型，不仅动力能够满足日常出行需求，同时配置上面也比较完备。下面，我们就来看看迈腾的具体配置表现如何。

二、车型配置

外观部分，迈腾采用了家族化的设计。中网与前大灯采用了一体化设计，配合进气格栅以及下格栅横条状的镀铬饰条，拉伸了车头的视觉效果。车身则是经典的商务车的造型，线条流畅，给人十分稳重的感觉。

中网造型上，舒适性到豪华型车型采用的是比较运动的中网设计，而尊贵型和旗舰型的中网设计更加复杂，看上去更具有商务感。

车身侧面，豪华型以上车型还增加了专属标志来彰显身份。

迈腾在车身颜色上提供了星耀金、凯撒金、海豚灰、阿拉比卡棕、幻影黑、朱鹭白六种车身颜色。对于家庭用户和商务用户都有照顾。

车灯的设计体现了比较稳重的风格，并且全系标配了远/近光LED大灯、LED日行灯和LED的前雾灯，同时配置了自动头灯、转向辅助灯、大灯高度调节和延时关闭功能。尊贵型以上的车型还搭载了矩阵式大灯、自适应远近光和转向头灯功能。

动力部分，迈腾提供了1.4T和2.0T高、低功率三款发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250N.m，2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320N.m，而2.0T高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350N.m。

三款发动机均匹配的是7挡双离合变速箱，1.4T为干式双离合，而2.0T的两款车型则是湿式双离合。

底盘、悬架部分，迈腾全系采用的是前置前驱的驱动方式。前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的则是多连杆式独立悬架。在行驶品质和操控性方面，迈腾的体验是很好的。

轮毂部分，入门款的280TSI舒适性配置的是215/60 R16英寸的轮毂，顶配的380TSI 旗舰型为235/45 R18英寸，其余车型则均为215/55R17英寸。轮毂的选择也非常丰富，厂家提供了多款造型的轮毂造型可供选择。

轮胎的选择非常丰富，提供了多达5款品牌的轮胎，具体的搭载车型的分布见下表：

其中韩泰的KINERGY-ex轮胎，主打耐磨和省油，比较适合家庭用户选择；邓禄普的ENASAVE EC300+，是一款主打节油的轮胎，能够提升一定的油耗水平；米其林的PRIMACY 3ST主打舒适、安静、节能，是一款综合表现全面的轮胎；固特异的EFFICIENT GRIP则是主打静音和舒适，比较适合商务用户；邓禄普的SP SPORT MAXX 050轮胎轮胎，则是性能优异的运动轮胎。几款轮胎的搭载是出厂时随机的，选车的用户可以关注一下。

迈腾的内饰一共提供了两种配色四种风格，其中黑色有两种风格饰板搭配，浅灰色有两种风格饰板搭配。舒适型采用了黑色内饰和银色饰板的搭配，领先型到尊贵型采用了黑色内饰和木艺饰板的搭配，浅灰色内饰则是380TSI旗舰型所独享，也提供了银色饰板和木艺饰板两种搭配。

迈腾标配了真皮材质的方向盘，支持四方向调节和多功能方向盘。造型比较稳重，而且抓握的手感饱满。尊贵型和旗舰型还提供了方向盘加热功能。

仪表部分，舒适型和领先型采用的是指针式仪表和单色的行车电脑。而豪华型以上则标配了10.3英寸的全液晶仪表。不过低配车的用户也不用灰心，全液晶仪表可以通过后期选装实现。

娱乐系统部分，舒适型和领先型配置的是8英寸中控屏，支持车联网、蓝牙电话和手机互联功能。而豪华版以上车型则是9.2英寸的中控屏，功能方面多出了GPS功能。

音响标配的是8扬声器系统，顶配的旗舰型则是12扬声器的丹拿音响。

迈腾的空调配置较高，除入门的舒适版配置的是手动空调、后座出风口和PM2.5过滤装置之外，其余车型均采用了自动空调、后排独立空调、温度分区控制和车载空气净化器。

迈腾舒适型没有标配可开启式全景天窗，不过大出厂都会选装这个配置，其余车型标配了可开启式的全景天窗。

被动安全配置部分，主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示全系标配，豪华型以上车型还提供了膝部气囊。

