对于大部分人来说,如果要买一台紧凑型SUV,本田CR-V是一台绕不开的车。作为东风本田的“销量砥柱”,它省心省油且皮实耐用的品质也为其赢得了不错的市场口碑。随着年底购车旺季的到来,不少刚发了年终奖的朋友都开始考虑买台或换台新车回家过年,最近也有不少人向我询问本田CR-V这款车。所以近期,我走访了北京某东风本田的4S店,对本田CR-V目前的终端销售情况做了一个大概的了解,希望能够给到准备买这款车的朋友一些参考。并且我们也知道,很多人除了考虑本田CR-V,也会去考虑另外一台日系热门紧凑型SUV,那就是丰田RAV4荣放,所以今天我们也把这两款车放在一起做个对比,看看你更适合买哪台?
销量不错,但推荐配置没现车,建议等等从整体的市场销量上来看,本田CR-V似乎是走出了“缺芯”的阴霾,上个月它卖出去18000多台,确实是一个比较好的成绩。在东风本田自家的产品序列中,本田CR-V也是妥妥的走量车型,就拿我们走访的北京某东风本田4S店来说,这家店上个月一共卖出去130台新车,其中有30台是本田CR-V,占到总销量的四分之一以上。
在本田CR-V卖出去的新车中,卖的最好的配置是2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,官方指导价为179800元,而最热销的颜色则是比较保值的白色和黑色。2021款 240TURBO CVT两驱舒适版也是我们最推荐的配置。至于原因,其实也很简单,本田CR-V的燃油版在油耗上也还比较省,对于大部分车主来说多花几万块钱上混动意义不大,并且本田CR-V的大部分使用场景还是在城市里,所以两驱车型基本上就够了。至于说为什么买自动挡入门的舒适型?对于买本田CR-V的用户画像分析,它们并不太热衷于追求智能驾驶辅助或者更多的科技配置,讲究的还是车辆好用好开,而舒适型的配置基本上都能满足他们的需求,所以就没必要多花钱买中高配了。再则说,本田CR-V的低配车型,往往比中高配更保值一些。
接下来聊一下准车主们最关心的购车优惠问题,目前买本田CR-V主要还是分为全款买车和分期买车两种方式,下面我们以热销配置为例予以说明。
全款买车:在官方指导价的基础上优惠5000元,硬性的上路费用包括上牌费用(2000元)、保险费用(5000元左右)以及车辆购置税(14940元),所以这款车最后的落地价格差不多是196740元。分期买车:现金优惠和全款买车一样都是5000元,不过目前买车是可以享受免金融手续费和首付50%最高两年贷款免息的。如果按照首付50%,分期12期来计算,加上一系列硬性开支,这款车的上路费用差不多是109340元,每期需还款7283元。详情可见下表:
所以,如果你最近在北京考虑购买一台本田CR-V,差不多是这么个情况,卖的最好的也是我们最推荐的配置是2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,如果颜色上没有什么特殊需求,买黑色或者白色更保值一些。目前买车全款和分期的现金优惠都是5000元,不过分期是可以免利息和手续费的,整体来看,分期买车或许会更划算一些。再就是现车情况,如今只有混动版本有少量现车,燃油版暂时需要订车,这个情况估计会持续到年后。如果订车的话,等车周期差不多是30天左右。虽然销售表示混动版车型可以优惠15000元,并且提供3000元置换补贴,但是我认为混动版车型在性价比上是不如燃油版的,如果不着急用车可以先等等看。
至于本田CR-V适合哪类消费者?销售告诉我们,买这款车的人多为工薪阶层男性,对车辆品质有一定的要求。选择这款车的原因无外乎空间够大,皮实耐用,保值率也高。
都省心耐用,但本田CR-V更适合在城里开至于在本田CR-V和同为日系品牌的丰田RAV4荣放之间怎么选择呢?首先来说一下这两款车的共性优点,那就是它们都足够耐用,比较让人省心,保值率表现都还不错。至于这两款车怎么选,那就根据自己的用车场景来决定。
本田CR-V的优势在于,对于日常在城市中通勤的用车者来说,买它能够得到更好的燃油经济性,并且它的空间表现也更好,更符合一台家用车的定位。
而丰田RAV4荣放则更适合那些有一定轻度越野需求或者需要走烂路的消费者,虽然它的空间表现不如本田CR-V,但是在底盘通过性以及车辆的四驱性能表现上则更好一些。
综合来看,如果你想买一台城市中日常通勤满足家用需求的紧凑型SUV,那就选两驱的本田CR-V,如果你有轻度越野或者走烂路的需求,四驱的丰田RAV4荣放则更适合你一些。
总结:再就是两款车买车之后的一些使用情况。
本田CR-V的保养周期为5000公里保养一次,赠送首保。小保养价格为801元,大保养价格为1069元。
丰田RAV4荣放的首保在5000公里时进行,从10000公里开始每间隔10000公里保养一次,目前赠送头两次保养。小保养价格为751元,大保养价格为1019元。
再就是两款车的二手车残值表现。
