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长城汽车4s店在哪,长城汽车wey4s店地址

2023-04-08来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
6月10日,长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY,全球首家授权经销商开业,标志着该品牌和产品正式落地。对此,资本市场有何反应?WEY品牌首款车型会一炮而红吗?6月10日,全球首家WEY品牌4S店——

6月10日,长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY,全球首家授权经销商开业,标志着该品牌和产品正式落地。对此,资本市场有何反应?WEY品牌首款车型会一炮而红吗?

6月10日,全球首家WEY品牌4S店——北京易有为WEY品牌4S店开业,并举行百辆交车仪式。WEY品牌CEO严思告诉汽车K线,自WEY品牌首款新车VV7c/VV7s上市以来,不到两个月时间,订单量已经超过2.3万。

他在开业现场表示:“未来,WEY将持续发力终端建设,为客户提供品质完善的售前、售中和售后服务,让更多消费者悦享中式豪华之道。”

6月12日,长城汽车在沪市、香港股价闻声大涨。其中,沪指报收13.86元,同比大涨8.71%;而长城汽车港股股价则飙升21.37%,股价达到11.02元,创一年多来新高。粗略计算,这一交易日长城汽车在沪港两市市值合计上涨逾100亿元人民币。

值得注意的是,瑞信发布研报也表示,把长城汽车评级由“中性”上调至“跑赢大市”。

今年目标10万辆 渠道扩至200家

2016年11月,长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY问世;今年4月,WEY品牌首款量产新车VV7c/VV7s正式上市;6月10日,WEY品牌全球首家授权经销商开业,标志着该品牌和产品正式落地。

据官方介绍,WEY品牌是长城汽车历时四年,聚集1600多人国际研发团队,斥资100亿元打造的中国豪华SUV品牌。魏建军与长城汽车对该品牌寄予厚望。

随着WEY品牌渠道逐渐落地,其规划实现年销10万辆目标正在成为可能。2017年底,WEY品牌计划建设200家经销商店。

作为豪华SUV品牌后起之秀,WEY品牌首款车型上市后,以16.78万的起售价,成为中国首个定价直接突破16万元的新汽车品牌。然而引人注意的是,WEY自4月上市以来,累计订单量已超过2.3万辆。

由此可见,中国消费者对WEY品牌理念和品牌价值,较为认可。而为了迅速吸引消费者,WEY品牌专门推出了置换政策。其中,长城与哈弗品牌用户置换WEY,每辆车补贴7000元;其他品牌置换WEY则补贴6000元;在北京、上海、广州等限购城市,还能够再得到1000元。

一方面,WEY品牌希望借此将长城之前的用户升级转换;另一方面还打算进军一二线限购城市,树立品牌。

此外,为了更好的服务客户,WEY对终端售后服务政策进行了优化升级。新政规定,购买任意WEY车型,均将免费享受终极包修政策:2年或5万公里内三包保修,3年或10万公里内整车保修,终身2次免费保养。

WEY品牌没让股东失望

汽车K线认为,WEY品牌不仅展现了长城汽车最先进的技术与最优秀的制造工艺,而且快速实现了长城汽车品牌和价值的向上,进一步带动更多中国汽车品牌前行、向上,并直接进入合资品牌高端产品区间。

不管从现有的2.3万辆订单,还是今年的10万辆销售目标,或终端建设200家4S店来看,都足以证明,WEY品牌的魄力,以及自身的实力。尤其是现在,WEY品牌的4S店一家一家地投入使用,给了资本市场以信心。

值得注意的是,日前投资机构瑞信发布研报,把长城汽车评级由“中性”上调至“跑赢大市”。这主要是因为相信长城汽车WEY品牌的品牌定位能够成功,其预期WEY品牌产品单车纯利较哈弗产品高5000元左右。

因此,WEY品牌如果成功,将对长城汽车下半年的发展注入一剂强心剂。

据乘联会公布数据显示,今年1-5月份,中国乘用车市场增幅仅为0.2%,市场压力仍然较大。不过,高档品牌除奥迪外,同期均取得大幅增长,所以品牌升级已成为中国品牌的必走之路。

乘联会秘书长崔东树表示,1-5月中国品牌内部的分化和淘汰局面日益明显。中国汽车市场下半年将面临新一轮洗牌。而WEY品牌借助长城哈弗百万销量的基盘,将升级到更高维度的市场竞争当中。

这也就不难理解,在WEY品牌的全球首家4S店开业之后,长城汽车沪港股价闻声飙涨。而随着WEY品牌销量的进一步提升,长城汽车今年的全年业绩相信会有不小的惊喜。

你也喜欢:长城汽车4s店(WEY品牌首家4S店开业)

6月10日,长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY,全球首家授权经销商开业,标志着该品牌和产品正式落地。对此,资本市场有何反应?WEY品牌首款车型会一炮而红吗?

