纯电动汽车咋样,纯电动汽车到底好不好

汽车的到来提高了我们的出行效率，改变了我们的生活方式，随着社会不断发展，人们经济水平提高了很多，越来越多的家庭加入到了买车的行列，如今，我国正式进入到了汽车普及时代，但是随着燃油车的普及，尾气排放影响力空气质量。

所以新能源汽车得到了发展，现在大部分地区开始提倡节能减排、绿色出行政策，大部分车企也在积极响应号召发展自己的新能源汽车，并且，现在购买新能源汽车还能享受免购置税政策，从而提高了消费者购买新能源汽车的积极性。

众所周知，现在燃油价格在不断上涨，从而提高了养车成本，而新能源汽车不需要燃油，只需要充电即可，在大部分消费者看来，新能源汽车节省了很多养车成本，那么，新能源汽车真的省钱吗？开了5年纯电动汽车后，车主吐槽三大痛点，下面一起了解一下。

一、续航问题

这名车主已经开了5年新能源汽车，但是车主却想吐糟新能源汽车三大劣势，第一、新能源汽车在高速行驶的时候耗电量很大，尤其是在高速公路上行驶的时候，车速达到100公里/小时时，耗电量是城市道路上耗电量的2倍左右。

第二、当开暖风的时候耗电量提升，在正常情况下，开暖风一小时的耗电量在1.5-3度左右，这与新能源汽车车型、环境温度有很大的关系，而燃油车在开暖风的时候却几乎没有油耗，因为燃油车暖风是吹的发动机热量。

第三、新能源汽车在冬季的时候续航里程大打折扣，常温状态下续航里程在500公里左右，但是到了冬天之后续航里程降到了300公里左右，温度越低的地区，新能源汽车续航里程越低。

二、充电问题

除此之外，新能源汽车充电困难，现在大部分新能源汽车需要专用充电桩，但是在小城市中，专用充电桩比较少，很多小区根本没有充电桩，另外，新能源汽车充满电需要4、5个小时左右，而燃油车在这方面比较方便，加油站随处可见，并且加满一箱油只需要5、6分钟左右。

三、保值率低

新能源汽车在保值率方面是很低的，并且很多二手车商不敢收纯电汽车，担心纯电二手车没人要，众所周知，新能源汽车中最值钱的部件就是电池组，如果电池组寿命降低，那么新能源汽车就需要重新更换电池组，而电池组的费用很高，新能源汽车三年之后的保值率几乎在直线下降。

最后我们来说一说经济性，现在看来新能源汽车最大的优势应该是经济性，新能源汽车百公里用电量在15度左右，而一度电价格在0.6元左右，由此可见，新能源汽车百公里费用在9元左右，1公里相当于只需0.1元，这对于燃油车来说相当节省，而上面三大问题阻碍了新能源汽车的普及，要想提升新能源汽车的普及速度，就需要解决充电、续航等问题。

你也喜欢:纯电动汽车怎么样（新能源汽车真的省钱吗）

汽车的到来提高了我们的出行效率，改变了我们的生活方式，随着社会不断发展，人们经济水平提高了很多，越来越多的家庭加入到了买车的行列，如今，我国正式进入到了汽车普及时代，但是随着燃油车的普及，尾气排放影响力空气质量。

所以新能源汽车得到了发展，现在大部分地区开始提倡节能减排、绿色出行政策，大部分车企也在积极响应号召发展自己的新能源汽车，并且，现在购买新能源汽车还能享受免购置税政策，从而提高了消费者购买新能源汽车的积极性。

众所周知，现在燃油价格在不断上涨，从而提高了养车成本，而新能源汽车不需要燃油，只需要充电即可，在大部分消费者看来，新能源汽车节省了很多养车成本，那么，新能源汽车真的省钱吗？开了5年纯电动汽车后，车主吐槽三大痛点，下面一起了解一下。

一、续航问题

这名车主已经开了5年新能源汽车，但是车主却想吐糟新能源汽车三大劣势，第一、新能源汽车在高速行驶的时候耗电量很大，尤其是在高速公路上行驶的时候，车速达到100公里/小时时，耗电量是城市道路上耗电量的2倍左右。

第二、当开暖风的时候耗电量提升，在正常情况下，开暖风一小时的耗电量在1.5-3度左右，这与新能源汽车车型、环境温度有很大的关系，而燃油车在开暖风的时候却几乎没有油耗，因为燃油车暖风是吹的发动机热量。

第三、新能源汽车在冬季的时候续航里程大打折扣，常温状态下续航里程在500公里左右，但是到了冬天之后续航里程降到了300公里左右，温度越低的地区，新能源汽车续航里程越低。

二、充电问题

除此之外，新能源汽车充电困难，现在大部分新能源汽车需要专用充电桩，但是在小城市中，专用充电桩比较少，很多小区根本没有充电桩，另外，新能源汽车充满电需要4、5个小时左右，而燃油车在这方面比较方便，加油站随处可见，并且加满一箱油只需要5、6分钟左右。

三、保值率低

新能源汽车在保值率方面是很低的，并且很多二手车商不敢收纯电汽车，担心纯电二手车没人要，众所周知，新能源汽车中最值钱的部件就是电池组，如果电池组寿命降低，那么新能源汽车就需要重新更换电池组，而电池组的费用很高，新能源汽车三年之后的保值率几乎在直线下降。

最后我们来说一说经济性，现在看来新能源汽车最大的优势应该是经济性，新能源汽车百公里用电量在15度左右，而一度电价格在0.6元左右，由此可见，新能源汽车百公里费用在9元左右，1公里相当于只需0.1元，这对于燃油车来说相当节省，而上面三大问题阻碍了新能源汽车的普及，要想提升新能源汽车的普及速度，就需要解决充电、续航等问题。