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3万左右自动挡手车买啥好,3万左右的自动挡轿车

2023-04-08来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
根据变速器类型的不同,汽车主要分为两大类,一个是手动挡,另一个是自动挡。手动挡车辆已经盛行了一百多年,从欧洲、北美传递至中国,10年前的中国汽车市场,手动挡车辆铺天盖地,自动挡

根据变速器类型的不同,汽车主要分为两大类,一个是手动挡,另一个是自动挡。手动挡车辆已经盛行了一百多年,从欧洲、北美传递至中国,10年前的中国汽车市场,手动挡车辆铺天盖地,自动挡车辆则是大家嗤之以鼻的对象,但最近几年,自动挡车辆的势头日益火爆,大有将手动挡车辆赶尽杀绝之势,中国车主对自动挡车辆的喜爱犹如“滔滔江水、连绵不绝”,现如今,手动挡车辆即便是降价销售,车主们也不见得会买它。

由于手动挡车辆越来越不受欢迎,我们即便可以在市面上看到手动挡车辆,这大都是几年前的库存积压车型,所以,现在很多车型都不再匹配手动挡变速器,比如迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型,即便是一些车型匹配了手动挡变速器,它的目的也不是为了“走量销量”,而是为了降低车辆的入门价格,车企在对新车进行宣传时,由于价格比较低,更容易获得消费者的青睐,有利于增加购车人流量,从而增加车辆的销量。

根据4S店销售人员反馈的结果,为了提升手动挡车辆的销量,防止库存积压,4S店的手动挡大多是降价3万左右售卖,比如朗逸、宝来等,这些手动挡车辆的落地价大都控制在9万左右,是不是很香?但即便这样,依旧很少有车主会选择它们,那些选购手动挡的车主,大多用来跑出租或快车。

究竟是什么原因,导致手动挡车辆如此不受重视?我分析总结了以下几点:

驾驶过程繁琐

手动挡车辆最麻烦的就是车辆驾驶,它需要车主根据车辆的速度手动切换挡位,换挡过程中,还需要控制离合器和油门踏板,稍有不慎便会出现顿挫或抖动,有些驾驶不熟练的车主,在换挡时还会低头看换挡手柄,严重影响了车主们的安全驾驶。

自动挡车辆则相对较为简单,自动变速器可以自行升降档,通过刹车和油门来控制车速,踩油门后可以加速,踩刹车后可以减速,该车辆的整体操作过程非常简便。所以,大家都说,自动挡车辆又称懒人专用车,它不火没有道理!

车主学习的是C2驾驶证

如果你想开车,必然需要有机动车驾驶证,以前我们考的驾驶证都是C1——手动挡,由于驾校考试规则越来越严格,科目二、科目三全程采用电子监控,考员稍微有一点违规便无法通过,为了降低考试难度,提升考试通过率,学员们大多选择C2——自动挡,由于自动挡车辆的驾驶方法较为便利,学员们学起来也更快一些。但C2驾驶证有一个缺陷,持有C2驾驶证的车主,不能开手动挡,也正是这种原因,导致有一部分买车必须要买自动挡,尤其是家庭用车,一辆车需要两三个人驾驶,选择自动挡车辆也就成为了必然趋势。

汽车技术不断升级

我们都知道,汽车的技术在逐步升级,汽车的科技感也在逐步提升,最近几年最火爆的就是无人驾驶,虽然真正无人驾驶的车辆还没有出现,但现在出现了半无人驾驶的车辆,在某些特定的工况下,车主是可以解放双手、双脚的,如果是手动挡车辆,这些功能显然是无法实现的。现在比较流行的就是自适应巡航,车辆可以根据前车的速度自行调节,如果再配上车道偏移辅助系统,车主在高速行驶时,也就真的可以实现半自动驾驶了。

堵车路况是手动挡的噩梦

车主在驾驶手动挡车辆时,最害怕的就是堵车,车辆走走停停,而车主需要不断的踩离合、松离合,还需要在一、二档之间不断的来回切换,这一驾驶过程劳神费力,长时间驾驶,双脚很有可能抽筋。而现在的城市道路情况是,道路窄但车多,堵车情况会经常性发生,所以,老司机们总结了一句口头禅“珍爱生命,远离手动挡”。