主动安全配置部分，380TSI的几款车型配置比较全面，提供了L2级别的自动驾驶功能，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持和道路交通标识识别。而330TSI尊贵型只提供了道路交通标志识别功能。

巡航系统并没有出现在舒适型车型上，280TSI和330TSI车型配置的是普通的定速巡航系统，380TSI车型则是标配了全速自适应巡航。

座椅部分，迈腾标配的是真皮材质的座椅，而豪华版的两款车型则是搭配的皮/翻毛材质，能够提供不错的舒适性。

迈腾能够保持不错的销量，车内出色的空间体验是关键因素之一。从实际体验来看，迈腾前/后排同时乘坐1.8米身高的乘客后排空间也完全没有压力。

三、配置差异对比

下面，我们再来详细对比一下迈腾几款车型之间的配置差异。

1、280TSI DSG舒适型 推荐指数：三颗星

我先来看一下入门款的舒适性配置如何。舒适性配置了电子驻车、215/60 R16英寸轮胎、ESP车身稳定系统、前排侧气囊、侧安全气帘、前/后雷达、倒车影像、上坡辅助、真皮多功能方向盘、无钥匙启动、手动调节的真皮座椅、8英寸大屏、LED大灯、全车一键玻璃和手动空调。作为一款中级车来说，舒适型的配置显得有些寒酸了，所以我们给出三颗星的推荐指数。

2、280TSI DSG领先型 推荐指数：四颗星

330TSI DSG领先型 推荐指数：四颗星

280TSI领先型的预算增加了2.3万元，在配置上增加了17英寸轮胎、定速巡航、可开启示全景天窗、无钥匙进入、感应式后备箱、前排座椅电动调节/加热、自动空调、后排独立空调、内后实现防眩目、外后视镜锁车折叠等配置。而330TSI领先型的配置与280TSI完全相同，价格则增加了1万元。两款领先型车型在配置上有所提升，如果预算不是很充足的朋友可以选择。推荐指数我们给到4颗星。

3、330TSI DSG豪华型 推荐指数：五颗星

380TSI DSG豪华型 推荐指数：五颗星

330TSI豪华版在领先版的基础上增加了1.4万元的预算，配置上多出了后排侧气囊、膝部气囊、电动后备箱、10.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、9.2英寸中控屏、GPS导航、车内氛围灯等配置。安全配置、娱乐配置都有提升，特别是全液晶仪表更符合中级商务车的身份。所以这款车型我们给出五颗星的推荐指数。

而380TSI豪华型在330TSI的基础上增加了1.6万元的预算，除了动力的提升之外，还增加了主动安全系统、自动泊车入位并升级了全速自适应巡航。如果对动力要求较高的朋友，这款车型也是值得选择的。

4、330TSI DSG尊贵型 推荐指数：四颗星

380TSI DSG尊贵型 推荐指数：四颗星

330TSI尊贵型预算提高了2.6万元，而380TSI尊贵型则提高了2万元，相比较同排量的豪华型增加了360°全景影像、自动泊车入位、方向盘加热、驾驶席记忆、前排座椅加热、矩阵式大灯和后排隐私玻璃等配置。配置增加的幅度有限而且也不是驾驶必须的配置。所以这两款车型我们只给出四颗星体检。

5、380TSI DSG旗舰型 推荐指数：三颗星

380TSI旗舰型作为车系的顶配车型，售价高达30.99万元，比380TSI尊贵型高出了4万元预算。配置部分多出了18英寸轮胎、可变悬架、HUD抬头显示、前排座椅通风、驾驶席按摩、12扬声器的丹拿音响、后排遮阳帘等功能。增加的配置实用性一般，而且价格已经完全能够选择到豪华品牌的中级车型，所以这款车型我们只给出三颗星的推荐指数。

综合来看，330TSI和380TSI的豪华版车型我们认为性价比是最高的。不仅日常使用的配置都有所搭载，同时价格适中，配合目前较高的市场终端优惠幅度，对于那些宜商宜家的用户来说，非常值得选择。

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迈腾作为一汽大众在国内中级车型的代表，一直以来都有着不错的市场表现。特别是精致做工，厚道的用料以及全面的产品力，成功地赢得了消费者的信任，在市场中有着良好的口碑。不过迈腾车型的配置分布如何？哪款车型最值得选呢？今天我们就来一起详细地分析一下。

