金彭电动四轮汽车质量怎么样,金彭电动四轮车官网 新款

很多老年代步车企业都是三轮车厂造的，尤其是像金彭这样的大型的车企，旗下四轮老年代步车产品还是很丰富的。不过外观、空间、性能都比较兼顾的电动车，好像只有这款金刚还不错，今天我就来评测一下：

先看外观，金彭金刚车身造型非常硬朗，它的设计灵感是来自于福特猛禽F150系列，但采用了五门四座的SUV的造型，前脸采用了“日字”的镀铬塑料装饰条，两侧匹配了分体式大灯，整车看起来更为气派。

侧面看，它跟林肯的领航者有点类似，都是属于那种肌肉感十足的车型，车身采用了黑白双色的搭配，也显得更为沉稳一些，贴花采用了动物图像以及运动字眼，越野感十足。

整车采用一体式的冲压成型和焊接而成的车壳，具有很强的牢固度。金刚的长宽高分别为2800/1300/1600mm，核载人数为4人。该车配置一个多功能的驾驶室，内部空间比较大，内饰做工塑料感比较强，不过好在暖风、换挡、倒车影像、雨刮器、喇叭、方向盘、GPS防盗、远程遥控锁车这些基本配置都有。

它的空间利用方面值得重点说下，该车属于微型的SUV车型，后排基本没有储物的空间，后门侧边打开以后直接就是座位。不过好在，该车在后排不坐人的情况下，可以平收起来，这样后边就多出一个越600L的空间，这样就可以实现客货两用了。

底盘方面：该车跟普通的低速车还不一样，它没有采用麦弗逊式的独立悬挂，而是用了前拖臂梁悬挂和后螺旋弹簧减震，整体舒适性就没有那么好了，遇到颠簸路面就一个字“硬”！

动力方面：说起电动车很多人都有续航焦虑，不过这些老年代步车都会留后手，那就是增程器。它是一款小型的汽油发电机，在电量不足的情况下，可以增强续航。该车搭载的是1500W的电机，自重是300公斤左右，最高速度能跑到45km/h，搭配一组60V100Ah的铅酸电池，夏天勉强能到100公里，冬天续航只有60公里左右，但是在增程器的加持下，可以跑到130-150公里。

这款车顶配的定价在1.6万元以内，它跟雷丁、御捷、丽驰、鸿日、汉唐等国标低速车还不是一类车，金刚就是彻彻底底的老年代步车了，未来转正的可能性不大。因此，这种电动车只能在农村或者城市郊区开开还行。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！

很多老年代步车企业都是三轮车厂造的，尤其是像金彭这样的大型的车企，旗下四轮老年代步车产品还是很丰富的。不过外观、空间、性能都比较兼顾的电动车，好像只有这款金刚还不错，今天我就来评测一下：

先看外观，金彭金刚车身造型非常硬朗，它的设计灵感是来自于福特猛禽F150系列，但采用了五门四座的SUV的造型，前脸采用了“日字”的镀铬塑料装饰条，两侧匹配了分体式大灯，整车看起来更为气派。

侧面看，它跟林肯的领航者有点类似，都是属于那种肌肉感十足的车型，车身采用了黑白双色的搭配，也显得更为沉稳一些，贴花采用了动物图像以及运动字眼，越野感十足。

整车采用一体式的冲压成型和焊接而成的车壳，具有很强的牢固度。金刚的长宽高分别为2800/1300/1600mm，核载人数为4人。该车配置一个多功能的驾驶室，内部空间比较大，内饰做工塑料感比较强，不过好在暖风、换挡、倒车影像、雨刮器、喇叭、方向盘、GPS防盗、远程遥控锁车这些基本配置都有。

它的空间利用方面值得重点说下，该车属于微型的SUV车型，后排基本没有储物的空间，后门侧边打开以后直接就是座位。不过好在，该车在后排不坐人的情况下，可以平收起来，这样后边就多出一个越600L的空间，这样就可以实现客货两用了。

底盘方面：该车跟普通的低速车还不一样，它没有采用麦弗逊式的独立悬挂，而是用了前拖臂梁悬挂和后螺旋弹簧减震，整体舒适性就没有那么好了，遇到颠簸路面就一个字“硬”！

动力方面：说起电动车很多人都有续航焦虑，不过这些老年代步车都会留后手，那就是增程器。它是一款小型的汽油发电机，在电量不足的情况下，可以增强续航。该车搭载的是1500W的电机，自重是300公斤左右，最高速度能跑到45km/h，搭配一组60V100Ah的铅酸电池，夏天勉强能到100公里，冬天续航只有60公里左右，但是在增程器的加持下，可以跑到130-150公里。

这款车顶配的定价在1.6万元以内，它跟雷丁、御捷、丽驰、鸿日、汉唐等国标低速车还不是一类车，金刚就是彻彻底底的老年代步车了，未来转正的可能性不大。因此，这种电动车只能在农村或者城市郊区开开还行。好了，大家对此怎么看？欢迎你的留言！