汽车贴改色膜如何备案,车辆贴改色膜备案流程

看过标题，很多人要问，车辆为什么改色？

每一个男人都对车辆有独特的感情期待。青年时候，《速度与激情》系列电影、《极品飞车》系列游戏等，每每看到那些颜色靓丽、性能优越的车子风驰电掣，不止一次脑补过自己有车后的情景，改装梦更是从未断更：操控、动力、外观、舒适、科技感……无穷尽的天马行空想法纷至沓来。

然而真正买车会考虑到车辆类型、车内空间、座位数量等家庭需求因素，曾经那份对车子的追求只能待合适的机会再徐徐图之。

操控、动力等性能改装自然是改车人追求的重要方向，我国为了加强交通安全，这类的改装是不被允许的。

车身外观的改装一般不会影响交通安全，改色更是纯外观改变，对车辆性能更是没有丝毫负面影响。很少有原车漆面能够实现金属、电光、磨砂等时尚感的视觉冲击，但通过改色可以实现！

车身改色一般分为喷漆改色与贴膜改色。以前提及车身改色，只能通过全车喷漆的方式更改，费用高、时间长，手续繁琐，很多车主望而生畏，改色想法遗憾放弃。现行的办法中，贴膜改色已经被支持，改色相当于为爱车穿上一件保护衣，轻微剐蹭不用补漆，换膜即可；一般的鸟粪腐蚀也没那么担心，换膜就行！

【技术层面论】

>PET光泽保护膜：提升膜面光泽与质感，避免运输过程对膜造成损伤

>特定乙烯基保护膜：市面上其他大多没有这层保护膜

>改性铸造级卷纸颜色层：比传统压延工艺更好

>创新性聚氧烯膜技术，多元化实现颜色特性，呈现色彩的质感与颜色饱满度

>高性能低初粘度丙烯酸背胶：低初粘度，易施工，几乎不留残胶，原厂漆无脱落损伤等特点

>压纹纸的纹路决定膜面的效果与施工的好坏，160克双面进口白色小菱形格压纹纸精准的深浅压纹与规则的方格纹路，确保膜面镜面质感与施工的优良导气效果。

【功能层面论】

>遮蔽性强：完全遮蔽车身原有颜色

>耐久性强：常规使用不脱胶、不缩边、不龟裂

>膜面平整：无橘皮现象，平整度高、不易产生折痕

>防高温：夏日炎炎，也无需担心贴膜质量出现问题

>延展性：拉伸性好，大弧度拉伸不回痕。

>抗腐蚀性：抗腐蚀，酸雨、宠尸、鸟粪、树脂等侵蚀

>划痕修复：表面产生的细微划痕，可通过加热消除；即使出现较大的剐蹭，也能够给爱车车漆一个强大的保护盾。

那还等什么，冲鸭！！！

这篇文章图文较长，看官们可根据自身关注点寻找相关章节：

一、法规支持

二、改色施工

三、交管备案

四、成品展示

五、澎湃心情

【声明】为了体现真实效果，本贴照片中，除室内施工照片后期略补光外，其余照片均为相机直出。

一、法规支持

新的法律法规内容中，贴膜改色已经可以备案，可以有官方“身份证”了！！！

《机动车管理规定》第六条对于车身改色有明确规定：改变机动车颜色的，需要向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。

有了尚方宝剑，不会像以前那样，贴改色膜后内心惴惴不安，见到交警就心虚。。。

二、改色施工

我选择了朋友介绍的一家门店，直接线下接洽的感觉还是很踏实。话说这个行业原材料基本都是一个渠道，施工手法是评价结果的重要方式。性价比才是我最关心的因素，既然选择了，性价比自然达到我的预期。