一、价格和车型

迈腾的厂商指导价为18.69-30.99万元，一共推出了三款动力的8款配置车型，在车型的丰富程度上还是非常不错的。首先我们来看看每款车型的具体价格和我给出的推荐指数：

我们可以看出，330和380的豪华型是我们最为推荐的车型，不仅动力能够满足日常出行需求，同时配置上面也比较完备。下面，我们就来看看迈腾的具体配置表现如何。

二、车型配置

外观部分，迈腾采用了家族化的设计。中网与前大灯采用了一体化设计，配合进气格栅以及下格栅横条状的镀铬饰条，拉伸了车头的视觉效果。车身则是经典的商务车的造型，线条流畅，给人十分稳重的感觉。

中网造型上，舒适性到豪华型车型采用的是比较运动的中网设计，而尊贵型和旗舰型的中网设计更加复杂，看上去更具有商务感。

车身侧面，豪华型以上车型还增加了专属标志来彰显身份。

迈腾在车身颜色上提供了星耀金、凯撒金、海豚灰、阿拉比卡棕、幻影黑、朱鹭白六种车身颜色。对于家庭用户和商务用户都有照顾。

车灯的设计体现了比较稳重的风格，并且全系标配了远/近光LED大灯、LED日行灯和LED的前雾灯，同时配置了自动头灯、转向辅助灯、大灯高度调节和延时关闭功能。尊贵型以上的车型还搭载了矩阵式大灯、自适应远近光和转向头灯功能。

动力部分，迈腾提供了1.4T和2.0T高、低功率三款发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250N.m，2.0T低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320N.m，而2.0T高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350N.m。

三款发动机均匹配的是7挡双离合变速箱，1.4T为干式双离合，而2.0T的两款车型则是湿式双离合。

底盘、悬架部分，迈腾全系采用的是前置前驱的驱动方式。前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的则是多连杆式独立悬架。在行驶品质和操控性方面，迈腾的体验是很好的。

轮毂部分，入门款的280TSI舒适性配置的是215/60 R16英寸的轮毂，顶配的380TSI 旗舰型为235/45 R18英寸，其余车型则均为215/55R17英寸。轮毂的选择也非常丰富，厂家提供了多款造型的轮毂造型可供选择。

轮胎的选择非常丰富，提供了多达5款品牌的轮胎，具体的搭载车型的分布见下表：

其中韩泰的KINERGY-ex轮胎，主打耐磨和省油，比较适合家庭用户选择；邓禄普的ENASAVE EC300+，是一款主打节油的轮胎，能够提升一定的油耗水平；米其林的PRIMACY 3ST主打舒适、安静、节能，是一款综合表现全面的轮胎；固特异的EFFICIENT GRIP则是主打静音和舒适，比较适合商务用户；邓禄普的SP SPORT MAXX 050轮胎轮胎，则是性能优异的运动轮胎。几款轮胎的搭载是出厂时随机的，选车的用户可以关注一下。

迈腾的内饰一共提供了两种配色四种风格，其中黑色有两种风格饰板搭配，浅灰色有两种风格饰板搭配。舒适型采用了黑色内饰和银色饰板的搭配，领先型到尊贵型采用了黑色内饰和木艺饰板的搭配，浅灰色内饰则是380TSI旗舰型所独享，也提供了银色饰板和木艺饰板两种搭配。

迈腾标配了真皮材质的方向盘，支持四方向调节和多功能方向盘。造型比较稳重，而且抓握的手感饱满。尊贵型和旗舰型还提供了方向盘加热功能。

仪表部分，舒适型和领先型采用的是指针式仪表和单色的行车电脑。而豪华型以上则标配了10.3英寸的全液晶仪表。不过低配车的用户也不用灰心，全液晶仪表可以通过后期选装实现。

娱乐系统部分，舒适型和领先型配置的是8英寸中控屏，支持车联网、蓝牙电话和手机互联功能。而豪华版以上车型则是9.2英寸的中控屏，功能方面多出了GPS功能。

音响标配的是8扬声器系统，顶配的旗舰型则是12扬声器的丹拿音响。

迈腾的空调配置较高，除入门的舒适版配置的是手动空调、后座出风口和PM2.5过滤装置之外，其余车型均采用了自动空调、后排独立空调、温度分区控制和车载空气净化器。

迈腾舒适型没有标配可开启式全景天窗，不过大出厂都会选装这个配置，其余车型标配了可开启式的全景天窗。

被动安全配置部分，主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示全系标配，豪华型以上车型还提供了膝部气囊。

