雅迪电动小型三轮车质量怎样,雅迪电动小三轮车图片及价格

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短短几十年时间内，我们就见证了自行车、摩托车、汽车、电动车等等交通工具的更新，而不断迭代更新也意味着交通工具的种类越来越丰富，车型的丰富意味着针对需求原来越细化，这也给老年人带来了“福利”，因为，有更多操作简单、上路门槛不高的车型出现。

比如电动小三轮车的出现，就是对于老年人来说，是一个很好的精准需求车型，它弥补了老年代步车、三轮篷车这样的全封闭车型，需要驾驶证的高门槛，而它以三轮更平稳，车型较小灵活性更好深得老年人的青睐。

小行家就来评测来自雅迪推出的这样的2款电动小三轮，整体来说操作简单又很实用，适合65岁到80岁老年人用，关键不需要驾驶证，看看这种车型，您会不会去选择。

第1款：雅迪微卡

雅迪在电动车品牌中，绝对是公认的大品牌，不过，它涉足于这样的电动小三轮相对爱玛等品牌比较晚，但借助于成熟的营销渠道，也快速的成为这种新型的车型中的重要一个品牌，下面来看看雅迪推出的这款可以载人，可以载物的雅迪微卡的评测情况。

（1）动力表现：这款车搭载的是500W功率的高缸无刷差速电机，最大承重为300公斤，负重也可以轻松的爬坡，坡度可以达到30°，而时速可以达到23公里/小时。

（2）续航能力：作为是小型的三轮车，但它为了保障续航更久，提供的电池容量都不小，车辆支持铅酸、电池和石墨烯电池的选择，而铅酸电池为48V20AH，可以实现60公里左右续航，石墨烯电池最大为48V23AH，可以实现70公里左右续航，而锂电池最大容量为60V30AH，可以实现一次充电续航100公里以上。

（3）安全配置：车辆采用一体冲压技术，材质为钢材车架，安全性有所保障；而在刹车系统上，3重保障的刹车包括手刹、脚刹、手刹卡扣，保障制动的安全性，不溜坡，更安全；在夜晚出行安全保障上，车辆搭载了雅迪基因大灯，LED透镜节能灯光，前后左右刹车灯，应有尽有。

（4）功能配置：车辆设计的是3人乘坐空间，让老年人接送孙子、孙女出行需求得到满足，另外，这款车的后座为翻盖设计，能让作为“秒变”货箱，老年人出去买菜购物，出行佩戴头盔都有地可放。

（5）舒适度：作为大品牌往往在细节方面会做得更好，车辆在减震方面，前为加粗液压减震，后为双弹簧减震，在这样的高频缓冲的效果下，可以实现更好的缓解道路颠簸感，在农村使用也能够更好的舒适感；另外，还有舒适的宽大后背靠，高弹记忆座椅，改善驾乘的舒适感。

（6）其他的基本配置：车辆的在尺寸上是2000×750×1010mm，在这种车型中，不算特别小巧，而更长的车型，让它在座椅上有了更大的空间，它的前座椅长度达到了500mm，后座椅长度达到了550mm，宽度达到了240mm。

第2款：雅迪A1

第1款车虽然实用性很高，但它的尺寸其实并不算小，而对于很多老年人来说，尺寸越小越好，这样穿街过巷都很方便，尤其是找地方停放车辆也很省事，而雅迪这款A1，就是十分小巧的车型，它的长宽高分别为1535mm、670mm、1025,mm，下面来看看雅迪这款更为小巧的小三轮评测情况。

（1）动力表现：这款车采用了少见的双擎双控动力系统，搭载的电机功率为350W，看似比上一款动力更弱，但它其实是双电机，2台350W的高能磁动力电机，让它爬坡更轻松，进退更自如，也让它的时速可以达到最高40公里/小时。