在此,我劝告诸位,手动挡车辆被淘汰已成定局,未来乃是自动挡车辆的天下。



你也喜欢:3万左右的自动挡汽车(手动挡降3万没人买)

根据变速器类型的不同,汽车主要分为两大类,一个是手动挡,另一个是自动挡。手动挡车辆已经盛行了一百多年,从欧洲、北美传递至中国,10年前的中国汽车市场,手动挡车辆铺天盖地,自动挡车辆则是大家嗤之以鼻的对象,但最近几年,自动挡车辆的势头日益火爆,大有将手动挡车辆赶尽杀绝之势,中国车主对自动挡车辆的喜爱犹如“滔滔江水、连绵不绝”,现如今,手动挡车辆即便是降价销售,车主们也不见得会买它。

由于手动挡车辆越来越不受欢迎,我们即便可以在市面上看到手动挡车辆,这大都是几年前的库存积压车型,所以,现在很多车型都不再匹配手动挡变速器,比如迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型,即便是一些车型匹配了手动挡变速器,它的目的也不是为了“走量销量”,而是为了降低车辆的入门价格,车企在对新车进行宣传时,由于价格比较低,更容易获得消费者的青睐,有利于增加购车人流量,从而增加车辆的销量。

根据4S店销售人员反馈的结果,为了提升手动挡车辆的销量,防止库存积压,4S店的手动挡大多是降价3万左右售卖,比如朗逸、宝来等,这些手动挡车辆的落地价大都控制在9万左右,是不是很香?但即便这样,依旧很少有车主会选择它们,那些选购手动挡的车主,大多用来跑出租或快车。

究竟是什么原因,导致手动挡车辆如此不受重视?我分析总结了以下几点:

驾驶过程繁琐

手动挡车辆最麻烦的就是车辆驾驶,它需要车主根据车辆的速度手动切换挡位,换挡过程中,还需要控制离合器和油门踏板,稍有不慎便会出现顿挫或抖动,有些驾驶不熟练的车主,在换挡时还会低头看换挡手柄,严重影响了车主们的安全驾驶。

自动挡车辆则相对较为简单,自动变速器可以自行升降档,通过刹车和油门来控制车速,踩油门后可以加速,踩刹车后可以减速,该车辆的整体操作过程非常简便。所以,大家都说,自动挡车辆又称懒人专用车,它不火没有道理!

车主学习的是C2驾驶证

如果你想开车,必然需要有机动车驾驶证,以前我们考的驾驶证都是C1——手动挡,由于驾校考试规则越来越严格,科目二、科目三全程采用电子监控,考员稍微有一点违规便无法通过,为了降低考试难度,提升考试通过率,学员们大多选择C2——自动挡,由于自动挡车辆的驾驶方法较为便利,学员们学起来也更快一些。但C2驾驶证有一个缺陷,持有C2驾驶证的车主,不能开手动挡,也正是这种原因,导致有一部分买车必须要买自动挡,尤其是家庭用车,一辆车需要两三个人驾驶,选择自动挡车辆也就成为了必然趋势。

汽车技术不断升级

我们都知道,汽车的技术在逐步升级,汽车的科技感也在逐步提升,最近几年最火爆的就是无人驾驶,虽然真正无人驾驶的车辆还没有出现,但现在出现了半无人驾驶的车辆,在某些特定的工况下,车主是可以解放双手、双脚的,如果是手动挡车辆,这些功能显然是无法实现的。现在比较流行的就是自适应巡航,车辆可以根据前车的速度自行调节,如果再配上车道偏移辅助系统,车主在高速行驶时,也就真的可以实现半自动驾驶了。

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车主在驾驶手动挡车辆时,最害怕的就是堵车,车辆走走停停,而车主需要不断的踩离合、松离合,还需要在一、二档之间不断的来回切换,这一驾驶过程劳神费力,长时间驾驶,双脚很有可能抽筋。而现在的城市道路情况是,道路窄但车多,堵车情况会经常性发生,所以,老司机们总结了一句口头禅“珍爱生命,远离手动挡”。

在此,我劝告诸位,手动挡车辆被淘汰已成定局,未来乃是自动挡车辆的天下。



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