江淮同悦介绍,江淮同悦这个车怎么样

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 一年一度的3.15消费者权益日即将到来。每年央视播出的3.15晚会上，关于汽车消费类的维权案件都会备受关注。

根据中消协网站的统计数据，2020年汽车及零部件投诉案件为33947件，同比增加1.64%，位居投诉量次席。在诸多投诉中，产品质量问题依旧为投诉案件最多的类别，合计超过8500余件。其次，像合同问题和售后服务方面的投诉案件也均超过了一万件。

汽车消费投诉量居高不下，今年是否还会有汽车厂商在3.15晚会上榜？在3.15到来之际，也让我们再次回顾近年来央视3.15晚会上曝光的汽车消费维权案件，再次让业界警钟长鸣。

汽车变速箱问题出现次数最多，宝骏、路虎、大众均“中枪”

2020年的3.15晚会在7月16日播出，已经停产的宝骏560因变速箱问题而上榜。多位车主表示宝骏560车型因手动变速箱出现问题而召回，多年来仍然没有修好。2016年，上汽通用五菱曾召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。2019年，官方再次召回部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车，共计召回19680辆。当时，上汽通用五菱表示已经成立专项工作组，对问题变速箱展开调查。

出现变速箱问题的不光是宝骏，还有路虎。2015年的3.15晚会上曝光了路虎极光的9速变速器问题。当时央视报道称，车主反映车辆在正常行驶的过程中，车辆会突然失去动力，甚至在低速倒车中都会发生，被消费者称之为恐怖的”拦路虎”。而面对越来越多车主质疑，当时路虎中国却将问题推卸到用户身上。而随着3.15的曝光，厂家迫于巨大的舆论压力终于也是对变速箱进行了软件升级，问题基本得到了解决，但路虎当年在华销量也出现了大幅下跌。

此外，2013年的3.15晚会上，大众汽车也曾被曝光DSG变速器存在故障隐患问题。当时央视报道称，DSG变速器由德国大众公司在2002年推出，在国内，当时生产的一汽-大众迈腾、速腾，上海大众生产的途安、朗逸，斯柯达昊锐、明锐等多个车型均采用了DSG变速器。不过，当时上海大众销售负责人表示，DSG问题只出现在2011年前销售的个别车型，而且都已升级延保，2012年以后生产的车型没有出现此类问题。

汽车产品质量问题居高不下，车体生锈、轮胎鼓包等

除了汽车变速箱的问题，其他汽车产品质量问题也多次出现在3.15晚会的曝光名单中。其中令人印象最深的同样是在2013年的3.15晚会上，江淮同悦轿车被曝车漆鼓包锈穿，许多车的车身及底盘附近的钢板锈穿。车主们表示，他们就此问题多番找江淮厂家及4S店，厂家及4S店曾对部分找上门的车主予以免费维修，但是很多车主的问题仍然没有解决，且十分担忧此问题影响整车安全。随后，江淮汽车官方回应，将以最快速度为客户提供最佳解决方案。

2018年的3.15晚会上，进口大众途锐被曝光存在发动机进水现象，导致发动机损坏进而熄火。央视报道称，自2017年6月起，多位途锐车主在雨天用车时发现车辆出现发动机进水、熄火等情况，虽然此后大众汽车表态将对涉事车辆进行免费检测，但上述处理方案并未取得消费者认可。2017年12月，数十位途锐车主将大众汽车（中国）销售有限公司起诉至法庭。而在当年3.15的前一周，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，召回涉事车辆33142辆。

另外，在2011年的3.15晚会上，锦湖轮胎被央视点名，为降低成本在生产过程中过量掺入返炼胶，严重影响轮胎的性能，可能导致轮胎行驶中跑气，甚至造成爆胎。让人大跌眼镜的是，被曝光后锦湖轮胎官方竟公然叫板央视，质疑央视的调查过于武断和片面，不过，在3.15晚会报道之后，诸多整车厂开始暂停了与其合作或者是转移订单。

