25万左右落地的suv推荐,25万元左右落地suv哪款车比较好

手里有25万想买一台SUV，选择还是非常多的，如果想省油，那日系的CR-V、荣放都是不错的选择，如果想要更大的空间，并且不那么在意品牌，也可以考虑国产中大型SUV，比如星途揽月、长安CS95等。不过，上面这两类车其实并不是很全面，空间尺寸大的油耗高，油耗低的驾驶体验一般。因此，这期我们就介绍几台落地25万内，空间大动力强，长途自驾最舒服的SUV，又稳又安全。

第1台是红旗HS5。

红旗的车型相对来说还是非常亲民，尤其体现在价格，虽然是豪华品牌，但对标的是合资普通品牌。而HS5定位中型SUV，指导价18.38-24.98万，并不算高，推荐车型2022款改款2.0T智联旗享版，指导价19.98万，落地在23万以内。

HS5的优势之一首先是外观颜值，霸气的车头配上动感的车尾，让人看一眼就难以忘怀，这也是红旗车在设计上的优势。而且空间方面也处于中上水平，车长4760毫米，轴距达到了2870毫米，虽然车长一般，但近2米9的轴距接近一些中大型SUV的水平。实际体验下来，身高1米8的乘客坐到前排，头部空间一拳左右，保持位置不变坐到第2排，此时腿部空间接近三拳，非常宽裕。后排中间位置有头枕，虽然地台有较高的凸起，但比较宽大，脚可以放在上面，靠背角度也可以调节，即便跑长途，长时间乘坐也不会感觉太累。

此外在动力方面，HS5也没让人失望，搭载的2.0T涡轮增压发动机最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配来自爱信的第3代6AT变速箱。这套2.0+6AT的组合，官方零百加速成绩是8.2秒，动力强劲，传动效率高，当然如果能升级到爱信的8AT，那实力显然会更上一层。不过，这套组合日常使用完全足够，油门反应灵敏，车速达到40后动力随踩随到，给油就走，猛踩油门还有一定的推背感，上大坡也不会出现动力不足的情况。至于油耗，车主实测百公里基本在10升左右，说不上有多费油，但由于要加95号汽油，所以整体用车成本稍微高一点。

此外，HS5的后备箱空间比较一般，至少在同级中没什么优势，放几个箱子和几个袋子基本就塞满了。这也可以理解，毕竟大多数空间都留给了第二排，红旗其实也可以将两者做得更加均衡，稍微缩小点后排空间而加大后备箱容积，相信会更实用。

接下来要介绍的一款车型是大众途观L。

途观L也算是一款非常热门的车型，在中型SUV领域曾经一度是销量王，可见其本身产品力还是非常足的，再加上如今全新2022款的上市，更是让整车实力有着巨大的提升。该车指导价21.58-28.18万，定价稍微偏高了一点，推荐车型2022款330TSI自动两驱R-Line越享版，指导价24.18万，不过终端有3万多的优惠，实际参考价仅21万出头，落地不超过25万。

新款途观L外观变得更加年轻时尚，前脸相比老款更加动感，尤其是中网下方，双C型的设计拉宽了车头的视觉宽度。相较于外观，内饰的变化才是本次提升的关键，悬浮式中控屏配上贯穿式的空调出风口，整体给人的感觉更有科技范。至于尺寸，途观L相对比较一般，车长只有4735毫米，轴距2791毫米，和HS5放一块体型差不太多。但由于轴距上的巨大差异，途观L内部乘坐空间比较一般，身高1米8的乘客坐到前排，头部空间四指。保持前排不变坐到第2排，此时头部空间三指左右，腿部超过两拳，日常家用还是没问题的。

而在三大件方面，途观L同样比较常规。搭载代号为EA888-DPL的2.0T低功率发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力大家应该都非常熟悉，也没什么可说的，官方零百加速成绩是8.8秒，说不上有多强，但驾驶起来比较顺畅，起步不会拖泥带水，加速也是响应积极。

而且跑高速很稳，即便速度超过120也不会感觉飘，超车什么的都能一气呵成。当然，如果对动力需求更高，那也可以考虑380车型，最大马力220匹，零百加速只需7.7秒，非常强劲。不过个人认为330车型完全够用，而且油耗也不算高，车主实测百公里平均在9.4左右，只是和HS5一样都要加95号汽油。

最后要介绍的一款车型是别克昂科威PLUS。

从名字也可以看出，昂科威PLUS是老款昂科威的升级加大版，当然不仅仅只是尺寸的升级，而是全方位升级。首先，外观设计得还是非常不错，尤其是车身侧面，造型硬朗又不失优雅，给人的感觉更像是一台中大型SUV。而且从尺寸也可以看出，车长达到了4845毫米，轴距2833毫米，体型和上一代汉兰达差不多。

至于空间，如果是5座车型，毋庸置疑绝对可以用奢侈来形容，尤其是第2排，不管是头部还是腿部空间，坐在上面都绰绰有余，甚至可以翘个二郎腿。座椅柔软舒适，包裹性十足，而且别克的高端车型在隔音这一块做得也是非常到位，配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃，关上车门车窗，车内车外完全是两个世界。尤其是跑长途高速，体验非常不错，毫不夸张地说，在20-25万这个级别，昂科威PLUS的隔音水平绝对能排进前五。

