丽驰电动汽车官方网站,丽驰电动汽车怎么样?

低速电动车在很多人眼中，它是一类“拿不上台面”的车型，但小行家并不这样认为，虽然低速电动车主要的受众人群是老年人，被称为“老年代步车”，虽然它目前还没有一个官方承认的身份，但老年代步车，如今已经用千万辆的保有量，成为老年人群体可以选择的代步工具的主要车型。

很多人对于老年代步车的印象，还是停摆在“粗制滥造”的层面，但其实，作为老年人群体主要的交通工具，它如今也形成了品牌化，也有不少车企从这个小众车型领域，成为品牌企业，我们熟知的就包括了丽驰、雷丁、鸿日、比德文、东威、富路、海全、御捷等多个低速电动车品牌。

除了第一印象的“粗制滥造”，对于老年代步车，还有一个印象就是它不仅速度慢，续航也很差，确实，为了迎合市场对于低价的要求，而电动车成本中，电池是较大的成本，因此，大部分低速电动车品牌都会压缩电池规格，来达到降低成本的目的，导致了老年代步车的续航普遍在80公里以内。

但随着我国经济的提升，现在老年人消费，看中的不仅仅是便宜，甚至一些消费者，就愿意多花一些钱，选择一些高续航的老年代步车，省去频繁充电的麻烦，有了这样的市场需求的转变，越来越多的企业，愿意推出一些高续航的车型，基本上能够称得上品牌的企业，都有自己的高续航产品作为“门面担当”。

之前有人私信问，有没有续航超过150公里的代步车推荐，小行家通过搜集，找到了来自丽驰、鸿日、雷丁的3款低速电动车适合老年人代步，就为大家介绍一下，看看有没有您觉得还不错的？

第一款车型：丽驰嫦娥

续航：170公里

丽驰作为低速电动车的知名品牌，也是为数不多的拥有上市公司背景的品牌，专注于低速电动车的丽驰，如今也推出一些高续航的车型，嫦娥就是它的代表车型。

丽驰嫦娥整车尺寸为2998×1495×1585mm，相比国标最大可谓3500mm的车长，它属于比较小号的车型，而对于老年人选择车辆，小并一定是坏事，更小巧的车身，更有利于驾驶，停车，只要空间够用，车身小巧反而是加分项。

续航方面，车辆搭载的为永磁同步电机，搭载的电池为安全性更高的磷酸铁锂电池，电池容量为8.06KWH，可以实现最高170公里的续航能力。

其他亮点：这款车一个很重要的亮点不得不提，它是丽驰推出的星空平台首款微型纯电动乘用车，也是目前为数不多已有的低速电动车中，属于符合“国标”的车型，选择购买这样的车，低速电动车“国标”实施之后，就可以凭着有效资质、证件上牌，具备合法上路的资格。

第二款车型：鸿日VeLi

续航：150公里

鸿日虽然在知名度上没有丽驰、雷丁更高，但鸿日却是低速电动车品牌中，拥有较多高续航车型的品牌之一，这款鸿日VeLi就是它重点打造的一款微型电动乘用车。

这款车是小行家见到过的低速电动车中，颜值绝对排在前几的一款车型，整车尺寸只有2900×1475×1590mm，同样是一款十分小巧的四轮电动车，但它拥有刀式立体腰线、戏剧脸谱式车尾设计，让车辆十分具有时尚感，它不仅适合老年人，也同样适合年轻的上班族代步，宝妈接送孩子。

续航方面，车辆搭载的为6KW的大功率电机，电池为密度大于≥185Wh/Kg的锂电池，循环使用寿命2000次以上，续航可以达到150公里。

其他亮点：这款车的亮点颇多，首先它具备了电动汽车应有的车机系统，倒车影像，影音娱乐应有尽有，其次它也符合了低速电动车“国标”，是一款只要标准实施，就能上牌合法上路的车辆，最后，它还有质保上的优势，品牌方提出“8年质保、服务0担忧、快充0焦虑”的宣传口号。

第三款车型：雷丁D80

续航：150公里

雷丁是低速电动车中目前发展非常不错的一个品牌，它作为比德文的独立品牌，专注于中高端低速电动车车型，主推的是芒果车型，但由于那款车最高价达到了四万多，小行家更推荐雷丁的这款D80车型。

这款车从外观看来中规中矩，没有了时尚感，更显得成熟稳重、大气，适合老年人的代步使用，整车尺寸为3453×1568×1570mm，轴距为2297mm，也确实属于一款比较大的低速电动车，而车内也采用的5门5座，和汽车在空间上基本没区别。

续航方面，车辆搭载的3.5kw的永磁同步电机，最大时速在51公里/小时，而电池有免维护铅酸电池和锂电池两个版本，搭载的72V100AH锂电池续航可以达到150公里，价格便宜4000元，可以选取铅酸电池，续航为120公里，可以根据自己的需求进行选择。

其他亮点：车辆在倒车影像、冷暖空调的配置上是应有尽有，但这只是一辆高品质车辆的基础配置，并不能算作亮点，这款车的亮点，我觉得是有一个好口碑，以某宝为例，小行家搜索了这款车的产品评价，都是在这款车的优点，比如无噪音、质量好、动力足等，目前没找到一个差评，这是很少见的。

以上就是丽驰、鸿日、雷丁的3款高续航的低速电动车，当然，150公里在汽车领域，并不算高续航，但对于以老年人为主的老年代步车，150公里的续航，足够日常使用，甚至一周充电一次都足够，当然，低速电动车也存在续航两三百公里的车型，但对应的价位足够选择一辆代步汽车，小行家觉得并不值得。

那么，对于丽驰嫦娥、鸿日Veli、雷丁D80这3款低速电动车，你会选择哪一个？您觉得低速电动车续航多少比较恰当，都欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