经销商服务类投诉攀升，“小病大修”、扣押合格证等

前文提到合同问题和售后服务方面的投诉案件近年来也在不断攀升，在近年的3.15晚会上，汽车消费服务纠纷也多次被点名。2015年央视3.15晚会，第一个案例便曝光了东风日产、上汽大众、奔驰的4S店故意虚报和夸大车辆故障，从中牟取暴利。一些简单故障，比如点火线圈插头松动，在这些品牌的4S店，却声称要更换火花塞，还增加各种维修项目。更有甚者，奔驰维修费报价近万元。在当时问题曝光后，中消协也对东风日产、奔驰、上海大众等6家企业逐家进行了约谈。

2011年的3.15晚会上，4S店销售潜规则被首次曝光。有4S店将消费者新购买车辆的合格证抵押给银行，最终可能导致消费者购买的新车无法上牌，变成“黑车”。当时央视报道称，4S店销售人员表示为了获得更多的资金，4S店通常先把合格证抵押给银行，还款之后再还给车主。不过，一旦资金链断裂，赎回合格证就变得遥遥无期。而按照新的《民法典》内容，消费者遇到此类问题有权向4S店索赔双倍的购车定金。

另外，随着近年来互联网购车平台的兴起，存在的问题也逐渐显现。2016年的3.15晚会上曝光了车易拍存在竞价猫腻的问题。央视报道称，买家和卖家看到的是两个不同的页面。在易置换的页面中作为卖家看到的最终竞拍价格与快易拍的页面上作为买家的最终出价竟然相差数百至数千元不等。在被曝光后，车易拍当晚发布声明称，“这是行业规则，因为服务本身就是要收费的，只不过车易拍是采取变通的手段让买家承担了”。次日车易拍发布第二份声明，除了道歉之外，还明确了此前已经存在但没有被执行的收费标准，交易不成功不收取手续费。

写在最后：

也有不少人猜想，今年的3.15晚会上哪家车企将会“榜上有名”。从最近频繁曝光的电池起火、刹车失灵等问题来看，电动车大概率会成为今年3.15行业关注的焦点。值得一提的是，在今年春节期间，有关部门也对部分电动车生产企业进行了约谈。当然，无论是晚会曝光也好，约谈也罢，共同的目的还是希望能让车企的产品质量和服务能有所提升。“十四五”规划中也提到，要推动汽车等消费品从购买管理向使用管理转变，相信在更严格的监管下，我国汽车消费市场也将会更加规范，更加健康发展。

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文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 一年一度的3.15消费者权益日即将到来。每年央视播出的3.15晚会上，关于汽车消费类的维权案件都会备受关注。

根据中消协网站的统计数据，2020年汽车及零部件投诉案件为33947件，同比增加1.64%，位居投诉量次席。在诸多投诉中，产品质量问题依旧为投诉案件最多的类别，合计超过8500余件。其次，像合同问题和售后服务方面的投诉案件也均超过了一万件。

汽车消费投诉量居高不下，今年是否还会有汽车厂商在3.15晚会上榜？在3.15到来之际，也让我们再次回顾近年来央视3.15晚会上曝光的汽车消费维权案件，再次让业界警钟长鸣。

汽车变速箱问题出现次数最多，宝骏、路虎、大众均“中枪”

2020年的3.15晚会在7月16日播出，已经停产的宝骏560因变速箱问题而上榜。多位车主表示宝骏560车型因手动变速箱出现问题而召回，多年来仍然没有修好。2016年，上汽通用五菱曾召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。2019年，官方再次召回部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车，共计召回19680辆。当时，上汽通用五菱表示已经成立专项工作组，对问题变速箱展开调查。

出现变速箱问题的不光是宝骏，还有路虎。2015年的3.15晚会上曝光了路虎极光的9速变速器问题。当时央视报道称，车主反映车辆在正常行驶的过程中，车辆会突然失去动力，甚至在低速倒车中都会发生，被消费者称之为恐怖的”拦路虎”。而面对越来越多车主质疑，当时路虎中国却将问题推卸到用户身上。而随着3.15的曝光，厂家迫于巨大的舆论压力终于也是对变速箱进行了软件升级，问题基本得到了解决，但路虎当年在华销量也出现了大幅下跌。

此外，2013年的3.15晚会上，大众汽车也曾被曝光DSG变速器存在故障隐患问题。当时央视报道称，DSG变速器由德国大众公司在2002年推出，在国内，当时生产的一汽-大众迈腾、速腾，上海大众生产的途安、朗逸，斯柯达昊锐、明锐等多个车型均采用了DSG变速器。不过，当时上海大众销售负责人表示，DSG问题只出现在2011年前销售的个别车型，而且都已升级延保，2012年以后生产的车型没有出现此类问题。