不仅如此，其三大件也是一大优势。动力上，搭载一台代号为LXH具有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，配上48V轻混系统。发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，这套动力官方零百加速成绩是8.1秒，和HS5差不多。不过由于轻混系统的加持，昂科威PLUS的油耗并不高，车主实测百公里在9.7升左右，介于途观L和HS5之间，还是比较让人满意的，毕竟体型比前两款大不少。

点评：上面这三台落地25万内的中型SUV，实力都非常全面，要空间有空间，要配置有配置，动力强油耗也能接受。更重要的是，在舒适性这一块让人满意。因此手里有25万，作为家用想买一台全能的SUV，上面这三台无疑是非常不错的选择。好了，这期我们就先聊到这，下期再见。

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第1台是红旗HS5。

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此外在动力方面，HS5也没让人失望，搭载的2.0T涡轮增压发动机最大马力224匹，峰值扭矩340牛米，匹配来自爱信的第3代6AT变速箱。这套2.0+6AT的组合，官方零百加速成绩是8.2秒，动力强劲，传动效率高，当然如果能升级到爱信的8AT，那实力显然会更上一层。不过，这套组合日常使用完全足够，油门反应灵敏，车速达到40后动力随踩随到，给油就走，猛踩油门还有一定的推背感，上大坡也不会出现动力不足的情况。至于油耗，车主实测百公里基本在10升左右，说不上有多费油，但由于要加95号汽油，所以整体用车成本稍微高一点。

此外，HS5的后备箱空间比较一般，至少在同级中没什么优势，放几个箱子和几个袋子基本就塞满了。这也可以理解，毕竟大多数空间都留给了第二排，红旗其实也可以将两者做得更加均衡，稍微缩小点后排空间而加大后备箱容积，相信会更实用。

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途观L也算是一款非常热门的车型，在中型SUV领域曾经一度是销量王，可见其本身产品力还是非常足的，再加上如今全新2022款的上市，更是让整车实力有着巨大的提升。该车指导价21.58-28.18万，定价稍微偏高了一点，推荐车型2022款330TSI自动两驱R-Line越享版，指导价24.18万，不过终端有3万多的优惠，实际参考价仅21万出头，落地不超过25万。

新款途观L外观变得更加年轻时尚，前脸相比老款更加动感，尤其是中网下方，双C型的设计拉宽了车头的视觉宽度。相较于外观，内饰的变化才是本次提升的关键，悬浮式中控屏配上贯穿式的空调出风口，整体给人的感觉更有科技范。至于尺寸，途观L相对比较一般，车长只有4735毫米，轴距2791毫米，和HS5放一块体型差不太多。但由于轴距上的巨大差异，途观L内部乘坐空间比较一般，身高1米8的乘客坐到前排，头部空间四指。保持前排不变坐到第2排，此时头部空间三指左右，腿部超过两拳，日常家用还是没问题的。

而在三大件方面，途观L同样比较常规。搭载代号为EA888-DPL的2.0T低功率发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力大家应该都非常熟悉，也没什么可说的，官方零百加速成绩是8.8秒，说不上有多强，但驾驶起来比较顺畅，起步不会拖泥带水，加速也是响应积极。

而且跑高速很稳，即便速度超过120也不会感觉飘，超车什么的都能一气呵成。当然，如果对动力需求更高，那也可以考虑380车型，最大马力220匹，零百加速只需7.7秒，非常强劲。不过个人认为330车型完全够用，而且油耗也不算高，车主实测百公里平均在9.4左右，只是和HS5一样都要加95号汽油。

最后要介绍的一款车型是别克昂科威PLUS。

从名字也可以看出，昂科威PLUS是老款昂科威的升级加大版，当然不仅仅只是尺寸的升级，而是全方位升级。首先，外观设计得还是非常不错，尤其是车身侧面，造型硬朗又不失优雅，给人的感觉更像是一台中大型SUV。而且从尺寸也可以看出，车长达到了4845毫米，轴距2833毫米，体型和上一代汉兰达差不多。

至于空间，如果是5座车型，毋庸置疑绝对可以用奢侈来形容，尤其是第2排，不管是头部还是腿部空间，坐在上面都绰绰有余，甚至可以翘个二郎腿。座椅柔软舒适，包裹性十足，而且别克的高端车型在隔音这一块做得也是非常到位，配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃，关上车门车窗，车内车外完全是两个世界。尤其是跑长途高速，体验非常不错，毫不夸张地说，在20-25万这个级别，昂科威PLUS的隔音水平绝对能排进前五。

不仅如此，其三大件也是一大优势。动力上，搭载一台代号为LXH具有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，配上48V轻混系统。发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，这套动力官方零百加速成绩是8.1秒，和HS5差不多。不过由于轻混系统的加持，昂科威PLUS的油耗并不高，车主实测百公里在9.7升左右，介于途观L和HS5之间，还是比较让人满意的，毕竟体型比前两款大不少。

点评：上面这三台落地25万内的中型SUV，实力都非常全面，要空间有空间，要配置有配置，动力强油耗也能接受。更重要的是，在舒适性这一块让人满意。因此手里有25万，作为家用想买一台全能的SUV，上面这三台无疑是非常不错的选择。好了，这期我们就先聊到这，下期再见。