店面不是很大，老板和一个师傅却已从业多年。

改色膜的备选区之一。理论上所有颜色都能够通过改色膜来实现，这里是部分有特点的颜色。顾客如果想要选择更多颜色，会有专门的整套色卡备选。

能够完成改色膜的店面，玻璃膜更是手到擒来。外观改色与内部调整，都可以一站式办理。

林立在墙边的膜卷中，最左边的湖水蓝是我即将为爱车穿上的新衣。即使步入中年，也还是想让生活鲜艳一点。

红了5年的小逸，即将做大变动。这款格栅是逸动系列经典的设计，百看不厌。

车身上的划痕、小剐蹭、褪色痕迹斑斑点点，岁月带来不同的痕迹。

一柱擎天！1500+mm宽的改色膜能够满足绝大多数车型的宽度，也就是说，一张膜完全包覆。

如图展示，车门把手、翼子板侧装饰块、车牌照、进气格栅均已拆下，连后视镜的盖板也一并拆下。这样的做法是为了让贴膜更加深入，理论上讲包裹得越完整，贴合效果会越棒。前杠后期也需要拆下处理，大灯部分的弯曲需要最细致的处理，只有拆杠才能更好体现。

首先从机舱盖开始。手机贴膜，方寸之间都很难一次贴好，机舱盖这么大的面积，我这种外行看来是完全懵逼的。

“术业有专攻”，在专业人士的操持下，很快就温顺起来。

车门也开始施工。师傅一手拿热风枪，一手稳稳拉住膜的边角。工作中的男人是最帅的，果然不假。

全车贴膜是一件比较考验手法与耐心的工作，需要手稳、心准、眼狠。如图展示，这种不易操作的位置师傅也能操作得心应手。

尤其是包边，细节处理必须非常到位，才能保证以后边缘不开胶。

施工进度并未停歇。右后部分开始量体裁衣。

在师傅责任心的引领下，大鹏开始一点点的展翅。

老板亲自出手，手工细致得没得说。好技术不是一两三练出来的，一定是三四天练出来的，或者？可能更多天？？？小皮一下很开心。

成品完成，改头换面。

左侧翼子板处的不平整是很久之前停车被不知名的“好心人”驾车撞出坑。改色之前我找到常去的一家修车店想要钣金，然后用腻子刮平后贴膜。但修车店老板心疼我车漆，没好意思直接补腻子，费了很长时间用钣金用的吸盘一点点拉出来，他们能做到的不破坏漆面的效果也就这样了。心存感激，我也是运气好，不论是修车还是贴膜都遇到如此靠谱的生意人。

三、交管备案

车身改色需要在改色后10日内到车管所办理备案手续，否则交警叔叔的敬礼很贵。

网上查询到的天津各车辆管理所信息，天津的车友可以参考，选择就近办理。

出发前需要做好功课，携带《机动车登记证书》（俗称“大绿本”）、车主身份证、行驶证，如非车主本人办理手续，则需要代办人身份证。

三角架、反光背心、灭火器等必要物品需要随车携带。

之前也没有办理车辆变更手续的经验，进了车管所先把车停好，然后去办理大厅问询。得知改色需要进行车辆查验，一位声音甜美的女警员温柔递给我一张带有条形码的纸片——原来是查验区通行码，我还以为是美女警员的联系方式……

