光阳踏板车质量怎么样,新款光阳踏板摩托车

光阳的这五款旗舰踏板车，你更喜欢谁？

作为踏板车“专家”的光阳，在内地市场已经耕耘了多年，它曾经凭借一己之力，垄断了内地的踏板车市场，虽然现在随着以本田为首的日系品牌的降维打击，它的市场地位有所动摇，但旗下仍然有多款旗舰车型。那么问题来了，这几款车型中你更看好谁呢？还是先让我们简要了解一下吧！我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

第一款 AK550 目前售价88800

这是一款双缸踏板车，它曾经是内地市场上最便宜的双缸跑羊，而现在这个称号被三阳给取代了。这款AK550最大的优势就在于它的动力总成和外形设定，比较有雅马哈TMAX560的风度，所以在一段时间内这款车也是很受车友们追捧的，当然现在这款车也有它的魅力，只不过相比原来可能会逊色一些。

第二款 S400 台版目前售价59980

这是目前光阳系列踏板车中第二贵的车型，它整车的优势在我看来就是车身结构较大，发动机排量也比较符合车型定位，使其在S开头的车型中会有不可替代性。但是就它的价格来看，毫无优势和诱惑力可言，所以这款旗舰车型就有点过于高调。

第三款 赛艇S350 目前售价36800起

这是光阳突击推出的一款跨界车型，说它是光阳的旗舰车型，主要就在于这款车的设定风格在很大程度上重塑了光阳的形象，使其中大型踏板车在内地市场有了起死回生的表现，也让本田的降维打击在一定程度上有了放缓之势。

而S350的优势就在于，跨界风格衬托下的新颖外观和丰富的配置表现以及相对低调的价格，当然它的实际性能表现也可以算是这款车的一个亮点，所以这款车从上市以来就具备着比较高的关注度。

第四款 光阳KRV180 目前售价27800起

这是一款比较偏运动设定的踏板车，它除了平整的地板以外，从内到外都散发着运动属性，比如它的开放式皮带传动，单缸四气门水冷发动机，轻量化车身都是这款车不同于以往通路踏板车的设定元素。但这款小排量旗舰车型，同样犯了S400的老毛病，价格的设定有点高人一等。

第五款 RKS150 目前售价18800

这款车现在的名字叫Racing X150，它拥有一定的跨界元素，在平踏板的基础上融入一些ADV风格，使其有了一定的多用途属性和外观新颖感，并且随着新一代水冷发动机的换装，也让这款车和已有的光阳150踏板车出现了技术上的代差，所以它也可以算得上是150级别的光阳旗舰小踏板，而它的优势主要还是凸显在了前面所说的几个点上。

以上就是对于光阳现有五款旗舰踏板车的一个简要介绍，从中我们可以看到它们当中既有功能性的双缸跑羊，也有玩乐性比较突出的运动踏板车，还有能够兼顾多用途的实用车型。

而就这五款车型的表现来看，我个人会比较喜欢AK550，S350，RKS150，因为这三款车型除了自身的表现比较突出以外，价格的设定相对也比较符合光阳现在的品牌定价能力和市场号召力，所以如果有机会骑士分享就会对它们情有独钟。那么屏幕前的您，会更喜欢它们当中的哪一款呢？欢迎留言讨论。

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第一款 AK550 目前售价88800

这是一款双缸踏板车，它曾经是内地市场上最便宜的双缸跑羊，而现在这个称号被三阳给取代了。这款AK550最大的优势就在于它的动力总成和外形设定，比较有雅马哈TMAX560的风度，所以在一段时间内这款车也是很受车友们追捧的，当然现在这款车也有它的魅力，只不过相比原来可能会逊色一些。

第二款 S400 台版目前售价59980

这是目前光阳系列踏板车中第二贵的车型，它整车的优势在我看来就是车身结构较大，发动机排量也比较符合车型定位，使其在S开头的车型中会有不可替代性。但是就它的价格来看，毫无优势和诱惑力可言，所以这款旗舰车型就有点过于高调。

第三款 赛艇S350 目前售价36800起

这是光阳突击推出的一款跨界车型，说它是光阳的旗舰车型，主要就在于这款车的设定风格在很大程度上重塑了光阳的形象，使其中大型踏板车在内地市场有了起死回生的表现，也让本田的降维打击在一定程度上有了放缓之势。

而S350的优势就在于，跨界风格衬托下的新颖外观和丰富的配置表现以及相对低调的价格，当然它的实际性能表现也可以算是这款车的一个亮点，所以这款车从上市以来就具备着比较高的关注度。

第四款 光阳KRV180 目前售价27800起

这是一款比较偏运动设定的踏板车，它除了平整的地板以外，从内到外都散发着运动属性，比如它的开放式皮带传动，单缸四气门水冷发动机，轻量化车身都是这款车不同于以往通路踏板车的设定元素。但这款小排量旗舰车型，同样犯了S400的老毛病，价格的设定有点高人一等。

第五款 RKS150 目前售价18800

这款车现在的名字叫Racing X150，它拥有一定的跨界元素，在平踏板的基础上融入一些ADV风格，使其有了一定的多用途属性和外观新颖感，并且随着新一代水冷发动机的换装，也让这款车和已有的光阳150踏板车出现了技术上的代差，所以它也可以算得上是150级别的光阳旗舰小踏板，而它的优势主要还是凸显在了前面所说的几个点上。

以上就是对于光阳现有五款旗舰踏板车的一个简要介绍，从中我们可以看到它们当中既有功能性的双缸跑羊，也有玩乐性比较突出的运动踏板车，还有能够兼顾多用途的实用车型。

而就这五款车型的表现来看，我个人会比较喜欢AK550，S350，RKS150，因为这三款车型除了自身的表现比较突出以外，价格的设定相对也比较符合光阳现在的品牌定价能力和市场号召力，所以如果有机会骑士分享就会对它们情有独钟。那么屏幕前的您，会更喜欢它们当中的哪一款呢？欢迎留言讨论。

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