一年半车龄行驶2.8万公里的本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI,落地价格20.3万元,如今二手车残值16.9万元。
1年车龄行驶0.8万公里的丰田 RAV4 2020款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版,落地价格22.5万元,如今二手车残值18.8万元。
不过由于这两款车都是比较新的车型,二手车残值参考价值不算太大。
综合来看,如果你最近考虑购买一台本田CR-V,我最推荐的是黑色或者白色的2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,它是燃油版车型中的自动挡入门配置。但是目前燃油版本田CR-V目前没有现车,而且现金优惠只有5000元,我建议忍一手等到年后再看看现车及优惠情况。如果急着买车,那只有混动版车型可以选择,对此我的建议是能分期就别全款,毕竟免金融手续费和贷款利息也算得上是一笔不小的“羊毛”了。
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销量不错,但推荐配置没现车,建议等等从整体的市场销量上来看,本田CR-V似乎是走出了“缺芯”的阴霾,上个月它卖出去18000多台,确实是一个比较好的成绩。在东风本田自家的产品序列中,本田CR-V也是妥妥的走量车型,就拿我们走访的北京某东风本田4S店来说,这家店上个月一共卖出去130台新车,其中有30台是本田CR-V,占到总销量的四分之一以上。
在本田CR-V卖出去的新车中,卖的最好的配置是2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,官方指导价为179800元,而最热销的颜色则是比较保值的白色和黑色。2021款 240TURBO CVT两驱舒适版也是我们最推荐的配置。至于原因,其实也很简单,本田CR-V的燃油版在油耗上也还比较省,对于大部分车主来说多花几万块钱上混动意义不大,并且本田CR-V的大部分使用场景还是在城市里,所以两驱车型基本上就够了。至于说为什么买自动挡入门的舒适型?对于买本田CR-V的用户画像分析,它们并不太热衷于追求智能驾驶辅助或者更多的科技配置,讲究的还是车辆好用好开,而舒适型的配置基本上都能满足他们的需求,所以就没必要多花钱买中高配了。再则说,本田CR-V的低配车型,往往比中高配更保值一些。
接下来聊一下准车主们最关心的购车优惠问题,目前买本田CR-V主要还是分为全款买车和分期买车两种方式,下面我们以热销配置为例予以说明。
全款买车:在官方指导价的基础上优惠5000元,硬性的上路费用包括上牌费用(2000元)、保险费用(5000元左右)以及车辆购置税(14940元),所以这款车最后的落地价格差不多是196740元。分期买车:现金优惠和全款买车一样都是5000元,不过目前买车是可以享受免金融手续费和首付50%最高两年贷款免息的。如果按照首付50%,分期12期来计算,加上一系列硬性开支,这款车的上路费用差不多是109340元,每期需还款7283元。详情可见下表:
所以,如果你最近在北京考虑购买一台本田CR-V,差不多是这么个情况,卖的最好的也是我们最推荐的配置是2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,如果颜色上没有什么特殊需求,买黑色或者白色更保值一些。目前买车全款和分期的现金优惠都是5000元,不过分期是可以免利息和手续费的,整体来看,分期买车或许会更划算一些。再就是现车情况,如今只有混动版本有少量现车,燃油版暂时需要订车,这个情况估计会持续到年后。如果订车的话,等车周期差不多是30天左右。虽然销售表示混动版车型可以优惠15000元,并且提供3000元置换补贴,但是我认为混动版车型在性价比上是不如燃油版的,如果不着急用车可以先等等看。
至于本田CR-V适合哪类消费者?销售告诉我们,买这款车的人多为工薪阶层男性,对车辆品质有一定的要求。选择这款车的原因无外乎空间够大,皮实耐用,保值率也高。
都省心耐用,但本田CR-V更适合在城里开至于在本田CR-V和同为日系品牌的丰田RAV4荣放之间怎么选择呢?首先来说一下这两款车的共性优点,那就是它们都足够耐用,比较让人省心,保值率表现都还不错。至于这两款车怎么选,那就根据自己的用车场景来决定。
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而丰田RAV4荣放则更适合那些有一定轻度越野需求或者需要走烂路的消费者,虽然它的空间表现不如本田CR-V,但是在底盘通过性以及车辆的四驱性能表现上则更好一些。
综合来看,如果你想买一台城市中日常通勤满足家用需求的紧凑型SUV,那就选两驱的本田CR-V,如果你有轻度越野或者走烂路的需求,四驱的丰田RAV4荣放则更适合你一些。
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