咳咳回到正题。同时交到我手上的，还有这份《授权委托书》。天津限号政策运行N年，这辆车当时是用家中老人名下指标办理，我是这次代办人，需要填写完成。

温馨提示：“XX业务”这里，不要乱写，如果按照理解写“改色”一定不行，还好我提前咨询美女警员得知这里需要填写“变更”。

查验区旁边更新了最新的小微型客车检验周期表，明确说明检验年份。这个照片和本次改色备案无任何关系，只是给需要的车友留存。

原来的行车证照片，这是Ta最后展现光辉的时刻。不久之后，Ta将迎来新的生活。

之前车门处做过钣金维修，这个铭牌也被拿下放在家里。但查验项目中，这个项目是必验项，没有的话无法完成变更业务。

于是为了这个小小的铭牌，我只能选择回家寻找。功夫不负有心人，平时细心的我并没有胡乱丢弃，很快找到并折返回交管所。

这里温馨提醒：车辆铭牌是车身重要的信息识别途径之一，和车架号、发动机号一样必验，千万不要搞丢失。就算像我一样产生维修，也一定要保存好。

剩下的事情变得有些简单，支付工本费10元，可以微信或者支付宝扫码支付。以前的改色业务需要支付现金，现在业务流程升级，一切提速。

等待的时间并不是很长，办事大厅也蛮暖和的，随便浏览几个新闻，大概几分钟的时间听到叫名字即可拿到行车证和大绿本，此时行车证上的照片已经更新。

车顶贴了黑顶，车身为湖水蓝，查验警员和我确认了颜色属性后，定为黑/蓝。大绿本上也做出相应变更。

网上查询了一些地区的办理方式，各有不同。天津车管所变更改色流程，同城车友可以参考：

1，提前查询并处理车辆违法事宜，需要处理结所有违法内容，否则以下都不用看了；

2，准备大绿本、车主身份证、行车证、代办人身份证（车主办理忽略此项）等证件；检查车上反光三角架、反光背心是否齐全，这些应该是行车必备，改色查验环节会用到；

3，车管所领号排队，顺便完成车架号拓印。以前车架号拓印后还需要照相，现在查验过程车辆照相就完成，节省一个小手续；

4，车辆查验，这个时间比较长，是改色备案时间最长的环节。查验警员检查非常细致，发动机号、车架号、轮毂、车辆铭牌等信息会与大绿本内容逐项核对确认；

5，这部分完成后，把车辆停到停车场，进办理大厅等待制证，叫到名字后缴纳10元钱工本费。至此，一切手续搞定！！！带着新的外衣尽情驰骋吧！

四、成品展示

>>没有对比就没有伤害

翼子板的前后对比，贴上膜后原来的明显划痕已明显消失。

后视镜上原有的褪色外观也已全面更新。

尾灯部分的更改并没有明显变化，身份证明仍在。

改变比较大的部分就是鲨鱼鳍了。原来是和车身一体颜色的红色，这一次随着车顶一并被贴上黑色，整体显得更加低调，如同我的做人理念一样。

>>细节处理方可见成效

左前翼子板的凹陷是前文提及的维修未尽之处，除此之外，其他部分焕然一新的感觉非常亮眼。

每一个接缝处的处理最见功力，大灯接驳处的处理堪称完美。

大灯角落的V字形处理非常难做，我实在想象不到师傅是如何做到如此完美贴合的，或许这才是手艺人的价值。

车身磕碰处不止一处，机盖上的角落也不知是被谁碰到变形，贴膜之后貌似更加明显了。

格栅之处的贴膜毫无破绽。

车门处的每一个小细节都完全还原，锁孔处仍然圆润，门碗也焕然一新——终于不用再忍受门碗里的道道划痕了！

门把手是拆开包膜，内侧完全包覆，切线整齐。

车标部分完全复原，深蓝的车标搭配浅蓝色的车身，毫无违和感。

倒车雷达部分被完全包裹，这种效果比原车更加有整体性。

车顶圆润得更协调，黑-蓝-黑相间的视觉感比较舒服。

终于有了黑顶，即使夏天可能会吸收更多的热量，但为了美观，忍了。

后备箱部分打开，可以看到预留的渐进式贴膜接口，没有留下任何毛刺。

好的贴膜并不是表面照顾到位即可，更多的是收边处的细节处理，收边不好，后患无穷。

事实证明我这次的选择非常正确，精湛的工艺、认真负责的态度让我很是满意。

>>来吧，展示！心在跳爱在烧

带着媳妇和孩子去商场看个电影，吃个自助餐，开这样个性化十足的车，心情更加高兴。

停在小区旁边的停车位，靓丽的颜色自成一脉。

本来没有觉得这个颜色有什么特别，直到在同一停车区域遇到了天津的某个出租车邻居。这样对比之下，貌似小逸的新颜色和出租车相比——仅差银色侧围和一个顶灯么？

还好第一时间去交管备案，否则很容易被人误会这是要COSPLAY运营车辆。

玩笑归玩笑，带有亮光色的出租蓝，试问还有谁？！

五、澎湃心情

“想要知道梨子的味道，最好的办法就是去尝一口。”之前我也曾看过很多车友贴改色膜，艳羡的同时也曾经想过自己车改色的画面。这回夙愿终偿，从内心向外荡漾着高兴！

你的爱车开了多久？是时候给爱车换件衣服、改个自己喜欢的样子了！

你也喜欢:汽车贴改色膜怎么备案（给你一点颜色看看）

看过标题，很多人要问，车辆为什么改色？

每一个男人都对车辆有独特的感情期待。青年时候，《速度与激情》系列电影、《极品飞车》系列游戏等，每每看到那些颜色靓丽、性能优越的车子风驰电掣，不止一次脑补过自己有车后的情景，改装梦更是从未断更：操控、动力、外观、舒适、科技感……无穷尽的天马行空想法纷至沓来。

