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不需要充电的电动汽车,不用充电的纯电动汽车

2023-04-07来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。随着春节将要来临,各地的天气温度也基本上接近到每年的最低点,这个时候有一辆封闭车型

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随着春节将要来临,各地的天气温度也基本上接近到每年的最低点,这个时候有一辆封闭车型的车辆,无论是代步、接孩子、出游、走亲访友的出行,都会更加舒适,而目前能够选择的封闭车型,主要是电动篷车、低速电动车、还有汽车,不过,这些车型也都不那么“完美”。

汽车的不“完美”之处:它的价格比较高,而且养车成本也比较高,一辆车经常使用,一年的养车成本就需要一两万元。

电动篷车:空间比较小,一般只能乘坐2人到3人,而且,它的时速不能快,否则容易发生侧翻事故。

低速电动车:时速慢是它的“硬伤”,但相比汽车它的价格会更低,相比电动篷车,它的空间会更大,安全性也会更好。

而很多人对于低速电动车的印象还停留在,它是典型的老年代步车,不仅时速慢,空间也并不大,动力、续航也都不行,其实,现在也有一些低速电动车品牌,正在改变这种情况,推出了和传统的老年代步车不一样的低速电动车。

汉唐作为低速电动车的大品牌之一,它推出的产品基本上都是打破了大家关于低速电动车的一个印象,它更专注大空间、大电池、强动力,下面小行家带您了解其中的2款车型,一次充电最高可续航180公里,看看这样的低速电动车,您会喜欢吗?

第一款:汉唐Q5E

亮点:空间大,续航高

从外观来看,这款车给人的第一印象就是汽车,它整车尺寸为3500×1560×1570mm,轴距达到2260mm,是比传统的老年代步车加大一号的身躯,汉唐自定义它是“SUV”车型,而在外观表现来看,车辆前脸是四横幅式进气格栅,多款的点设计,加上大灯的点缀,充满了“霸气感”。

内饰方面,车辆采用的为D型运动方向盘,换挡的为精致手柄球,能够体验到和汽车般的驾驶感;车辆的座椅为针织座椅,虽然谈不上豪华,但也有更好的舒适性;车辆的竖屏显示屏,金属质感的装饰,在车内体现不出和汽车有什么差异化。

空间方面,如果车辆的车型比较大,那么就会有较大的空间,虽然该车依然是五门四座的设计,但相比普通的老年代步车,基本上只能乘坐2大2小,这款车乘坐4个成年人,也不会拥挤。

其他配置方面:车辆的悬挂系统为:前麦弗逊式独立悬挂,后为拖曳横向推力杆非独立悬挂,可以让车辆行驶更平顺;车辆标配电动门窗、10.1寸中控屏、高低速双模、倒车影像,让车辆驾驶更方便;配备了儿童安全锁、高位刹车灯、透镜大灯、电子助力转向,让车辆行驶更安全。

动力和续航方面:一般的低速电动车基本上搭载1500W功率电机,甚至我还看到过1000W的电机,而这样一对比,这款车的强动力就得到了体现,车辆最大搭载的为5000功率,最小也搭载的为3500W功率的交流异步驱动电机,可以实现最大时速为62公里/小时;而在续航方面,搭载的最大电池为150AH大容量电池,可以实现一次充电能跑180公里的续航里程

第二款:汉唐Q8

亮点:动力强劲、外观时尚

这款车的整车尺寸和汉唐Q5E是一致的,长宽高为3500×1560×1570mm,轴距达到2260mm,而从外观来看,小行家觉得这款车的“颜值”更高,它的前脸是越野SUV轮眉,点阵多筐的设计,双透镜前大灯,靓丽的色彩搭配,让车辆充满了时尚感。

内饰方面,搭载的汉唐经典的方向盘、中控屏设计,内饰为莫哈韦配色,充满了时尚潮流元素;而座椅为了兼顾舒适性,采用的是贴合人身S曲线的人机工程座椅;后尾箱部分,采用的是直开后背门,可以用中控电锁开关,内部空间大,可以放置2个行李箱,春节返乡都很实用。

安全方面:这款车更加注重安全细节,车辆采用高离地低重心安全弹性缓冲,爬坡涉水路权全都能适应;车身采用的是强韧坚固的高刚性车身,并且有防撞钢梁防护和环境5°的缓冲防护,防撞能力更好,关键时刻更安全;而车辆搭载的双制动力系统,制动距离更短,防止甩尾成功率更高,都是为了安全所打造。

其他配置方面:车辆搭载了防过热的“三电系统”,让车辆有更好的散热、通风效果;标配了汽车级的ECO双模系统,快速、慢速行驶 任意切换;一键启动的配置,让车辆驾驶更方便;另外,车辆还标配:后视镜电动调节、10.1寸大屏、中控锁等实用配置,并且还支持选配空调、加装增程器。

动力和续航方面:这款车的动力会更为强劲,它最低搭载的为4000W功率电机,最大为5000W功率交流异步电机,最高时速为62公里/小时,而它的最大爬坡为25°, 而在续航方面,车辆搭载的为蓄电8度的三元锂电池,可以实现一次充电续航150公里

以上就是来自于汉唐的两款低速电动车,这2款车区别于之前为大家介绍的老年代步车,它们在动力、续航、空间各个方面都表现的更好,不仅是老年人,年轻人同样可以驾乘。

当然,也有车主觉得,低速电动车就应该有它的模样,不应该车型太大,不应该动力过强,但其实,这是一种刻板印象,很多人还是觉得低速电动车就是给老年人使用的交通工具,但其实在低速电动车“国标”中,明确把它定义为“微型电动乘用车”,也就是说,它是电动汽车的一种,并没有年龄限制,喜欢这样的低速度、微型车的人,都可以选择。

