铃木sx4三厢版参数,铃木sx4三厢报价及图片

预算15000想出游，既有品质又有外观的150摩托车，求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先简要来看一下这位车友的描述，题主说“今年35，身高170，工作之余想买一台摩托车拓展自己的出游范围，想要帅气一些，品质靠谱一点，骑着不累的150摩托车”

“目前看了豪爵DR150，对外观和配置都非常满意，但就是后尾太翘不适合载人。又看了豪爵DF150，但感觉配置又太低连CBS和ABS都没有。对于其他品牌的车型没有了解过，希望在1.5万的预算内给推荐。”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

根据题主的用途和车型的要求来看，符合标准的摩托车并没有多少，因为现阶段的150跨骑车，偏高端设定的基本上还处于空白期，类似于本田CB150R那样的车型，在内地市场根本就没有，而题主恰巧所需求的就是CB150R同款。

既然百分百符合标准的车型没有，那么怎么办呢？只能放宽条件，而放宽条件后，在当前预算和需求下，值得考虑的车型无外乎，以下几款:

第一款 五羊本田幻影150 目前售价13000

这是本田系合资车型中自身定位最能凸显出高端气质的车型，并且这款车的颜值也能称得上帅气，品质也比较不错，骑行舒适性也有保障，毕竟它采用了中置减震器。但这款车的配置同样比较一般，它连刹车连动都没有，所以选择幻影150就要接受它配置上的平庸。

第二款 飞致150 目前售价11800起

飞致150的外形设定算不上无比帅气，但也有耐看和漂亮的一面，并且很多车友都在选择用这款车进行长距离的摩旅骑行，而它之所以这样受欢迎，主要在于这款车稳定性不错的同时，续航能力还超级棒，动力表现也比较给力。不过它也有配置一般，轮胎细的不足，所以选择时也要包容一下。

第三款 豪爵DKS150

这是一款外观设定有街车倾向的多用途跨骑车，用它既可以干粗活，也可以日常代步，还可以进行摩旅跑长途。并且随着新元素的融入它的颜值也有了明显的提升，配置更加丰富，拥有了前后刹车联动，并且16.5L的大容量油箱也能保证较好的续航，升级后的发动机也会有动力上的增强，所以这款DKS150也可以考虑。

除了以上的三款150跨骑摩托车以外，我认为题主的选择方向，可以根据车型用途的需求发生转变，不应该只注重跨骑摩托车，还应该看看其它类型的车型，比如说，踏板车和太子车，也是这种需求下值得考虑的。

例如，济南铃木的酷道155就是150级别太子车中值得考虑的一款，这款车的外观虽然有点非主流，但是当我们细细品读它也是别有一番味道的，除此以外它的骑行舒适性不错，品质也比较有保障，并且还会有单通道ABS，再结合它较为均衡的性能，那么也是当前需求下可以考虑的摩托车。

再例如，大阳的V锐150T标准版也可以考虑，这是一款外观巡航化，并保留踏板车实用属性的150车型，它标配有双通道ABS所以配置体验会比较好，并且踏板车特有的结构还会保证舒适性。

以上车型就是这种需求下的推荐，如果题主不改变选择方向的话，就可以在前三款车型中进行取舍，而如果有考虑其它车型的可能，就可以看看后两款。

总而言之，现在的国产150跨骑类摩托车还没有完全地实现高端化，所以我们只能放宽条件进行取舍。

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“目前看了豪爵DR150，对外观和配置都非常满意，但就是后尾太翘不适合载人。又看了豪爵DF150，但感觉配置又太低连CBS和ABS都没有。对于其他品牌的车型没有了解过，希望在1.5万的预算内给推荐。”我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

根据题主的用途和车型的要求来看，符合标准的摩托车并没有多少，因为现阶段的150跨骑车，偏高端设定的基本上还处于空白期，类似于本田CB150R那样的车型，在内地市场根本就没有，而题主恰巧所需求的就是CB150R同款。

既然百分百符合标准的车型没有，那么怎么办呢？只能放宽条件，而放宽条件后，在当前预算和需求下，值得考虑的车型无外乎，以下几款:

第一款 五羊本田幻影150 目前售价13000

这是本田系合资车型中自身定位最能凸显出高端气质的车型，并且这款车的颜值也能称得上帅气，品质也比较不错，骑行舒适性也有保障，毕竟它采用了中置减震器。但这款车的配置同样比较一般，它连刹车连动都没有，所以选择幻影150就要接受它配置上的平庸。

第二款 飞致150 目前售价11800起

飞致150的外形设定算不上无比帅气，但也有耐看和漂亮的一面，并且很多车友都在选择用这款车进行长距离的摩旅骑行，而它之所以这样受欢迎，主要在于这款车稳定性不错的同时，续航能力还超级棒，动力表现也比较给力。不过它也有配置一般，轮胎细的不足，所以选择时也要包容一下。

第三款 豪爵DKS150

这是一款外观设定有街车倾向的多用途跨骑车，用它既可以干粗活，也可以日常代步，还可以进行摩旅跑长途。并且随着新元素的融入它的颜值也有了明显的提升，配置更加丰富，拥有了前后刹车联动，并且16.5L的大容量油箱也能保证较好的续航，升级后的发动机也会有动力上的增强，所以这款DKS150也可以考虑。

除了以上的三款150跨骑摩托车以外，我认为题主的选择方向，可以根据车型用途的需求发生转变，不应该只注重跨骑摩托车，还应该看看其它类型的车型，比如说，踏板车和太子车，也是这种需求下值得考虑的。

例如，济南铃木的酷道155就是150级别太子车中值得考虑的一款，这款车的外观虽然有点非主流，但是当我们细细品读它也是别有一番味道的，除此以外它的骑行舒适性不错，品质也比较有保障，并且还会有单通道ABS，再结合它较为均衡的性能，那么也是当前需求下可以考虑的摩托车。

再例如，大阳的V锐150T标准版也可以考虑，这是一款外观巡航化，并保留踏板车实用属性的150车型，它标配有双通道ABS所以配置体验会比较好，并且踏板车特有的结构还会保证舒适性。

以上车型就是这种需求下的推荐，如果题主不改变选择方向的话，就可以在前三款车型中进行取舍，而如果有考虑其它车型的可能，就可以看看后两款。

总而言之，现在的国产150跨骑类摩托车还没有完全地实现高端化，所以我们只能放宽条件进行取舍。

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