（2）续航能力：车辆搭载的是60V20AH大品牌的铅酸电池，负载75公里的情况下，续航里程在60公里左右，对于大多数人来说，可以保持2到3天充电一次。

（3）安全配置：钢管梁简约骨架车身，官方宣称经过80万次车架震动实验，经久耐用，而车身是“金三角”造型，稳固性更好；车辆前置LED大灯，夜晚行驶安全性有所保障；在制动方面，前后鼓刹，制动距离得到大幅缩短，提高行车安全性。

（4）功能配置：车辆的防盗系统是它的加分项，设计了龙头锁、电源锁、电池锁、AQ防盗，为车辆的安全提供更好的保障；车辆配置了前后储物筐，储物空间超过50L，日常买菜、购物足够使用。

（5）舒适度：在减震方面，前后组合的减震，前为液压减震，后配备弹簧减震，大幅地降低颠簸路段带来的颠簸感，另外，车辆采用更舒适的阻尼参数设计，让驾乘人员再复杂的路况也会相对舒适。

（6）其他的基本配置：车辆标配了高清液晶仪表，让电量、速度等关键数据一目了然；而在座椅配置上，这款车只有正常座椅加前面的儿童座椅，它的最大载人量只有2人，这样的设置，让它更适合接送6岁以下的儿童。

雅迪电动小三轮车点评

这2款车虽然都属于小三轮车，但还是有一定的区别，第1款的实用性会更强一些，它可以载3人，一家三口用它一起出行都完全够用，而第2款相对来说，它的便利性会更好，更小的尺寸，让它停放、道路行驶都更方便，而且，对于大多数人来说，接送1个孩子，才是更为普遍的用车需求。

当然，这2款还有一个共同点，就是这样新型的车型，目前没有驾驶证的要求，这对于一些年龄超过60周岁，还没有考取驾照，尤其是电动三轮车需要的D证的老年人，它是一个很好的弥补产品，总体来看，65岁到80岁老年人使用这2款车型，还是比较实用的。

那么，对于雅迪的这2款电动小三轮车，您觉得老年人用起来怎么样？欢迎大家评论交流。关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

你也喜欢:雅迪电动车怎么样（雅迪推出这2款电动小三轮）

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短短几十年时间内，我们就见证了自行车、摩托车、汽车、电动车等等交通工具的更新，而不断迭代更新也意味着交通工具的种类越来越丰富，车型的丰富意味着针对需求原来越细化，这也给老年人带来了“福利”，因为，有更多操作简单、上路门槛不高的车型出现。

比如电动小三轮车的出现，就是对于老年人来说，是一个很好的精准需求车型，它弥补了老年代步车、三轮篷车这样的全封闭车型，需要驾驶证的高门槛，而它以三轮更平稳，车型较小灵活性更好深得老年人的青睐。

小行家就来评测来自雅迪推出的这样的2款电动小三轮，整体来说操作简单又很实用，适合65岁到80岁老年人用，关键不需要驾驶证，看看这种车型，您会不会去选择。

第1款：雅迪微卡

雅迪在电动车品牌中，绝对是公认的大品牌，不过，它涉足于这样的电动小三轮相对爱玛等品牌比较晚，但借助于成熟的营销渠道，也快速的成为这种新型的车型中的重要一个品牌，下面来看看雅迪推出的这款可以载人，可以载物的雅迪微卡的评测情况。

（1）动力表现：这款车搭载的是500W功率的高缸无刷差速电机，最大承重为300公斤，负重也可以轻松的爬坡，坡度可以达到30°，而时速可以达到23公里/小时。

（2）续航能力：作为是小型的三轮车，但它为了保障续航更久，提供的电池容量都不小，车辆支持铅酸、电池和石墨烯电池的选择，而铅酸电池为48V20AH，可以实现60公里左右续航，石墨烯电池最大为48V23AH，可以实现70公里左右续航，而锂电池最大容量为60V30AH，可以实现一次充电续航100公里以上。