汽车产品质量问题居高不下，车体生锈、轮胎鼓包等

除了汽车变速箱的问题，其他汽车产品质量问题也多次出现在3.15晚会的曝光名单中。其中令人印象最深的同样是在2013年的3.15晚会上，江淮同悦轿车被曝车漆鼓包锈穿，许多车的车身及底盘附近的钢板锈穿。车主们表示，他们就此问题多番找江淮厂家及4S店，厂家及4S店曾对部分找上门的车主予以免费维修，但是很多车主的问题仍然没有解决，且十分担忧此问题影响整车安全。随后，江淮汽车官方回应，将以最快速度为客户提供最佳解决方案。

2018年的3.15晚会上，进口大众途锐被曝光存在发动机进水现象，导致发动机损坏进而熄火。央视报道称，自2017年6月起，多位途锐车主在雨天用车时发现车辆出现发动机进水、熄火等情况，虽然此后大众汽车表态将对涉事车辆进行免费检测，但上述处理方案并未取得消费者认可。2017年12月，数十位途锐车主将大众汽车（中国）销售有限公司起诉至法庭。而在当年3.15的前一周，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，召回涉事车辆33142辆。

另外，在2011年的3.15晚会上，锦湖轮胎被央视点名，为降低成本在生产过程中过量掺入返炼胶，严重影响轮胎的性能，可能导致轮胎行驶中跑气，甚至造成爆胎。让人大跌眼镜的是，被曝光后锦湖轮胎官方竟公然叫板央视，质疑央视的调查过于武断和片面，不过，在3.15晚会报道之后，诸多整车厂开始暂停了与其合作或者是转移订单。

经销商服务类投诉攀升，“小病大修”、扣押合格证等

前文提到合同问题和售后服务方面的投诉案件近年来也在不断攀升，在近年的3.15晚会上，汽车消费服务纠纷也多次被点名。2015年央视3.15晚会，第一个案例便曝光了东风日产、上汽大众、奔驰的4S店故意虚报和夸大车辆故障，从中牟取暴利。一些简单故障，比如点火线圈插头松动，在这些品牌的4S店，却声称要更换火花塞，还增加各种维修项目。更有甚者，奔驰维修费报价近万元。在当时问题曝光后，中消协也对东风日产、奔驰、上海大众等6家企业逐家进行了约谈。

2011年的3.15晚会上，4S店销售潜规则被首次曝光。有4S店将消费者新购买车辆的合格证抵押给银行，最终可能导致消费者购买的新车无法上牌，变成“黑车”。当时央视报道称，4S店销售人员表示为了获得更多的资金，4S店通常先把合格证抵押给银行，还款之后再还给车主。不过，一旦资金链断裂，赎回合格证就变得遥遥无期。而按照新的《民法典》内容，消费者遇到此类问题有权向4S店索赔双倍的购车定金。

另外，随着近年来互联网购车平台的兴起，存在的问题也逐渐显现。2016年的3.15晚会上曝光了车易拍存在竞价猫腻的问题。央视报道称，买家和卖家看到的是两个不同的页面。在易置换的页面中作为卖家看到的最终竞拍价格与快易拍的页面上作为买家的最终出价竟然相差数百至数千元不等。在被曝光后，车易拍当晚发布声明称，“这是行业规则，因为服务本身就是要收费的，只不过车易拍是采取变通的手段让买家承担了”。次日车易拍发布第二份声明，除了道歉之外，还明确了此前已经存在但没有被执行的收费标准，交易不成功不收取手续费。

写在最后：

也有不少人猜想，今年的3.15晚会上哪家车企将会“榜上有名”。从最近频繁曝光的电池起火、刹车失灵等问题来看，电动车大概率会成为今年3.15行业关注的焦点。值得一提的是，在今年春节期间，有关部门也对部分电动车生产企业进行了约谈。当然，无论是晚会曝光也好，约谈也罢，共同的目的还是希望能让车企的产品质量和服务能有所提升。“十四五”规划中也提到，要推动汽车等消费品从购买管理向使用管理转变，相信在更严格的监管下，我国汽车消费市场也将会更加规范，更加健康发展。