说到合资家轿,你可能会想到丰田卡罗拉和雷凌,或者是日产是轩逸。它们都是以可靠耐用的品质,还有低廉的油耗,深深的打动了消费者。但我们今天要说的是一辆德系家轿,同样是非常的省油耐用,而且开起来更加有高级感。
今天我们要聊的是2021款大众—朗逸,主要介绍的是1.5L 自动风尚版车型,厂商指导价12.49万元,目前有着2.5万元左右的优惠。全新一代朗逸基于MQB平台打造,除了尺寸上的变化之外,整体上给人的视觉感受也更加大气。空间大优惠低,还是自动挡的车型,9万块就能买了,堪称是一款良心家轿。那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看一下吧。
外观造型方面前脸依旧是家族式的设计语言,倒梯形的进气格栅,表面设有横贯的镀铬饰条,显得更加精致。两边是LED的大灯组,和中网形成一体式的造型。下格栅为贯通式的设计,表面为炭黑色塑料饰板点缀,使前脸显得更有质感,而又不失层次感。凌厉的前唇造型,使前脸显得更加低矮,提升了运动气质。
车身使用平直的腰线,手法非常的优雅,把车身显得更加修长。微微凸起的前后轮拱,把车身显得更加立体。15寸的多辐式铝合金轮毂,样式简练大气,很符合车身的气质。
车尾两边是饱满的大灯组,内部嵌有LED的转向灯带,点亮后的效果非常动感。车尾上凸起小鸭尾式的造型,后包围上是一块塑料饰板,更加凸显层次感。车型采用隐藏式的排气管,单边单管出气的形式。
车身尺寸和空间方面车身尺寸的长宽高分别为4670mm*1806mm*1474mm,轴距为2688mm,定位是一辆紧凑型车。车内的空间表现很宽敞,满足日常的家用完全没有问题,超越了同级别的许多车型。车内使用织物材质的座椅,表面还做了条形的纹路点缀,沉重中带着一丝丝个性。后排设有空调出风口,座椅也支持按比例放倒,放倒后空间利用更加灵活。
内饰方面车内为简朴的对称式设计,中控台上设有一根镀铬的装饰条,看起来更加简约大气。三辐式的多功能方向盘,两侧设有控制的按钮,握感表现还不错。机械指针的仪表盘,采用黑底白字的样式,显示的效果清晰明了。
配置方面配置表现中规中矩,基本日常常用到的配置都有。像上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、自动驻车、发动机启停技术这些都有,另外还全系标配了胎压报警、驻车雷达。8英寸的液晶显示屏,支持CarPlay和CarLife手机互联,日常使用非常方便。还搭载了一套语音控制系统,可通过语音来控制车内的多媒体系统和电话,方便之余还提升了行车安全性。
动力总成方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为113匹,最大扭矩为145N.m。传动部分,匹配的是6挡手自一体变速箱,综合百公里油耗6.5L,平均每公里油耗3毛多。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力表现一般,能满足日常的代步使用,不会有很强劲的驾驶体验。但是底盘表现非常扎实,跑高速开起来很稳,比同价位的日系车更有高级感。对动力有追求的可选1.4T版本车型,驾驶体验更加出色。
不足的是,内饰的用料多为硬塑材质,看起来有很明显的廉价感,手感也比较粗犷。1.5L车型的动力比较孱弱,速到达到80码后,加速会显得比较吃力。整车的悬挂表现较硬,车内的隔音效果一般。
总的来说,9万块就能买到一辆老牌合资家轿,空间够家用,油耗也很感人。车子的品质优秀,开起来非常的省心,用于日常的家用还是相当不错的。对于这款车你又有什么看法?赶紧和大家一起交流吧!喜欢汽车请关注《缸砸说车》,每天更新实用的汽车资讯。
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内饰方面车内为简朴的对称式设计,中控台上设有一根镀铬的装饰条,看起来更加简约大气。三辐式的多功能方向盘,两侧设有控制的按钮,握感表现还不错。机械指针的仪表盘,采用黑底白字的样式,显示的效果清晰明了。
配置方面配置表现中规中矩,基本日常常用到的配置都有。像上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、自动驻车、发动机启停技术这些都有,另外还全系标配了胎压报警、驻车雷达。8英寸的液晶显示屏,支持CarPlay和CarLife手机互联,日常使用非常方便。还搭载了一套语音控制系统,可通过语音来控制车内的多媒体系统和电话,方便之余还提升了行车安全性。
动力总成方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为113匹,最大扭矩为145N.m。传动部分,匹配的是6挡手自一体变速箱,综合百公里油耗6.5L,平均每公里油耗3毛多。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力表现一般,能满足日常的代步使用,不会有很强劲的驾驶体验。但是底盘表现非常扎实,跑高速开起来很稳,比同价位的日系车更有高级感。对动力有追求的可选1.4T版本车型,驾驶体验更加出色。
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