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大众 teramont,大众teramontsuv

2023-04-08来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 在今年上海车展上,新款途昂/途昂X已经迎来上市。作为中期改款车型,新车对外观及内饰均进行了较大的改动。不过,此前上市车型并不提供2.5

文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 在今年上海车展上,新款途昂/途昂X已经迎来上市。作为中期改款车型,新车对外观及内饰均进行了较大的改动。不过,此前上市车型并不提供2.5T V6动力版本,或许这让不少车迷略有失落。而最新一期工信部新产品公示显示,新款途昂/途昂X 2.5T V6车型申报图被曝光,这也意味着未来2.5T V6动力也将得到延续。

车型特点:

新款途昂X 2.5T V6车型申报图

根据申报图具体来看,新款途昂/途昂X 2.5T V6车型延续了2.0T动力车型造型风格,但细节处增加了V6/530 V6标识,以此来凸显其身份。此外,申报信息还显示,新款途昂2.5T V6车型长宽高分别为5052/1989/1773毫米,轴距为2980毫米;新款途昂X 2.5T V6车型长宽高分别为4917/1989/1719毫米,轴距为2980毫米,它们的车身尺寸与各自对应的2.0T动力车型保持一致。

新款途昂2.5T V6车型申报图

此外,新款途昂/途昂X均搭载代号为DME的2.5T V6发动机,其最大功率均为220千瓦。参考2020款途昂家族,预计新款途昂/途昂X将继续搭载7速湿式双离合变速箱。

车型背景:

新款大众Atlas

大众Atlas最早于2016年洛杉矶车展发布,它在不同地区有不同的命名,其中在北美市场被称为“Atlas”,中国市场被称为“途昂”。值得注意的是,大众汽车在2020年正式发布了新款Atlas,不过,此次新款途昂并没有同步新款Atlas的设计,而是进行了本土化调整。

大众Atlas Cross Sport

大众Atlas Cross Sport最早于2019年在北美发布,它可以看作是途昂X的北美版本。不过,新款途昂X同样没有延续海外版车型风格。

值得注意的是,一汽-大众旗舰SUV揽境此前已经开启了预售,其提供2.0T高低功率发动机以及2.5T V6动力车型。因此作为对标车型,显然上汽大众途昂也将推出2.5T V6动力版本。

竞争对手/市场现状/市场展望:

进口现代帕里斯帝

别克昂科旗

福特探险者

一汽-大众揽境

上汽大众途昂作为中大型SUV,其竞争对手指向别克昂科旗、福特探险者、进口现代帕里斯帝、揽境等车型。根据懂车排行榜显示,今年5月,途昂全国销量为4519辆。作为参考,别克昂科旗5月全国销量为2748辆,福特探险者5月全国销量为2044辆。

大众途昂X定位于中大型轿跑SUV,作为途昂的细分车型以及非豪华品牌的定位,目前来看,该车还没有直接竞争对手。新款途昂家族对外观及内饰均进行了调整,并且没有沿用海外新款Atlas/Atlas Cross Sport的设计,而是进行“创新”,以此来保持竞争力。

价格猜测:

至于价格方面,由于新款途昂/途昂X均搭载2.5T V6动力,参考2020款途昂/途昂X 2.5T V6车型指导价格,预计它们的起售价或超40万元。

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文:懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 在今年上海车展上,新款途昂/途昂X已经迎来上市。作为中期改款车型,新车对外观及内饰均进行了较大的改动。不过,此前上市车型并不提供2.5T V6动力版本,或许这让不少车迷略有失落。而最新一期工信部新产品公示显示,新款途昂/途昂X 2.5T V6车型申报图被曝光,这也意味着未来2.5T V6动力也将得到延续。

车型特点:

新款途昂X 2.5T V6车型申报图

根据申报图具体来看,新款途昂/途昂X 2.5T V6车型延续了2.0T动力车型造型风格,但细节处增加了V6/530 V6标识,以此来凸显其身份。此外,申报信息还显示,新款途昂2.5T V6车型长宽高分别为5052/1989/1773毫米,轴距为2980毫米;新款途昂X 2.5T V6车型长宽高分别为4917/1989/1719毫米,轴距为2980毫米,它们的车身尺寸与各自对应的2.0T动力车型保持一致。

新款途昂2.5T V6车型申报图

此外,新款途昂/途昂X均搭载代号为DME的2.5T V6发动机,其最大功率均为220千瓦。参考2020款途昂家族,预计新款途昂/途昂X将继续搭载7速湿式双离合变速箱。

车型背景:

新款大众Atlas

大众Atlas最早于2016年洛杉矶车展发布,它在不同地区有不同的命名,其中在北美市场被称为“Atlas”,中国市场被称为“途昂”。值得注意的是,大众汽车在2020年正式发布了新款Atlas,不过,此次新款途昂并没有同步新款Atlas的设计,而是进行了本土化调整。

大众Atlas Cross Sport

大众Atlas Cross Sport最早于2019年在北美发布,它可以看作是途昂X的北美版本。不过,新款途昂X同样没有延续海外版车型风格。

值得注意的是,一汽-大众旗舰SUV揽境此前已经开启了预售,其提供2.0T高低功率发动机以及2.5T V6动力车型。因此作为对标车型,显然上汽大众途昂也将推出2.5T V6动力版本。

竞争对手/市场现状/市场展望:

进口现代帕里斯帝

别克昂科旗

福特探险者

一汽-大众揽境

上汽大众途昂作为中大型SUV,其竞争对手指向别克昂科旗、福特探险者、进口现代帕里斯帝、揽境等车型。根据懂车排行榜显示,今年5月,途昂全国销量为4519辆。作为参考,别克昂科旗5月全国销量为2748辆,福特探险者5月全国销量为2044辆。

大众途昂X定位于中大型轿跑SUV,作为途昂的细分车型以及非豪华品牌的定位,目前来看,该车还没有直接竞争对手。新款途昂家族对外观及内饰均进行了调整,并且没有沿用海外新款Atlas/Atlas Cross Sport的设计,而是进行“创新”,以此来保持竞争力。

价格猜测:

至于价格方面,由于新款途昂/途昂X均搭载2.5T V6动力,参考2020款途昂/途昂X 2.5T V6车型指导价格,预计它们的起售价或超40万元。

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