那么,您觉得低速电动车有必要高续航、强动力、大空间吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

你也喜欢:不用充电的电动汽车(汉唐这2款低速电动车)

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随着春节将要来临,各地的天气温度也基本上接近到每年的最低点,这个时候有一辆封闭车型的车辆,无论是代步、接孩子、出游、走亲访友的出行,都会更加舒适,而目前能够选择的封闭车型,主要是电动篷车、低速电动车、还有汽车,不过,这些车型也都不那么“完美”。

汽车的不“完美”之处:它的价格比较高,而且养车成本也比较高,一辆车经常使用,一年的养车成本就需要一两万元。

电动篷车:空间比较小,一般只能乘坐2人到3人,而且,它的时速不能快,否则容易发生侧翻事故。

低速电动车:时速慢是它的“硬伤”,但相比汽车它的价格会更低,相比电动篷车,它的空间会更大,安全性也会更好。

而很多人对于低速电动车的印象还停留在,它是典型的老年代步车,不仅时速慢,空间也并不大,动力、续航也都不行,其实,现在也有一些低速电动车品牌,正在改变这种情况,推出了和传统的老年代步车不一样的低速电动车。

汉唐作为低速电动车的大品牌之一,它推出的产品基本上都是打破了大家关于低速电动车的一个印象,它更专注大空间、大电池、强动力,下面小行家带您了解其中的2款车型,一次充电最高可续航180公里,看看这样的低速电动车,您会喜欢吗?

第一款:汉唐Q5E

亮点:空间大,续航高

从外观来看,这款车给人的第一印象就是汽车,它整车尺寸为3500×1560×1570mm,轴距达到2260mm,是比传统的老年代步车加大一号的身躯,汉唐自定义它是“SUV”车型,而在外观表现来看,车辆前脸是四横幅式进气格栅,多款的点设计,加上大灯的点缀,充满了“霸气感”。

内饰方面,车辆采用的为D型运动方向盘,换挡的为精致手柄球,能够体验到和汽车般的驾驶感;车辆的座椅为针织座椅,虽然谈不上豪华,但也有更好的舒适性;车辆的竖屏显示屏,金属质感的装饰,在车内体现不出和汽车有什么差异化。

空间方面,如果车辆的车型比较大,那么就会有较大的空间,虽然该车依然是五门四座的设计,但相比普通的老年代步车,基本上只能乘坐2大2小,这款车乘坐4个成年人,也不会拥挤。

其他配置方面:车辆的悬挂系统为:前麦弗逊式独立悬挂,后为拖曳横向推力杆非独立悬挂,可以让车辆行驶更平顺;车辆标配电动门窗、10.1寸中控屏、高低速双模、倒车影像,让车辆驾驶更方便;配备了儿童安全锁、高位刹车灯、透镜大灯、电子助力转向,让车辆行驶更安全。

动力和续航方面:一般的低速电动车基本上搭载1500W功率电机,甚至我还看到过1000W的电机,而这样一对比,这款车的强动力就得到了体现,车辆最大搭载的为5000功率,最小也搭载的为3500W功率的交流异步驱动电机,可以实现最大时速为62公里/小时;而在续航方面,搭载的最大电池为150AH大容量电池,可以实现一次充电能跑180公里的续航里程

第二款:汉唐Q8

亮点:动力强劲、外观时尚

这款车的整车尺寸和汉唐Q5E是一致的,长宽高为3500×1560×1570mm,轴距达到2260mm,而从外观来看,小行家觉得这款车的“颜值”更高,它的前脸是越野SUV轮眉,点阵多筐的设计,双透镜前大灯,靓丽的色彩搭配,让车辆充满了时尚感。

内饰方面,搭载的汉唐经典的方向盘、中控屏设计,内饰为莫哈韦配色,充满了时尚潮流元素;而座椅为了兼顾舒适性,采用的是贴合人身S曲线的人机工程座椅;后尾箱部分,采用的是直开后背门,可以用中控电锁开关,内部空间大,可以放置2个行李箱,春节返乡都很实用。

安全方面:这款车更加注重安全细节,车辆采用高离地低重心安全弹性缓冲,爬坡涉水路权全都能适应;车身采用的是强韧坚固的高刚性车身,并且有防撞钢梁防护和环境5°的缓冲防护,防撞能力更好,关键时刻更安全;而车辆搭载的双制动力系统,制动距离更短,防止甩尾成功率更高,都是为了安全所打造。

其他配置方面:车辆搭载了防过热的“三电系统”,让车辆有更好的散热、通风效果;标配了汽车级的ECO双模系统,快速、慢速行驶 任意切换;一键启动的配置,让车辆驾驶更方便;另外,车辆还标配:后视镜电动调节、10.1寸大屏、中控锁等实用配置,并且还支持选配空调、加装增程器。

动力和续航方面:这款车的动力会更为强劲,它最低搭载的为4000W功率电机,最大为5000W功率交流异步电机,最高时速为62公里/小时,而它的最大爬坡为25°, 而在续航方面,车辆搭载的为蓄电8度的三元锂电池,可以实现一次充电续航150公里

以上就是来自于汉唐的两款低速电动车,这2款车区别于之前为大家介绍的老年代步车,它们在动力、续航、空间各个方面都表现的更好,不仅是老年人,年轻人同样可以驾乘。

当然,也有车主觉得,低速电动车就应该有它的模样,不应该车型太大,不应该动力过强,但其实,这是一种刻板印象,很多人还是觉得低速电动车就是给老年人使用的交通工具,但其实在低速电动车“国标”中,明确把它定义为“微型电动乘用车”,也就是说,它是电动汽车的一种,并没有年龄限制,喜欢这样的低速度、微型车的人,都可以选择。

那么,您觉得低速电动车有必要高续航、强动力、大空间吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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