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卡车行业大事记｜无人卡车全球提速（2022年3月第3期）

卡车行业大事记｜重型车全球排放治理

卡车行业大事记｜燃料成本暴涨，多国货运受影响

1.国家发改委：重点推进氢燃料电池中重型车辆应用

2022年3月23日，国家发改委发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（下称《规划》）。《规划》指出，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用。

《规划》指出，有序推进交通领域示范应用，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用，推动大型氢能航空器研发，不断提升交通领域氢能应用市场规模。

2.发改委十四五规划：鼓励LNG重卡发展

2022年3月22日，国家发改委、国家能源局联合印发《“十四五”现代能源体系规划》，规划指出鼓励LNG重卡发展。

文件指出：“构建绿色低碳交通运输体系，优化调整运输结构，大力发展多式联运，推动大宗货物中长距离运输“公转铁”、“公转水”，鼓励重载卡车、船舶领域使用LNG等清洁燃料替代，加强交通运输行业清洁能源供应保障。”

3.内蒙古：2025年前推广氢燃料电池重卡5000辆以上

内蒙古自治区近日发布《关于促进氢能产业高质量发展的意见》（以下简称意见），提出要加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆。

意见提出，2025年前，开展绿氢制备示范项目15个以上，绿氢制备能力超过50万吨/年；工业副产氢利用超过100万吨/年；建成加氢站（包括合建站）100座以上；加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆，推广氢燃料电池重卡5000辆以上。

4.格罗夫氢能重卡4月下线

格罗夫鄂尔多斯中极重卡生产基地和氢能产业生态建设项目现场主体设备基础施工接近尾声，即将全面进入设备安装调试阶段，计划于今年4月具备产品下线条件，6月具备满负荷生产能力，年产值达60亿元。该项目2022年计划全年销售氢能重卡2000台，其中鄂尔多斯范围内订单计划突破1000台。

5.长城汽车并购长征，氢燃料重卡率先发力

工信部近日公示第354批新车目录中，来自河北长征汽车制造有限公司的两款氢燃料电池半挂牵引车引人关注。此前，长城汽车股份有限公司已经完成了对长征汽车的收购，结合其早先发布的《长城汽车氢能战略》，可见氢燃料重卡已被列入重点推进产品。

6.旭阳集团启动氢能重卡投运测试

旭阳集团有限公司举行氢能重卡运输启动仪式，开展了为期20天的综合性能测试，为后续批量投用氢能源车做好经济性测算。测试由两辆从河北省石家庄新乐市承安铺洗煤厂开往旭阳定州园区的氢能重卡进行， 到达旭阳集团定州氢能有限公司氢气充装现场，单程50公里。

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《规划》指出，有序推进交通领域示范应用，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用，推动大型氢能航空器研发，不断提升交通领域氢能应用市场规模。

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2022年3月22日，国家发改委、国家能源局联合印发《“十四五”现代能源体系规划》，规划指出鼓励LNG重卡发展。

文件指出：“构建绿色低碳交通运输体系，优化调整运输结构，大力发展多式联运，推动大宗货物中长距离运输“公转铁”、“公转水”，鼓励重载卡车、船舶领域使用LNG等清洁燃料替代，加强交通运输行业清洁能源供应保障。”

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内蒙古自治区近日发布《关于促进氢能产业高质量发展的意见》（以下简称意见），提出要加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆。

意见提出，2025年前，开展绿氢制备示范项目15个以上，绿氢制备能力超过50万吨/年；工业副产氢利用超过100万吨/年；建成加氢站（包括合建站）100座以上；加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆，推广氢燃料电池重卡5000辆以上。

4.格罗夫氢能重卡4月下线

格罗夫鄂尔多斯中极重卡生产基地和氢能产业生态建设项目现场主体设备基础施工接近尾声，即将全面进入设备安装调试阶段，计划于今年4月具备产品下线条件，6月具备满负荷生产能力，年产值达60亿元。该项目2022年计划全年销售氢能重卡2000台，其中鄂尔多斯范围内订单计划突破1000台。

5.长城汽车并购长征，氢燃料重卡率先发力

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