文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 11月29日晚,蔚来官方宣布ET7首批预生产车正式下线。蔚来表示,这意味着生产线开始对车辆的小批量生产能力进行验证,确保所有零件达到可销售状态。这个阶段结束后,ET7将进入最终的量产阶段。
蔚来官宣ET7首批预生产车正式下线
此前信息显示,新车将于2022年一季度正式交付,续航能力超过700公里。
新车将于2022年一季度正式交付
蔚来ET7长宽高分别为5098/1987/1505毫米,轴距为3060毫米,是蔚来的旗舰轿车车型。
蔚来ET7将于2022年一季度正式交付
动力方面,蔚来ET7搭载了前后双电机,其中前永磁同步电机最大功率180千瓦,后感应异步电机最大功率300千瓦。整车最大功率达到480千瓦,峰值扭矩850牛·米,零百加速时间3.9秒,100-0公里/小时制动距离仅为33.5米。
采用时下纯电动车流行的穹顶天窗,并承载多种传感器
根据此前消息,蔚来ET7在初期将会提供70千瓦时和100千瓦时两套电池组,其中70千瓦时电池组NEDC续航里程可超过500公里,100千瓦时电池组续航里程可超过700公里。而当蔚来150千瓦时固态电池推出之后,续航里程数据将会进一步提升。
官方并未透露小批量生产测试具体完成时间节点,不过预生产都来了,量产还会远吗?让我们保持对这款车的关注。
蔚来ET7发布时间节点:2021年1月9日,蔚来ET7正式发布,这也是蔚来推出的首款轿车车型。
2021年4月1日,蔚来ET7首台生产线车身下线。
2021年4月19日,蔚来ET7内饰首度曝光,简洁的风格延续了蔚来在SUV车型上的家族化设计思路。
2021年5月13日,蔚来ET7首台生产线验证样车下线。
2021年8月13日,蔚来ET7在新西兰完成冬季测试。
2021年9月16日,蔚来ET7首批全工艺生产线试制车下线。
2021年9月24日,蔚来ET7完成风阻测试。蔚来表示,ET7最终风阻系数为0.208。
2021年11月29日,蔚来ET7首批生产线预生产车下线。
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2021年8月13日,蔚来ET7在新西兰完成冬季测试。
2021年9月16日,蔚来ET7首批全工艺生产线试制车下线。
2021年9月24日,蔚来ET7完成风阻测试。蔚来表示,ET7最终风阻系数为0.208。
2021年11月29日,蔚来ET7首批生产线预生产车下线。
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