发动机磨合剂有多少人被坑过,发动机磨合剂有用吗

车主们大多都有这样的经历：高高兴兴地把新车开回了家，开了两个多月，突然接到4S店打来的电话，提醒你该做首保了。而当你提出自己的车刚开了不到2000公里时，客服人员一定会告诉你，新车首保XXXX公里或者X个月，两者先到为准，当时你的内心是不是这样的？

好了，别闹。

恭喜你的人生开始了与4S店撕B的漫长之旅，那么，就让老司机带带路，告诉你新车首保到底怎么回事吧。

一、新车首保的时间

前面我们也说了，有些4S店的客服人员会告诉首保以3000公里或者3个月先到为准（有的车型是5000公里或者半年），那么究竟这个说法站不站得住脚呢？

翻开您的汽车使用手册，上面一定写有汽车维护保养的周期，以及各部件的保养时间。比如下面：

这是您汽车保养最权威的参考，通常4S店的工作人员不会搞错这个周期的。所以，如果到了时间，您就应该去做首保，而不应拖的太久，此外，如果首保晚了，4S店可能会告诉你要换几个零件，额外又是一笔开销。当然，如果里程数确实很少，那可以与4S店沟通，或者以出差、不在本地等理由，申请延期，一般都是可行的。

二、新车首保都做些什么

新车首保中最重要的部分是更换发动机机油以及机滤。

4S店之所以催车主尽快做首保，其中一个原因就是因为新车在磨合期所使用的机油，添加有磨合剂。主要作用是促进发动机部件的磨合，使发动机更顺畅地工作，而像这种机油显然不能使用过久。

首保时，维护人员会把原机油放出，并更换成新普通机油。这个时候，销售人员可能会向你推销一些产品，要不要加XX宝之类的，这个时候你要清醒：汽车首保之后就是正常工作状态，不再是磨合期，自然也不用再加什么东东，只要普通机油即可。关于机油选择的话题，小编以前专门解读过，有兴趣的车友可以看看，推荐全合成机油最佳。

三、首保准备的材料

汽车首保要带的东西不多，一般4S店会要求保养手册和行驶证，这个保养手册上应该有销售人员给您盖好章了。首保免费，所以不用额外准备。

四、首保过程中，车主应该干什么

虽然服务人员不会主动邀请你进入保养区，但是，一般也不会阻拦，此时，车主应该去现场。尤其提醒广大新司机，保养时多看多交流，能够让你对自己的汽车有更多的认识。除此之外，车主在首保时还应该监督操作人员做以下要点检查：

1、首保时，汽车会被架升起来，主要是看底盘的情况，车主在场时，可以自己检视一遍，如果发现有变形或者凹陷的部位，要及时与操作人员沟通。

2、测胎压时，要问清楚现在的胎压值，如果是炎热天气，那么，胎压可以低一点，冬天则可以高一点。

3、确认操作人员是否检查了各系统的螺栓。这里要澄清一个问题，螺栓不是越紧越好，过紧会造成螺纹变形和断裂。

4、保养后，要试一下各种功能，确认一切正确以后再收车。

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好了，别闹。

恭喜你的人生开始了与4S店撕B的漫长之旅，那么，就让老司机带带路，告诉你新车首保到底怎么回事吧。

一、新车首保的时间

前面我们也说了，有些4S店的客服人员会告诉首保以3000公里或者3个月先到为准（有的车型是5000公里或者半年），那么究竟这个说法站不站得住脚呢？

翻开您的汽车使用手册，上面一定写有汽车维护保养的周期，以及各部件的保养时间。比如下面：

这是您汽车保养最权威的参考，通常4S店的工作人员不会搞错这个周期的。所以，如果到了时间，您就应该去做首保，而不应拖的太久，此外，如果首保晚了，4S店可能会告诉你要换几个零件，额外又是一笔开销。当然，如果里程数确实很少，那可以与4S店沟通，或者以出差、不在本地等理由，申请延期，一般都是可行的。

二、新车首保都做些什么

新车首保中最重要的部分是更换发动机机油以及机滤。

4S店之所以催车主尽快做首保，其中一个原因就是因为新车在磨合期所使用的机油，添加有磨合剂。主要作用是促进发动机部件的磨合，使发动机更顺畅地工作，而像这种机油显然不能使用过久。

首保时，维护人员会把原机油放出，并更换成新普通机油。这个时候，销售人员可能会向你推销一些产品，要不要加XX宝之类的，这个时候你要清醒：汽车首保之后就是正常工作状态，不再是磨合期，自然也不用再加什么东东，只要普通机油即可。关于机油选择的话题，小编以前专门解读过，有兴趣的车友可以看看，推荐全合成机油最佳。

三、首保准备的材料

汽车首保要带的东西不多，一般4S店会要求保养手册和行驶证，这个保养手册上应该有销售人员给您盖好章了。首保免费，所以不用额外准备。

四、首保过程中，车主应该干什么

虽然服务人员不会主动邀请你进入保养区，但是，一般也不会阻拦，此时，车主应该去现场。尤其提醒广大新司机，保养时多看多交流，能够让你对自己的汽车有更多的认识。除此之外，车主在首保时还应该监督操作人员做以下要点检查：

1、首保时，汽车会被架升起来，主要是看底盘的情况，车主在场时，可以自己检视一遍，如果发现有变形或者凹陷的部位，要及时与操作人员沟通。

2、测胎压时，要问清楚现在的胎压值，如果是炎热天气，那么，胎压可以低一点，冬天则可以高一点。

3、确认操作人员是否检查了各系统的螺栓。这里要澄清一个问题，螺栓不是越紧越好，过紧会造成螺纹变形和断裂。

4、保养后，要试一下各种功能，确认一切正确以后再收车。