然而真正买车会考虑到车辆类型、车内空间、座位数量等家庭需求因素，曾经那份对车子的追求只能待合适的机会再徐徐图之。

操控、动力等性能改装自然是改车人追求的重要方向，我国为了加强交通安全，这类的改装是不被允许的。

车身外观的改装一般不会影响交通安全，改色更是纯外观改变，对车辆性能更是没有丝毫负面影响。很少有原车漆面能够实现金属、电光、磨砂等时尚感的视觉冲击，但通过改色可以实现！

车身改色一般分为喷漆改色与贴膜改色。以前提及车身改色，只能通过全车喷漆的方式更改，费用高、时间长，手续繁琐，很多车主望而生畏，改色想法遗憾放弃。现行的办法中，贴膜改色已经被支持，改色相当于为爱车穿上一件保护衣，轻微剐蹭不用补漆，换膜即可；一般的鸟粪腐蚀也没那么担心，换膜就行！

【技术层面论】

>PET光泽保护膜：提升膜面光泽与质感，避免运输过程对膜造成损伤

>特定乙烯基保护膜：市面上其他大多没有这层保护膜

>改性铸造级卷纸颜色层：比传统压延工艺更好

>创新性聚氧烯膜技术，多元化实现颜色特性，呈现色彩的质感与颜色饱满度

>高性能低初粘度丙烯酸背胶：低初粘度，易施工，几乎不留残胶，原厂漆无脱落损伤等特点

>压纹纸的纹路决定膜面的效果与施工的好坏，160克双面进口白色小菱形格压纹纸精准的深浅压纹与规则的方格纹路，确保膜面镜面质感与施工的优良导气效果。

【功能层面论】

>遮蔽性强：完全遮蔽车身原有颜色

>耐久性强：常规使用不脱胶、不缩边、不龟裂

>膜面平整：无橘皮现象，平整度高、不易产生折痕

>防高温：夏日炎炎，也无需担心贴膜质量出现问题

>延展性：拉伸性好，大弧度拉伸不回痕。

>抗腐蚀性：抗腐蚀，酸雨、宠尸、鸟粪、树脂等侵蚀

>划痕修复：表面产生的细微划痕，可通过加热消除；即使出现较大的剐蹭，也能够给爱车车漆一个强大的保护盾。

那还等什么，冲鸭！！！

这篇文章图文较长，看官们可根据自身关注点寻找相关章节：

一、法规支持

二、改色施工

三、交管备案

四、成品展示

五、澎湃心情

【声明】为了体现真实效果，本贴照片中，除室内施工照片后期略补光外，其余照片均为相机直出。

一、法规支持

新的法律法规内容中，贴膜改色已经可以备案，可以有官方“身份证”了！！！

《机动车管理规定》第六条对于车身改色有明确规定：改变机动车颜色的，需要向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。

有了尚方宝剑，不会像以前那样，贴改色膜后内心惴惴不安，见到交警就心虚。。。

二、改色施工

我选择了朋友介绍的一家门店，直接线下接洽的感觉还是很踏实。话说这个行业原材料基本都是一个渠道，施工手法是评价结果的重要方式。性价比才是我最关心的因素，既然选择了，性价比自然达到我的预期。

