【卡车之家 原创】近几年,随着我国经济的稳健增长,国内的物流行业也得到蓬勃发展。为了更好的顺应物流行业的高速发展,国内的卡车用户对于车辆的时效性、可靠性、经济性、舒适性要求也不断提升。
6X4牵引车 各车企的必争之地6X4牵引车+3轴半挂车,这种组合方式是我国目前载重量最大的车型,因此每年运输市场对6X4牵引车有着巨大的需求量。各卡车企业也是纷纷投入大量精力,力求在6X4牵引车这块市场领域占领一席之地。
面对牵引车市场的风起云涌,各卡车厂家谁能第一时间满足用户的需求,谁将抢占市场先机笑傲江湖。
青岛解放作为我国老牌的卡车厂,这些年诞生过诸多明星产品,比如新大威、悍V、JH6,这些明星产品在市场上颇受欢迎,路上随处可见它们的身影。
时代在变,用户的需求也在发生变化,面对新时代物流的发展需要,青岛解放提前布局,在原JH6的基础上进行系统升级,推出了JH6智尊550牵引车,以满足那些对于车辆性能要求更高的卡车用户。JH6智尊550牵引车的一些配置与设计思路,或将为今年国内的卡车发展趋势。
更高效 大马力+小速比后桥我国的牵引车在发动机方面取得了长远发展,现如今牵引车发动机的排量、马力、扭矩变得越来越大,目前国内主流的牵引车均采用的是13升发动机;而变速箱方面也使用的是像12挡这样的多挡位变速箱;后桥也由过去的大速比变成了现在3以下的小速比后桥。总结起来,今后的牵引车动力链发展趋势将是:大排量发动机+多挡位直接挡变速箱+小速比后桥。
为了顺应新时代的发展,满足高端客户的使用需要,JH6智尊550牵引车采用潍柴13升550马力发动机+法士特12挡直接挡变速箱+2.688速比的单级减速后桥的动力组合方式。这样的动力链在实际的运输环境中,车辆将在经济性、可靠性、时效性等方面会有一个非常好的表现。
面对现在物流对于时效性与经济性的双重要求,现在看来,13升发动机能够更好的实现二者兼顾。据了解,这款潍柴13升发动机的最大功率为550马力,扭矩高达2550N.m。车辆在起步、爬坡的时候动力充足,低转速高车速,这样的动力组合足以满足运营的时效性要求。
更舒适 卡车=司机移动的家通过这几年的观察,我们可以清晰的发现,用户对于卡车的需求已经开始由过去单一的配置需求向舒适性等多项需求转变。事实也如此,过去卡车用户多数只关注车辆的三大件能不能满足自己的使用需求,而现在的用户关注底盘配置的同时,也更加关注车辆的舒适性。
大家都知道,卡车司机常年在外跑车,他们以车为家,所以卡车司机希望这个“家”能更舒适点,在“家”里能休息的更好。
卡车要想舒适,驾驶室的空间很关键。见过解放JH6的人都知道,它使用的是高顶平地板驾驶室,所以JH6智尊550牵引车的驾驶室内部空间非常宽敞,司机在驾驶室内部站立行走都没问题,空间大,活动自如,休息更加便利。另外,全封闭的车窗帘、宽大的卧铺也能为司机营造舒服的休息环境。
除了驾乘空间,JH6智尊550牵引车在驾驶室顶部、卧铺下设有多处储物空间,可以让司机方便的存放各种随车物品。
卡车司机一天要坐在座椅上很久,过去的卡车座椅基本没有舒适性而言,到后来出现了液压减震、气囊减震座椅。为了营造更加舒适的驾驶环境,JH6智尊550牵引车使用国际名牌安道拓座椅,座椅带有快速充放气、腰部支撑调节等功能,更加方便司机的使用。座椅的对于腿部以及腰部的支撑更加到位,座椅的减震效果也更好,司机在驾驶车辆时会更加舒适。
除此之外,车辆还配备220V电源,功率为1000W,可以在车内使用小型的电水壶、电饭煲,卡车司机在这辆JH6智尊550牵引车这个移动的“家”生活的更加便利。
更智能 卡车将变得更聪明近两年,智能卡车开始逐渐走进人们的视线,真正的智能卡车离我们还有一段时间,但是智能卡车的一些技术,比如车联网、车载wifi等功能已经逐渐走入卡车,这些配置的加入可以更好的为卡车司机服务。
JH6智尊550牵引车中控台搭载10寸大屏幕,能实现车联网,满足司机的娱乐与导航、配货等需求。车辆搭载的车载wifi,每月20G流量,免费送2年,卡友们再也不用担心没有流量了。
该车还搭载解放行车联网系统,智管家可以提供行车报告、驾驶分析指导、油耗分析等多功能,让车辆变得更加聪明、助力卡车司机的公路运输。
现在的卡车司机都喜欢开好车,但是开好车,不等于能开好车,JH6智尊550牵引车配备智导师功能,通过大数据分析,能帮助卡车司机改善驾驶习惯,提升驾驶技能,降低行车油耗,让每个JH6智尊550牵引车用户都成为好司机。
我们可以预言,国内今后的牵引车将会变得更加高效、更加舒适、更加智能,因为只有这样才能更好的满足今后物流的运输需要,因为只有这样才能满足用户的使用需要。
青岛解放,可以说在业内先行一步,JH6智尊550牵引车在动力性、经济性、舒适性、智能性等方面进行了系统提升。JH6智尊550牵引车---大块头更有大智慧,相信JH6智尊550牵引车的正式上市后,将成为广大卡车用户致富路上的好伙伴。(文/张立鑫)
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时代在变,用户的需求也在发生变化,面对新时代物流的发展需要,青岛解放提前布局,在原JH6的基础上进行系统升级,推出了JH6智尊550牵引车,以满足那些对于车辆性能要求更高的卡车用户。JH6智尊550牵引车的一些配置与设计思路,或将为今年国内的卡车发展趋势。
更高效 大马力+小速比后桥我国的牵引车在发动机方面取得了长远发展,现如今牵引车发动机的排量、马力、扭矩变得越来越大,目前国内主流的牵引车均采用的是13升发动机;而变速箱方面也使用的是像12挡这样的多挡位变速箱;后桥也由过去的大速比变成了现在3以下的小速比后桥。总结起来,今后的牵引车动力链发展趋势将是:大排量发动机+多挡位直接挡变速箱+小速比后桥。
为了顺应新时代的发展,满足高端客户的使用需要,JH6智尊550牵引车采用潍柴13升550马力发动机+法士特12挡直接挡变速箱+2.688速比的单级减速后桥的动力组合方式。这样的动力链在实际的运输环境中,车辆将在经济性、可靠性、时效性等方面会有一个非常好的表现。
面对现在物流对于时效性与经济性的双重要求,现在看来,13升发动机能够更好的实现二者兼顾。据了解,这款潍柴13升发动机的最大功率为550马力,扭矩高达2550N.m。车辆在起步、爬坡的时候动力充足,低转速高车速,这样的动力组合足以满足运营的时效性要求。
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大家都知道,卡车司机常年在外跑车,他们以车为家,所以卡车司机希望这个“家”能更舒适点,在“家”里能休息的更好。
卡车要想舒适,驾驶室的空间很关键。见过解放JH6的人都知道,它使用的是高顶平地板驾驶室,所以JH6智尊550牵引车的驾驶室内部空间非常宽敞,司机在驾驶室内部站立行走都没问题,空间大,活动自如,休息更加便利。另外,全封闭的车窗帘、宽大的卧铺也能为司机营造舒服的休息环境。
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