6月10日,全球首家WEY品牌4S店——北京易有为WEY品牌4S店开业,并举行百辆交车仪式。WEY品牌CEO严思告诉汽车K线,自WEY品牌首款新车VV7c/VV7s上市以来,不到两个月时间,订单量已经超过2.3万。

他在开业现场表示:“未来,WEY将持续发力终端建设,为客户提供品质完善的售前、售中和售后服务,让更多消费者悦享中式豪华之道。”

6月12日,长城汽车在沪市、香港股价闻声大涨。其中,沪指报收13.86元,同比大涨8.71%;而长城汽车港股股价则飙升21.37%,股价达到11.02元,创一年多来新高。粗略计算,这一交易日长城汽车在沪港两市市值合计上涨逾100亿元人民币。

值得注意的是,瑞信发布研报也表示,把长城汽车评级由“中性”上调至“跑赢大市”。

今年目标10万辆 渠道扩至200家

2016年11月,长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY问世;今年4月,WEY品牌首款量产新车VV7c/VV7s正式上市;6月10日,WEY品牌全球首家授权经销商开业,标志着该品牌和产品正式落地。

据官方介绍,WEY品牌是长城汽车历时四年,聚集1600多人国际研发团队,斥资100亿元打造的中国豪华SUV品牌。魏建军与长城汽车对该品牌寄予厚望。

随着WEY品牌渠道逐渐落地,其规划实现年销10万辆目标正在成为可能。2017年底,WEY品牌计划建设200家经销商店。

作为豪华SUV品牌后起之秀,WEY品牌首款车型上市后,以16.78万的起售价,成为中国首个定价直接突破16万元的新汽车品牌。然而引人注意的是,WEY自4月上市以来,累计订单量已超过2.3万辆。

由此可见,中国消费者对WEY品牌理念和品牌价值,较为认可。而为了迅速吸引消费者,WEY品牌专门推出了置换政策。其中,长城与哈弗品牌用户置换WEY,每辆车补贴7000元;其他品牌置换WEY则补贴6000元;在北京、上海、广州等限购城市,还能够再得到1000元。

一方面,WEY品牌希望借此将长城之前的用户升级转换;另一方面还打算进军一二线限购城市,树立品牌。

此外,为了更好的服务客户,WEY对终端售后服务政策进行了优化升级。新政规定,购买任意WEY车型,均将免费享受终极包修政策:2年或5万公里内三包保修,3年或10万公里内整车保修,终身2次免费保养。

WEY品牌没让股东失望

汽车K线认为,WEY品牌不仅展现了长城汽车最先进的技术与最优秀的制造工艺,而且快速实现了长城汽车品牌和价值的向上,进一步带动更多中国汽车品牌前行、向上,并直接进入合资品牌高端产品区间。

不管从现有的2.3万辆订单,还是今年的10万辆销售目标,或终端建设200家4S店来看,都足以证明,WEY品牌的魄力,以及自身的实力。尤其是现在,WEY品牌的4S店一家一家地投入使用,给了资本市场以信心。

值得注意的是,日前投资机构瑞信发布研报,把长城汽车评级由“中性”上调至“跑赢大市”。这主要是因为相信长城汽车WEY品牌的品牌定位能够成功,其预期WEY品牌产品单车纯利较哈弗产品高5000元左右。

因此,WEY品牌如果成功,将对长城汽车下半年的发展注入一剂强心剂。

据乘联会公布数据显示,今年1-5月份,中国乘用车市场增幅仅为0.2%,市场压力仍然较大。不过,高档品牌除奥迪外,同期均取得大幅增长,所以品牌升级已成为中国品牌的必走之路。

乘联会秘书长崔东树表示,1-5月中国品牌内部的分化和淘汰局面日益明显。中国汽车市场下半年将面临新一轮洗牌。而WEY品牌借助长城哈弗百万销量的基盘,将升级到更高维度的市场竞争当中。

这也就不难理解,在WEY品牌的全球首家4S店开业之后,长城汽车沪港股价闻声飙涨。而随着WEY品牌销量的进一步提升,长城汽车今年的全年业绩相信会有不小的惊喜。

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