店面不是很大，老板和一个师傅却已从业多年。

改色膜的备选区之一。理论上所有颜色都能够通过改色膜来实现，这里是部分有特点的颜色。顾客如果想要选择更多颜色，会有专门的整套色卡备选。

能够完成改色膜的店面，玻璃膜更是手到擒来。外观改色与内部调整，都可以一站式办理。

林立在墙边的膜卷中，最左边的湖水蓝是我即将为爱车穿上的新衣。即使步入中年，也还是想让生活鲜艳一点。

红了5年的小逸，即将做大变动。这款格栅是逸动系列经典的设计，百看不厌。

车身上的划痕、小剐蹭、褪色痕迹斑斑点点，岁月带来不同的痕迹。

一柱擎天！1500+mm宽的改色膜能够满足绝大多数车型的宽度，也就是说，一张膜完全包覆。

如图展示，车门把手、翼子板侧装饰块、车牌照、进气格栅均已拆下，连后视镜的盖板也一并拆下。这样的做法是为了让贴膜更加深入，理论上讲包裹得越完整，贴合效果会越棒。前杠后期也需要拆下处理，大灯部分的弯曲需要最细致的处理，只有拆杠才能更好体现。

首先从机舱盖开始。手机贴膜，方寸之间都很难一次贴好，机舱盖这么大的面积，我这种外行看来是完全懵逼的。

“术业有专攻”，在专业人士的操持下，很快就温顺起来。

车门也开始施工。师傅一手拿热风枪，一手稳稳拉住膜的边角。工作中的男人是最帅的，果然不假。

全车贴膜是一件比较考验手法与耐心的工作，需要手稳、心准、眼狠。如图展示，这种不易操作的位置师傅也能操作得心应手。

尤其是包边，细节处理必须非常到位，才能保证以后边缘不开胶。

施工进度并未停歇。右后部分开始量体裁衣。

在师傅责任心的引领下，大鹏开始一点点的展翅。

老板亲自出手，手工细致得没得说。好技术不是一两三练出来的，一定是三四天练出来的，或者？可能更多天？？？小皮一下很开心。

成品完成，改头换面。

左侧翼子板处的不平整是很久之前停车被不知名的“好心人”驾车撞出坑。改色之前我找到常去的一家修车店想要钣金，然后用腻子刮平后贴膜。但修车店老板心疼我车漆，没好意思直接补腻子，费了很长时间用钣金用的吸盘一点点拉出来，他们能做到的不破坏漆面的效果也就这样了。心存感激，我也是运气好，不论是修车还是贴膜都遇到如此靠谱的生意人。

三、交管备案

车身改色需要在改色后10日内到车管所办理备案手续，否则交警叔叔的敬礼很贵。

网上查询到的天津各车辆管理所信息，天津的车友可以参考，选择就近办理。

出发前需要做好功课，携带《机动车登记证书》（俗称“大绿本”）、车主身份证、行驶证，如非车主本人办理手续，则需要代办人身份证。

三角架、反光背心、灭火器等必要物品需要随车携带。

之前也没有办理车辆变更手续的经验，进了车管所先把车停好，然后去办理大厅问询。得知改色需要进行车辆查验，一位声音甜美的女警员温柔递给我一张带有条形码的纸片——原来是查验区通行码，我还以为是美女警员的联系方式……

