大众七座商务车新款,大众七座商务车型

文：懂车帝原创 张凯

前脸换装了更大尺寸进气格栅

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获取到一组新款现代帕里斯帝路试谍照，新车前脸造型更加夸张，同时还有分体式大灯和一系列支持自动辅助驾驶功能的硬件。作为现代汽车旗舰SUV，新车定位为7座中大型SUV，5月发布后或将引入中国。

整车视觉效果饱满宽大

现款在售帕里斯帝

新款帕里斯帝渲染图

新款帕里斯帝外形最大变化莫过于前脸造型，相比现款在售车型更加夸张，而且分体式大灯的上半部分完全融入到封闭前格栅中，在增加视觉宽度时，也让整个前脸更精致。细节部分，前保险杠中央还有毫米波雷达，或能提供L2级以上自动辅助驾驶功能。

侧面造型稳重

单边共双出排气与V6很搭

尾灯下方或配备两颗毫米波雷达

新车侧面和尾部变化并不是很大，黑色车窗饰条和熏黑轮辋增加了运动氛围。尾灯组预计还会采用竖状设计，和前大灯相互呼应。下方则是单边双出的排气布局，和现款车型相同。尺寸方面，参考现款车型，长宽高和轴距分别为4980/1975/1775/2900毫米。

尾部细节方面，伪装车车衣在后尾灯下方留有两个较大开口，我们猜测内部可能设有毫米波雷达，提供后方交叉防撞辅助、盲区防撞辅助等相关安全功能。

新款车型采用全新造型方向盘

现款在售车型内饰

对比现款在售帕里斯帝内饰设计，新款车型或将换装贯穿式显示屏和出风口以及双辐式方向盘。中控T字区域下方依旧是按键与旋钮组合式空调控制按键、按键式换挡、驾驶模式选择旋钮等，与现款车型相仿。

新车或将保留V6动力系统

目前关于该车的动力信息还没有对外发布，但作为中期改款车型，新车的动力系统预计继续提供3.5升V6/3.8升V6两种汽油发动机以及2.2升柴油发动机。不过，海外媒体表示，该车有望增加混合动力/插电式混合动力车型。在国内，现款车型仅提供3.5升V6自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率200千瓦，最大扭矩330牛·米。

现款帕里斯帝国内指导价29.88万-32.98万

大众途昂指导价29.2万-40.2万

汉兰达指导价25.88万-34.88万

在国内中大型SUV市场，现代帕里斯帝的市场热度明显比不过大众途昂，丰田汉兰达等车型，但是它的优势在于全系6缸动力，而且价格（29.88万-32.98万）也比途昂6缸车型（37.2万-40.2万）更有优势。你觉得这款车怎么样？欢迎在评论区讨论！

文：懂车帝原创 张凯

前脸换装了更大尺寸进气格栅

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获取到一组新款现代帕里斯帝路试谍照，新车前脸造型更加夸张，同时还有分体式大灯和一系列支持自动辅助驾驶功能的硬件。作为现代汽车旗舰SUV，新车定位为7座中大型SUV，5月发布后或将引入中国。

整车视觉效果饱满宽大

现款在售帕里斯帝

新款帕里斯帝渲染图

新款帕里斯帝外形最大变化莫过于前脸造型，相比现款在售车型更加夸张，而且分体式大灯的上半部分完全融入到封闭前格栅中，在增加视觉宽度时，也让整个前脸更精致。细节部分，前保险杠中央还有毫米波雷达，或能提供L2级以上自动辅助驾驶功能。

侧面造型稳重

单边共双出排气与V6很搭

尾灯下方或配备两颗毫米波雷达

新车侧面和尾部变化并不是很大，黑色车窗饰条和熏黑轮辋增加了运动氛围。尾灯组预计还会采用竖状设计，和前大灯相互呼应。下方则是单边双出的排气布局，和现款车型相同。尺寸方面，参考现款车型，长宽高和轴距分别为4980/1975/1775/2900毫米。

尾部细节方面，伪装车车衣在后尾灯下方留有两个较大开口，我们猜测内部可能设有毫米波雷达，提供后方交叉防撞辅助、盲区防撞辅助等相关安全功能。

新款车型采用全新造型方向盘

现款在售车型内饰

对比现款在售帕里斯帝内饰设计，新款车型或将换装贯穿式显示屏和出风口以及双辐式方向盘。中控T字区域下方依旧是按键与旋钮组合式空调控制按键、按键式换挡、驾驶模式选择旋钮等，与现款车型相仿。

新车或将保留V6动力系统

目前关于该车的动力信息还没有对外发布，但作为中期改款车型，新车的动力系统预计继续提供3.5升V6/3.8升V6两种汽油发动机以及2.2升柴油发动机。不过，海外媒体表示，该车有望增加混合动力/插电式混合动力车型。在国内，现款车型仅提供3.5升V6自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率200千瓦，最大扭矩330牛·米。

现款帕里斯帝国内指导价29.88万-32.98万

大众途昂指导价29.2万-40.2万

汉兰达指导价25.88万-34.88万

在国内中大型SUV市场，现代帕里斯帝的市场热度明显比不过大众途昂，丰田汉兰达等车型，但是它的优势在于全系6缸动力，而且价格（29.88万-32.98万）也比途昂6缸车型（37.2万-40.2万）更有优势。你觉得这款车怎么样？欢迎在评论区讨论！