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15万左右suv介绍,15万左右的suv车型排行

2023-04-08来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
【有车以后 导购】有时候不仔细查资料都不知道,中国汽车工业已经发展到非常先进的地步,比如10-15万SUV的级别,之前一直都被合资品牌垄断着。如今随便一查,这个级别不少国产品牌

【有车以后 导购】有时候不仔细查资料都不知道,中国汽车工业已经发展到非常先进的地步,比如10-15万SUV的级别,之前一直都被合资品牌垄断着。如今随便一查,这个级别不少国产品牌可比合资品牌好太多了,大空间、高配置,甚至连驾驶品质都大有提升。今天给大家介绍的四款国产车,性价比都远超合资品牌,选它们准没错!




MG ONE




MG ONE是名爵汽车使用全新平台下的首款SUV,是我最近试过比较惊喜的一款车之一,其搭载了和MG 6 PRO同款的1.5T发动机,最大输出功率181马力。但其定位更偏向家用和舒适性,所以名爵为其换装了CVT变速箱。即使如此,MG ONE的官方零百加速成绩也有8.1秒,是足够快的成绩了。

而这台车最让我对国产车改观的地方是它的底盘调校和NVH表现,在封闭场地的进行高速测试,即使时速超过140km/h,车身也稳定、贴地,车内隔音也特别出色,车内交流也不需要加大音量。

滤振表现同样值得表扬,其过坑很干脆、不拖沓,回弹迅速但也有韧劲,名爵延续英国老牌厂商MG之名,做到这样的质感也是大家所期望的。总体来说,MG ONE是平顺、稳定、舒适的一款SUV,而加上渲染运动氛围的配色和小细节,或许能吸引到不少年轻人的注意。消息称MG ONE已开启预售,预计将在下月正式上市。





吉利 博越X




博越作为国产SUV的领头羊之一,近期又带来产品的升级换代,推出全新车型博越X,也是我推荐的四款车中,排量和马力都最大的一款SUV。其继续搭载了1.8T发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩300牛·米,同样也是匹配7速湿式双离合变速箱,是一套比较成熟的动力系统了。得益于排量更大的原因,在运动模式下动力输出更加强劲,高速时再提速也更轻松有底气。

底盘质感同样有很强的德国车质感,在通过减速带或者沙井盖时,悬挂处理很从容也很有韧性。隔音降噪也非常讲究,风躁、胎噪的抑制也很到位,发动机噪音也能很好地隔绝在座舱外。

不过它的空间表现只能用中规中矩来形容,腿部空间稍有不足,后排头部空间也因溜背的设计有所压缩,再参考它官方指导价在11.28-14.28万元的区间,如果光看空间表现的很难体现其性价比,假如你希望买到大空间的SUV的话,下面这款车更值得推荐。





广汽传祺 GS4 PLUS




看到GS4 PLUS上的“PLUS”,就知道它的空间大有不同了,它也是这四款车里面,空间表现最好的一款,其轴距为2710mm,比MG ONE和博越X均长出40mm,给后排乘客保证了足够的腿部空间。另外GS4 PLUS的后排座椅还能调节靠背角度,让后排乘客能找到一个舒服的乘坐姿势,舒适性提高了一个档次。

GS4 PLUS提供了两款动力系统可选,1.5T和2.0T发动机,也是四款车里提供2.0T发动机的车型,1.5T+6AT的动力总成最大功率为169马力,峰值扭矩为265牛·米。而2.0T+6AT的组合最大功率为252马力,峰值扭矩390牛·米,实测百公里加速成绩为7.9秒,实际表现不算太快。

GS4 PLUS的方向盘还有舒适和运动两种调节,在运动模式下转向响应更快,车头转动很积极,在高速过弯的状态下,能感受到GS4 PLUS比较长的悬挂行程和较高的重心,导致它的尾巴过弯时比较活泼。当然这样的动态表现也代表它不能给人一种稳定、四平八稳的感觉,特别在起伏大的路面转向,很容易会失去平衡。

要是大家不在意动力表现,我更推荐大家购买1.5T的版本,其价格区间为12.68-13.68万元,性价比更好,同样保证了是一款空间大、乘坐舒服的家用SUV。





哈弗 赤兔




谈到国产品牌,怎么能忽略哈弗这家车企?赤兔作为家族内的新成员,吸取了大量前辈的优点,并且以10.98-12.38万元的售价区间,成为这四款车里面最便宜的一款。

赤兔搭载的是1.5T的四缸发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩为275牛·米,实测百公里加速成绩为7.7秒,比2.0T的GS4 PLUS还快一点,主要是因为这款发动机在1500rpm就能达到最大扭矩,日常驾驶更加轻快,真是车如其名。

