起亚智跑汽车质量怎么样,起亚suv智跑质量点评

合资品牌实用SUV，大空间大尺寸，其售价贼低，实拍智跑

大家都知道，起亚从入华国产开始，就一直坚持“做强做大”的发展策略，并得到了广大消费的青睐。最近，东风悦达起亚继续迎接全新智跑的两大利好消息，就是重新塑造和焕发生机。打破这个圈子，对车型的增配换代，智跑ACE的出现，也将成为东风悦达起亚全新形象的力作。

智跑前脸证明是最引人注目的，大嘴进气格栅配合造型犀利的头灯造型，使得它前脸显得相当夸张。给人一种非常锐利的感觉，全新起亚车标造型显得非常洋气。

狮跑的车身尺寸为4530/1850/1700mm，轴距为2640mm，在这个级别虽不算空间最大的，但也绝不是最小的那一个，表现中规中矩。前后轮胎的尺寸为225/55 R18，配合硬朗的侧面造型，设计笔挺硬朗造型相当MAN，整个车身看上去非常阳刚。

在尾部来看，智跑的风格看起来更加的有层次感，总体的弯道设计的很抚慰，在细微之处都做的比较的不错。汽车后部有一股硬朗的味道。

来到智跑车内，该车内饰采用年轻的线条，活力满满的感觉很讨人喜欢，大面积软质包裹使得车身内部做工还不错。智跑配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、车载空气净化器等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

座椅方面，智跑的座椅采用皮质包裹软硬程度刚刚好，舒适性不错，两侧包裹感十足 ，椅垫长度属于中规中矩，够用的阶段。主驾驶为电动调节座椅，而副驾驶座仅支持手动调节有些对不起消费者了，但想到它的起售价这也并不难理解。

智跑的后排空间表现属于中等生，腿部空间中规中矩，头部空间很大，这要归功于他车身方正的造型。后座出风口的配备也给后排乘客提供舒适惬意的乘坐感受。

动力方面，智跑2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速186km综合油耗6.4L/100km。

点评： 智跑空间的使用非常的具有灵活性。其售价还算厚道，该具备的配备也全都有了，此次智跑Ace的推出，不但能让广大的用户看到东风悦达起亚对于年轻的用户群的用心良苦，也能让用户感受“技术起亚”的高新技术韵味，无论是年轻的新潮运动范儿浓郁的人性和强而出色的驾驶成绩，智跑Ace带来了跨越式的产品力。我相信，随着智跑Ace的优惠，东风悦达起亚将恢复原样，再次晋升，为中国消费提供更加高品质的旅行全新感受！

你也喜欢:起亚智跑质量怎么样（合资品牌实用SUV）合资品牌实用SUV，大空间大尺寸，其售价贼低，实拍智跑

大家都知道，起亚从入华国产开始，就一直坚持“做强做大”的发展策略，并得到了广大消费的青睐。最近，东风悦达起亚继续迎接全新智跑的两大利好消息，就是重新塑造和焕发生机。打破这个圈子，对车型的增配换代，智跑ACE的出现，也将成为东风悦达起亚全新形象的力作。

智跑前脸证明是最引人注目的，大嘴进气格栅配合造型犀利的头灯造型，使得它前脸显得相当夸张。给人一种非常锐利的感觉，全新起亚车标造型显得非常洋气。

狮跑的车身尺寸为4530/1850/1700mm，轴距为2640mm，在这个级别虽不算空间最大的，但也绝不是最小的那一个，表现中规中矩。前后轮胎的尺寸为225/55 R18，配合硬朗的侧面造型，设计笔挺硬朗造型相当MAN，整个车身看上去非常阳刚。

在尾部来看，智跑的风格看起来更加的有层次感，总体的弯道设计的很抚慰，在细微之处都做的比较的不错。汽车后部有一股硬朗的味道。

来到智跑车内，该车内饰采用年轻的线条，活力满满的感觉很讨人喜欢，大面积软质包裹使得车身内部做工还不错。智跑配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、车载空气净化器等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

座椅方面，智跑的座椅采用皮质包裹软硬程度刚刚好，舒适性不错，两侧包裹感十足 ，椅垫长度属于中规中矩，够用的阶段。主驾驶为电动调节座椅，而副驾驶座仅支持手动调节有些对不起消费者了，但想到它的起售价这也并不难理解。

智跑的后排空间表现属于中等生，腿部空间中规中矩，头部空间很大，这要归功于他车身方正的造型。后座出风口的配备也给后排乘客提供舒适惬意的乘坐感受。

动力方面，智跑2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193牛·米，匹配6AT变速箱，最高车速186km综合油耗6.4L/100km。

点评： 智跑空间的使用非常的具有灵活性。其售价还算厚道，该具备的配备也全都有了，此次智跑Ace的推出，不但能让广大的用户看到东风悦达起亚对于年轻的用户群的用心良苦，也能让用户感受“技术起亚”的高新技术韵味，无论是年轻的新潮运动范儿浓郁的人性和强而出色的驾驶成绩，智跑Ace带来了跨越式的产品力。我相信，随着智跑Ace的优惠，东风悦达起亚将恢复原样，再次晋升，为中国消费提供更加高品质的旅行全新感受！