大众最贵的车300多万什么型号,大众最贵的车多少

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长城汽车采用网友投票命名的方式，带火了旗下哈弗大狗、哈弗酷狗、圆梦等一系列车型。如今，大众也学长城搞起了投票，为新一代凌渡 L 发起昵称投票活动。

大众凌渡的官方英文名称为「lamando」，由于这个单词读起来跟「辣馒头」有点像，因此很多车主会将凌渡称为「辣馒头」。

大众给出的一系列昵称中，「辣馒头」的吸引力最高，目前拥有了 69% 的票数，不出意外的话，新一代凌度 L 的昵称应该还是顺应传统叫法「辣馒头」。

早在去年 7 月，上汽大众凌渡 L 的申报图就已经流出，与现款有着巨大差别的前脸引起了网友们的关注。

在此之前，大众不同车型的前脸造型都是比较相似的，只是在尺寸和细节上有区别，因此大众的车型设计理念也被网友们戏称是「大众套娃」。

官方将全新凌渡 L 定义为「辣感美学数字轿跑」，造型比上代车型更加运动，前脸采用大尺寸进气隔栅，且位置较低，视觉冲击力极强。

取消了前脸上部格栅后，全新凌渡 L 具有更加下压的发动机舱盖高度，同时具备了轿跑车型更加低矮的前部车身姿态。

车身尺寸上，长宽高分别是 4784/1831/1469 毫米，轴距为 2731 毫米，和现款相比，进行了全方位的加长。

全新凌渡 L 采用了溜背式造型以及无边框车门的设计，尾部也采用了全新样式的贯穿式尾灯，这样的搭配对年轻人有很大的吸引力。

内饰上，中控台采用 10 英寸液晶仪表盘+12 英寸触控显示屏组成的双连屏设计，配备大众最新三辐多功能方向盘和拨杆式电子换挡机构。

动力上，搭载 1.4T 发动机，匹配 7 速干式双离合变速箱，最大功率 150 马力，峰值扭矩 250 牛·米。

现款凌渡于 2015 年上市，曾经的最高月销量接近 2 万辆，但如今凌渡的销量出现了严重的下滑，每月只能卖出四五千辆车。

凌渡的销量下滑是由多方面原因造成，如今的汽车市场，产品推陈出新的速度非常快，随着竞品车型的不断推出，凌渡自身的竞争力有所下降，而且多年未换代也使凌渡的产品力变得落后。

如今，凌渡终于换代，不仅在车身尺寸上进行全面拉长，外观造型也更加年轻运动，摆脱了「脸谱化」的风格，内饰配置上也进行了升级，可以说是整体的产品力有所提升，这款车能否被消费者接受，也值得期待。

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大众凌渡的官方英文名称为「lamando」，由于这个单词读起来跟「辣馒头」有点像，因此很多车主会将凌渡称为「辣馒头」。

大众给出的一系列昵称中，「辣馒头」的吸引力最高，目前拥有了 69% 的票数，不出意外的话，新一代凌度 L 的昵称应该还是顺应传统叫法「辣馒头」。

早在去年 7 月，上汽大众凌渡 L 的申报图就已经流出，与现款有着巨大差别的前脸引起了网友们的关注。

在此之前，大众不同车型的前脸造型都是比较相似的，只是在尺寸和细节上有区别，因此大众的车型设计理念也被网友们戏称是「大众套娃」。

官方将全新凌渡 L 定义为「辣感美学数字轿跑」，造型比上代车型更加运动，前脸采用大尺寸进气隔栅，且位置较低，视觉冲击力极强。

取消了前脸上部格栅后，全新凌渡 L 具有更加下压的发动机舱盖高度，同时具备了轿跑车型更加低矮的前部车身姿态。

车身尺寸上，长宽高分别是 4784/1831/1469 毫米，轴距为 2731 毫米，和现款相比，进行了全方位的加长。

全新凌渡 L 采用了溜背式造型以及无边框车门的设计，尾部也采用了全新样式的贯穿式尾灯，这样的搭配对年轻人有很大的吸引力。

内饰上，中控台采用 10 英寸液晶仪表盘+12 英寸触控显示屏组成的双连屏设计，配备大众最新三辐多功能方向盘和拨杆式电子换挡机构。

动力上，搭载 1.4T 发动机，匹配 7 速干式双离合变速箱，最大功率 150 马力，峰值扭矩 250 牛·米。

现款凌渡于 2015 年上市，曾经的最高月销量接近 2 万辆，但如今凌渡的销量出现了严重的下滑，每月只能卖出四五千辆车。

凌渡的销量下滑是由多方面原因造成，如今的汽车市场，产品推陈出新的速度非常快，随着竞品车型的不断推出，凌渡自身的竞争力有所下降，而且多年未换代也使凌渡的产品力变得落后。

如今，凌渡终于换代，不仅在车身尺寸上进行全面拉长，外观造型也更加年轻运动，摆脱了「脸谱化」的风格，内饰配置上也进行了升级，可以说是整体的产品力有所提升，这款车能否被消费者接受，也值得期待。