咳咳回到正题。同时交到我手上的，还有这份《授权委托书》。天津限号政策运行N年，这辆车当时是用家中老人名下指标办理，我是这次代办人，需要填写完成。

温馨提示：“XX业务”这里，不要乱写，如果按照理解写“改色”一定不行，还好我提前咨询美女警员得知这里需要填写“变更”。

查验区旁边更新了最新的小微型客车检验周期表，明确说明检验年份。这个照片和本次改色备案无任何关系，只是给需要的车友留存。

原来的行车证照片，这是Ta最后展现光辉的时刻。不久之后，Ta将迎来新的生活。

之前车门处做过钣金维修，这个铭牌也被拿下放在家里。但查验项目中，这个项目是必验项，没有的话无法完成变更业务。

于是为了这个小小的铭牌，我只能选择回家寻找。功夫不负有心人，平时细心的我并没有胡乱丢弃，很快找到并折返回交管所。

这里温馨提醒：车辆铭牌是车身重要的信息识别途径之一，和车架号、发动机号一样必验，千万不要搞丢失。就算像我一样产生维修，也一定要保存好。

剩下的事情变得有些简单，支付工本费10元，可以微信或者支付宝扫码支付。以前的改色业务需要支付现金，现在业务流程升级，一切提速。

等待的时间并不是很长，办事大厅也蛮暖和的，随便浏览几个新闻，大概几分钟的时间听到叫名字即可拿到行车证和大绿本，此时行车证上的照片已经更新。

车顶贴了黑顶，车身为湖水蓝，查验警员和我确认了颜色属性后，定为黑/蓝。大绿本上也做出相应变更。

网上查询了一些地区的办理方式，各有不同。天津车管所变更改色流程，同城车友可以参考：

1，提前查询并处理车辆违法事宜，需要处理结所有违法内容，否则以下都不用看了；

2，准备大绿本、车主身份证、行车证、代办人身份证（车主办理忽略此项）等证件；检查车上反光三角架、反光背心是否齐全，这些应该是行车必备，改色查验环节会用到；

3，车管所领号排队，顺便完成车架号拓印。以前车架号拓印后还需要照相，现在查验过程车辆照相就完成，节省一个小手续；

4，车辆查验，这个时间比较长，是改色备案时间最长的环节。查验警员检查非常细致，发动机号、车架号、轮毂、车辆铭牌等信息会与大绿本内容逐项核对确认；

5，这部分完成后，把车辆停到停车场，进办理大厅等待制证，叫到名字后缴纳10元钱工本费。至此，一切手续搞定！！！带着新的外衣尽情驰骋吧！

四、成品展示

>>没有对比就没有伤害

翼子板的前后对比，贴上膜后原来的明显划痕已明显消失。

后视镜上原有的褪色外观也已全面更新。

尾灯部分的更改并没有明显变化，身份证明仍在。

改变比较大的部分就是鲨鱼鳍了。原来是和车身一体颜色的红色，这一次随着车顶一并被贴上黑色，整体显得更加低调，如同我的做人理念一样。

>>细节处理方可见成效

左前翼子板的凹陷是前文提及的维修未尽之处，除此之外，其他部分焕然一新的感觉非常亮眼。

每一个接缝处的处理最见功力，大灯接驳处的处理堪称完美。

大灯角落的V字形处理非常难做，我实在想象不到师傅是如何做到如此完美贴合的，或许这才是手艺人的价值。

车身磕碰处不止一处，机盖上的角落也不知是被谁碰到变形，贴膜之后貌似更加明显了。

格栅之处的贴膜毫无破绽。

车门处的每一个小细节都完全还原，锁孔处仍然圆润，门碗也焕然一新——终于不用再忍受门碗里的道道划痕了！

门把手是拆开包膜，内侧完全包覆，切线整齐。

车标部分完全复原，深蓝的车标搭配浅蓝色的车身，毫无违和感。

倒车雷达部分被完全包裹，这种效果比原车更加有整体性。

车顶圆润得更协调，黑-蓝-黑相间的视觉感比较舒服。

终于有了黑顶，即使夏天可能会吸收更多的热量，但为了美观，忍了。

后备箱部分打开，可以看到预留的渐进式贴膜接口，没有留下任何毛刺。

好的贴膜并不是表面照顾到位即可，更多的是收边处的细节处理，收边不好，后患无穷。

事实证明我这次的选择非常正确，精湛的工艺、认真负责的态度让我很是满意。

>>来吧，展示！心在跳爱在烧

带着媳妇和孩子去商场看个电影，吃个自助餐，开这样个性化十足的车，心情更加高兴。

停在小区旁边的停车位，靓丽的颜色自成一脉。

本来没有觉得这个颜色有什么特别，直到在同一停车区域遇到了天津的某个出租车邻居。这样对比之下，貌似小逸的新颜色和出租车相比——仅差银色侧围和一个顶灯么？

还好第一时间去交管备案，否则很容易被人误会这是要COSPLAY运营车辆。

玩笑归玩笑，带有亮光色的出租蓝，试问还有谁？！

五、澎湃心情

“想要知道梨子的味道，最好的办法就是去尝一口。”之前我也曾看过很多车友贴改色膜，艳羡的同时也曾经想过自己车改色的画面。这回夙愿终偿，从内心向外荡漾着高兴！

你的爱车开了多久？是时候给爱车换件衣服、改个自己喜欢的样子了！