（3）安全配置：车辆采用一体冲压技术，材质为钢材车架，安全性有所保障；而在刹车系统上，3重保障的刹车包括手刹、脚刹、手刹卡扣，保障制动的安全性，不溜坡，更安全；在夜晚出行安全保障上，车辆搭载了雅迪基因大灯，LED透镜节能灯光，前后左右刹车灯，应有尽有。

（4）功能配置：车辆设计的是3人乘坐空间，让老年人接送孙子、孙女出行需求得到满足，另外，这款车的后座为翻盖设计，能让作为“秒变”货箱，老年人出去买菜购物，出行佩戴头盔都有地可放。

（5）舒适度：作为大品牌往往在细节方面会做得更好，车辆在减震方面，前为加粗液压减震，后为双弹簧减震，在这样的高频缓冲的效果下，可以实现更好的缓解道路颠簸感，在农村使用也能够更好的舒适感；另外，还有舒适的宽大后背靠，高弹记忆座椅，改善驾乘的舒适感。

（6）其他的基本配置：车辆的在尺寸上是2000×750×1010mm，在这种车型中，不算特别小巧，而更长的车型，让它在座椅上有了更大的空间，它的前座椅长度达到了500mm，后座椅长度达到了550mm，宽度达到了240mm。

第2款：雅迪A1

第1款车虽然实用性很高，但它的尺寸其实并不算小，而对于很多老年人来说，尺寸越小越好，这样穿街过巷都很方便，尤其是找地方停放车辆也很省事，而雅迪这款A1，就是十分小巧的车型，它的长宽高分别为1535mm、670mm、1025,mm，下面来看看雅迪这款更为小巧的小三轮评测情况。

（1）动力表现：这款车采用了少见的双擎双控动力系统，搭载的电机功率为350W，看似比上一款动力更弱，但它其实是双电机，2台350W的高能磁动力电机，让它爬坡更轻松，进退更自如，也让它的时速可以达到最高40公里/小时。

（2）续航能力：车辆搭载的是60V20AH大品牌的铅酸电池，负载75公里的情况下，续航里程在60公里左右，对于大多数人来说，可以保持2到3天充电一次。

（3）安全配置：钢管梁简约骨架车身，官方宣称经过80万次车架震动实验，经久耐用，而车身是“金三角”造型，稳固性更好；车辆前置LED大灯，夜晚行驶安全性有所保障；在制动方面，前后鼓刹，制动距离得到大幅缩短，提高行车安全性。

（4）功能配置：车辆的防盗系统是它的加分项，设计了龙头锁、电源锁、电池锁、AQ防盗，为车辆的安全提供更好的保障；车辆配置了前后储物筐，储物空间超过50L，日常买菜、购物足够使用。

（5）舒适度：在减震方面，前后组合的减震，前为液压减震，后配备弹簧减震，大幅地降低颠簸路段带来的颠簸感，另外，车辆采用更舒适的阻尼参数设计，让驾乘人员再复杂的路况也会相对舒适。

（6）其他的基本配置：车辆标配了高清液晶仪表，让电量、速度等关键数据一目了然；而在座椅配置上，这款车只有正常座椅加前面的儿童座椅，它的最大载人量只有2人，这样的设置，让它更适合接送6岁以下的儿童。

雅迪电动小三轮车点评

这2款车虽然都属于小三轮车，但还是有一定的区别，第1款的实用性会更强一些，它可以载3人，一家三口用它一起出行都完全够用，而第2款相对来说，它的便利性会更好，更小的尺寸，让它停放、道路行驶都更方便，而且，对于大多数人来说，接送1个孩子，才是更为普遍的用车需求。

当然，这2款还有一个共同点，就是这样新型的车型，目前没有驾驶证的要求，这对于一些年龄超过60周岁，还没有考取驾照，尤其是电动三轮车需要的D证的老年人，它是一个很好的弥补产品，总体来看，65岁到80岁老年人使用这2款车型，还是比较实用的。

那么，对于雅迪的这2款电动小三轮车，您觉得老年人用起来怎么样？欢迎大家评论交流。关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。