驾驶方面同样不会让人失望,虽然转向还是以照顾日常驾驶为主,但中间的虚位并不大,车头转向的执行力很强,响应很快,驾驶起来更有乐趣。底盘展现出不错的柔韧度,但在普通道路上行驶时,会向车厢传递十分丰富的振动信息,调校更倾向有强的支撑性和沟通感。

总体来说,赤兔能到人浓烈的运动风味,开起来有趣且不乏沟通感,加以较低的售价和更强的动力表现,是一款更适合年轻人的紧凑型SUV。

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【有车以后 导购】有时候不仔细查资料都不知道,中国汽车工业已经发展到非常先进的地步,比如10-15万SUV的级别,之前一直都被合资品牌垄断着。如今随便一查,这个级别不少国产品牌可比合资品牌好太多了,大空间、高配置,甚至连驾驶品质都大有提升。今天给大家介绍的四款国产车,性价比都远超合资品牌,选它们准没错!




MG ONE




MG ONE是名爵汽车使用全新平台下的首款SUV,是我最近试过比较惊喜的一款车之一,其搭载了和MG 6 PRO同款的1.5T发动机,最大输出功率181马力。但其定位更偏向家用和舒适性,所以名爵为其换装了CVT变速箱。即使如此,MG ONE的官方零百加速成绩也有8.1秒,是足够快的成绩了。

而这台车最让我对国产车改观的地方是它的底盘调校和NVH表现,在封闭场地的进行高速测试,即使时速超过140km/h,车身也稳定、贴地,车内隔音也特别出色,车内交流也不需要加大音量。

滤振表现同样值得表扬,其过坑很干脆、不拖沓,回弹迅速但也有韧劲,名爵延续英国老牌厂商MG之名,做到这样的质感也是大家所期望的。总体来说,MG ONE是平顺、稳定、舒适的一款SUV,而加上渲染运动氛围的配色和小细节,或许能吸引到不少年轻人的注意。消息称MG ONE已开启预售,预计将在下月正式上市。





吉利 博越X




博越作为国产SUV的领头羊之一,近期又带来产品的升级换代,推出全新车型博越X,也是我推荐的四款车中,排量和马力都最大的一款SUV。其继续搭载了1.8T发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩300牛·米,同样也是匹配7速湿式双离合变速箱,是一套比较成熟的动力系统了。得益于排量更大的原因,在运动模式下动力输出更加强劲,高速时再提速也更轻松有底气。

底盘质感同样有很强的德国车质感,在通过减速带或者沙井盖时,悬挂处理很从容也很有韧性。隔音降噪也非常讲究,风躁、胎噪的抑制也很到位,发动机噪音也能很好地隔绝在座舱外。

不过它的空间表现只能用中规中矩来形容,腿部空间稍有不足,后排头部空间也因溜背的设计有所压缩,再参考它官方指导价在11.28-14.28万元的区间,如果光看空间表现的很难体现其性价比,假如你希望买到大空间的SUV的话,下面这款车更值得推荐。





广汽传祺 GS4 PLUS




看到GS4 PLUS上的“PLUS”,就知道它的空间大有不同了,它也是这四款车里面,空间表现最好的一款,其轴距为2710mm,比MG ONE和博越X均长出40mm,给后排乘客保证了足够的腿部空间。另外GS4 PLUS的后排座椅还能调节靠背角度,让后排乘客能找到一个舒服的乘坐姿势,舒适性提高了一个档次。

GS4 PLUS提供了两款动力系统可选,1.5T和2.0T发动机,也是四款车里提供2.0T发动机的车型,1.5T+6AT的动力总成最大功率为169马力,峰值扭矩为265牛·米。而2.0T+6AT的组合最大功率为252马力,峰值扭矩390牛·米,实测百公里加速成绩为7.9秒,实际表现不算太快。

GS4 PLUS的方向盘还有舒适和运动两种调节,在运动模式下转向响应更快,车头转动很积极,在高速过弯的状态下,能感受到GS4 PLUS比较长的悬挂行程和较高的重心,导致它的尾巴过弯时比较活泼。当然这样的动态表现也代表它不能给人一种稳定、四平八稳的感觉,特别在起伏大的路面转向,很容易会失去平衡。

要是大家不在意动力表现,我更推荐大家购买1.5T的版本,其价格区间为12.68-13.68万元,性价比更好,同样保证了是一款空间大、乘坐舒服的家用SUV。





哈弗 赤兔




谈到国产品牌,怎么能忽略哈弗这家车企?赤兔作为家族内的新成员,吸取了大量前辈的优点,并且以10.98-12.38万元的售价区间,成为这四款车里面最便宜的一款。

赤兔搭载的是1.5T的四缸发动机,最大输出功率为184马力,峰值扭矩为275牛·米,实测百公里加速成绩为7.7秒,比2.0T的GS4 PLUS还快一点,主要是因为这款发动机在1500rpm就能达到最大扭矩,日常驾驶更加轻快,真是车如其名。

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