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低速电动车在很多人眼中，它是一类“拿不上台面”的车型，但小行家并不这样认为，虽然低速电动车主要的受众人群是老年人，被称为“老年代步车”，虽然它目前还没有一个官方承认的身份，但老年代步车，如今已经用千万辆的保有量，成为老年人群体可以选择的代步工具的主要车型。

很多人对于老年代步车的印象，还是停摆在“粗制滥造”的层面，但其实，作为老年人群体主要的交通工具，它如今也形成了品牌化，也有不少车企从这个小众车型领域，成为品牌企业，我们熟知的就包括了丽驰、雷丁、鸿日、比德文、东威、富路、海全、御捷等多个低速电动车品牌。

除了第一印象的“粗制滥造”，对于老年代步车，还有一个印象就是它不仅速度慢，续航也很差，确实，为了迎合市场对于低价的要求，而电动车成本中，电池是较大的成本，因此，大部分低速电动车品牌都会压缩电池规格，来达到降低成本的目的，导致了老年代步车的续航普遍在80公里以内。

但随着我国经济的提升，现在老年人消费，看中的不仅仅是便宜，甚至一些消费者，就愿意多花一些钱，选择一些高续航的老年代步车，省去频繁充电的麻烦，有了这样的市场需求的转变，越来越多的企业，愿意推出一些高续航的车型，基本上能够称得上品牌的企业，都有自己的高续航产品作为“门面担当”。

之前有人私信问，有没有续航超过150公里的代步车推荐，小行家通过搜集，找到了来自丽驰、鸿日、雷丁的3款低速电动车适合老年人代步，就为大家介绍一下，看看有没有您觉得还不错的？

第一款车型：丽驰嫦娥

续航：170公里

丽驰作为低速电动车的知名品牌，也是为数不多的拥有上市公司背景的品牌，专注于低速电动车的丽驰，如今也推出一些高续航的车型，嫦娥就是它的代表车型。

丽驰嫦娥整车尺寸为2998×1495×1585mm，相比国标最大可谓3500mm的车长，它属于比较小号的车型，而对于老年人选择车辆，小并一定是坏事，更小巧的车身，更有利于驾驶，停车，只要空间够用，车身小巧反而是加分项。

续航方面，车辆搭载的为永磁同步电机，搭载的电池为安全性更高的磷酸铁锂电池，电池容量为8.06KWH，可以实现最高170公里的续航能力。

其他亮点：这款车一个很重要的亮点不得不提，它是丽驰推出的星空平台首款微型纯电动乘用车，也是目前为数不多已有的低速电动车中，属于符合“国标”的车型，选择购买这样的车，低速电动车“国标”实施之后，就可以凭着有效资质、证件上牌，具备合法上路的资格。

第二款车型：鸿日VeLi

续航：150公里

鸿日虽然在知名度上没有丽驰、雷丁更高，但鸿日却是低速电动车品牌中，拥有较多高续航车型的品牌之一，这款鸿日VeLi就是它重点打造的一款微型电动乘用车。

这款车是小行家见到过的低速电动车中，颜值绝对排在前几的一款车型，整车尺寸只有2900×1475×1590mm，同样是一款十分小巧的四轮电动车，但它拥有刀式立体腰线、戏剧脸谱式车尾设计，让车辆十分具有时尚感，它不仅适合老年人，也同样适合年轻的上班族代步，宝妈接送孩子。

续航方面，车辆搭载的为6KW的大功率电机，电池为密度大于≥185Wh/Kg的锂电池，循环使用寿命2000次以上，续航可以达到150公里。

其他亮点：这款车的亮点颇多，首先它具备了电动汽车应有的车机系统，倒车影像，影音娱乐应有尽有，其次它也符合了低速电动车“国标”，是一款只要标准实施，就能上牌合法上路的车辆，最后，它还有质保上的优势，品牌方提出“8年质保、服务0担忧、快充0焦虑”的宣传口号。

第三款车型：雷丁D80

续航：150公里

雷丁是低速电动车中目前发展非常不错的一个品牌，它作为比德文的独立品牌，专注于中高端低速电动车车型，主推的是芒果车型，但由于那款车最高价达到了四万多，小行家更推荐雷丁的这款D80车型。

这款车从外观看来中规中矩，没有了时尚感，更显得成熟稳重、大气，适合老年人的代步使用，整车尺寸为3453×1568×1570mm，轴距为2297mm，也确实属于一款比较大的低速电动车，而车内也采用的5门5座，和汽车在空间上基本没区别。

续航方面，车辆搭载的3.5kw的永磁同步电机，最大时速在51公里/小时，而电池有免维护铅酸电池和锂电池两个版本，搭载的72V100AH锂电池续航可以达到150公里，价格便宜4000元，可以选取铅酸电池，续航为120公里，可以根据自己的需求进行选择。

其他亮点：车辆在倒车影像、冷暖空调的配置上是应有尽有，但这只是一辆高品质车辆的基础配置，并不能算作亮点，这款车的亮点，我觉得是有一个好口碑，以某宝为例，小行家搜索了这款车的产品评价，都是在这款车的优点，比如无噪音、质量好、动力足等，目前没找到一个差评，这是很少见的。

以上就是丽驰、鸿日、雷丁的3款高续航的低速电动车，当然，150公里在汽车领域，并不算高续航，但对于以老年人为主的老年代步车，150公里的续航，足够日常使用，甚至一周充电一次都足够，当然，低速电动车也存在续航两三百公里的车型，但对应的价位足够选择一辆代步汽车，小行家觉得并不值得。

那么，对于丽驰嫦娥、鸿日Veli、雷丁D80这3款低速电动车，你会选择哪一个？您觉得低速电动车续航多少比较恰当，都欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。