主动安全配置部分，380TSI的几款车型配置比较全面，提供了L2级别的自动驾驶功能，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持和道路交通标识识别。而330TSI尊贵型只提供了道路交通标志识别功能。

巡航系统并没有出现在舒适型车型上，280TSI和330TSI车型配置的是普通的定速巡航系统，380TSI车型则是标配了全速自适应巡航。

座椅部分，迈腾标配的是真皮材质的座椅，而豪华版的两款车型则是搭配的皮/翻毛材质，能够提供不错的舒适性。

迈腾能够保持不错的销量，车内出色的空间体验是关键因素之一。从实际体验来看，迈腾前/后排同时乘坐1.8米身高的乘客后排空间也完全没有压力。

三、配置差异对比

下面，我们再来详细对比一下迈腾几款车型之间的配置差异。

1、280TSI DSG舒适型 推荐指数：三颗星

我先来看一下入门款的舒适性配置如何。舒适性配置了电子驻车、215/60 R16英寸轮胎、ESP车身稳定系统、前排侧气囊、侧安全气帘、前/后雷达、倒车影像、上坡辅助、真皮多功能方向盘、无钥匙启动、手动调节的真皮座椅、8英寸大屏、LED大灯、全车一键玻璃和手动空调。作为一款中级车来说，舒适型的配置显得有些寒酸了，所以我们给出三颗星的推荐指数。

2、280TSI DSG领先型 推荐指数：四颗星

330TSI DSG领先型 推荐指数：四颗星

280TSI领先型的预算增加了2.3万元，在配置上增加了17英寸轮胎、定速巡航、可开启示全景天窗、无钥匙进入、感应式后备箱、前排座椅电动调节/加热、自动空调、后排独立空调、内后实现防眩目、外后视镜锁车折叠等配置。而330TSI领先型的配置与280TSI完全相同，价格则增加了1万元。两款领先型车型在配置上有所提升，如果预算不是很充足的朋友可以选择。推荐指数我们给到4颗星。

3、330TSI DSG豪华型 推荐指数：五颗星

380TSI DSG豪华型 推荐指数：五颗星

330TSI豪华版在领先版的基础上增加了1.4万元的预算，配置上多出了后排侧气囊、膝部气囊、电动后备箱、10.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、9.2英寸中控屏、GPS导航、车内氛围灯等配置。安全配置、娱乐配置都有提升，特别是全液晶仪表更符合中级商务车的身份。所以这款车型我们给出五颗星的推荐指数。

而380TSI豪华型在330TSI的基础上增加了1.6万元的预算，除了动力的提升之外，还增加了主动安全系统、自动泊车入位并升级了全速自适应巡航。如果对动力要求较高的朋友，这款车型也是值得选择的。

4、330TSI DSG尊贵型 推荐指数：四颗星

380TSI DSG尊贵型 推荐指数：四颗星

330TSI尊贵型预算提高了2.6万元，而380TSI尊贵型则提高了2万元，相比较同排量的豪华型增加了360°全景影像、自动泊车入位、方向盘加热、驾驶席记忆、前排座椅加热、矩阵式大灯和后排隐私玻璃等配置。配置增加的幅度有限而且也不是驾驶必须的配置。所以这两款车型我们只给出四颗星体检。

5、380TSI DSG旗舰型 推荐指数：三颗星

380TSI旗舰型作为车系的顶配车型，售价高达30.99万元，比380TSI尊贵型高出了4万元预算。配置部分多出了18英寸轮胎、可变悬架、HUD抬头显示、前排座椅通风、驾驶席按摩、12扬声器的丹拿音响、后排遮阳帘等功能。增加的配置实用性一般，而且价格已经完全能够选择到豪华品牌的中级车型，所以这款车型我们只给出三颗星的推荐指数。

综合来看，330TSI和380TSI的豪华版车型我们认为性价比是最高的。不仅日常使用的配置都有所搭载，同时价格适中，配合目前较高的市场终端优惠幅度，对于那些宜商宜家的用户来说，非常值得选择。