2月起,商用车行业有哪些新规将要实施?下面,小编将一些重点给各位卡友盘点一下。
国务院:提高新能源汽车比例,加快研究制定下一阶段排放标准1月24日,国务院下发关于“十四五”节能减排综合工作方案的通知。在交通物流节能减排工程方面,要提高新能源汽车使用比例,大力发展多式联运,全国实施国六,淘汰国三车,鼓励重型柴油货车更新替代等。
同时,《通知》明确提出,将健全节能减排政策机制。其中,在健全法规标准方面提到,对标国际先进水平制定修订一批强制性节能标准,深入开展能效、水效领跑者引领行动。研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准。这意味着,国七时代即将到来。
“蓝牌新规”不合规范产品3月1日起停产2022年1月13日,工业和信息化部及公安部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(下称“《通知》”)。
《通知》表示,新申报《公告》的轻型货车产品应当增加货厢材质、厚度、重量等参数信息,小微型载客汽车产品应当增加座椅布置、固定方式等参数信息。新申报产品及已列入《公告》的在产产品,除需符合国家有关政策和强制性标准要求外,还需满足通知附件《技术规范》规定要求。不符合本通知《技术规范》要求的新产品,工业和信息化部将不予公告。对于不符合要求的在产产品,2022年3月1日起,生产企业应立即停止生产,相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息。对已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的轻型货车在产产品,给予生产销售过渡期6个月。
新能源汽车补贴政策截至2022年底2021年12月31日,四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
《通知》中明确:自2022年1月1日起,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。并且,此次颁布的补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,将各部门将继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。
北京:冬奥期间临时交通管制,共计55天2022年1月14日,北京借鉴往届奥运会经验做法,制定临时交通管理措施。措施明确,在冬奥会期间,北京全天全市域禁止危化品车辆行驶;涉奥重要通道京礼、京藏高速分方向、分时段禁止4吨以上货车行驶;全天禁止建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆上路行驶。保障期为2022年1月21日至3月16日,共计55天。
此外,当预测发生空气污染过程且需要采取强化措施时,除涉及赛事、民生保障、应急抢险外,中重型燃油(气)货车不得上路行驶。
河北:对危化品运输车辆及中重卡进行管制为保障冬奥会顺利进行,2022年1月14日,河北省公安厅交通管理局发布通告,对部分道路采取实施交通管制:除保障民生物资车辆除外,1月21日至3月16日24时,S3801(京礼)高速限行路段全天禁止危险化学品运输车及核定载质量4吨(不含)以上货车通行;1月30日至2月20日24时、3月1日至3月13日24时,G6(京藏)高速、G95(张承)高速、S242省道等多个限行路段全天禁止危险化学品运输车及中重型货车通行。
若违本通告,公安机关交通管理部门将依法予以警告并劝返,情节严重的,将依据道路交通安全法等相关法律法规给予处罚。
沈阳:三环内禁止国三车辆通行沈阳市生态环境局发布《关于调整机动车及非道路移动机械低排放区的通告》,将柴油货车低排放区范围由三环路以内扩大到四环路以内全部区域(不含高速公路、四环路)。
《通告》同时要求,国三中、重型柴油货车在三环内全天禁行、三环至四环之间每天7时至22时限行;国三轻、微型柴油货车三环内每天7时至22时限行。该措施于2月1日起正式实施,有效期2年。
驻马店:全市实施重型货车限行为有效降低机动车污染物排放,持续改善驻马店市空气质量,2022年1月30日至2月20日,3月1日至3月13日期间,驻马店市行政区域内道路禁止国三及以下排放标准重型燃油燃气货车上路行驶。启动应急强化管控时,禁止国五及以下排放标准的重型燃油燃气货车、燃气公交车上路行驶。
纳入白名单的车辆可通行,禁止在省内其他区域穿行。电动货车等新能源货车可通行。本市内高速过境车辆不受限行限制。违反限行规定的车辆,公安交警部门将通过电子监控抓拍和交警路检路查进行曝光和处罚。
孝感:中重卡限行新规2月1日起实施为进一步改善孝感城区道路交通环境,保障道路交通安全畅通,扎实推进城区“五城同创”工作,市公安局决定,自2月1日起,在孝感城区对重、中型货运车辆和机动三轮车、电动三轮车、老年代步车实施限行禁行管理。
在限行区域内,重、中型货运车辆每天6:00-24:00禁止通行。因建筑施工、物流配送、物资运输等确需在限行区域内通行的货运车辆,经市公安交通管理部门核准后,凭货车电子通行码(或纸质通行证)按指定的时段和路线通行。
昌吉:调整货运车辆限行措施为加强市区道路交通安全管理,预防和减少道路交通事故,有效防治机动车排放污染,1月20日起,新疆昌吉市对各类卡车划分限行区域及时段:在限行区域内,重卡每日8时至24时禁止通行,其他时段允许二轴、三轴(含三轴)以上重型载货汽车通行;中卡每日8时至24时禁止通行,其他时段允许中型载货汽车通行;轻卡夏季每日8时至10时、19时至23时,冬季每日8时30分至10时30分、18时至22时禁止通行。
赤峰:国四不得上路,生产企业只可用国六车运输为做好2022年北京冬奥会、冬残奥会期间环境空气质量保障工作,1月26日,赤峰市公安局交管支队一大队发布应急强化期禁止公路外运煤炭进入保障区域城市限行的公告。
《公告》显示,在1月30日-2月20日;3月1日-3月13日赛时管控期时间:
1.国四及以下排放标准的中重型货车不得上路行驶。禁止公路外运煤炭进入保障区域(红山城区)。调控生产企业同步错峰运输,不得使用国五及以下排放标准的中重型燃油(气)货车。
2.按照移动源白名单放行政策:即主要包括应急强化期间应急联动城市内禁止使用,但因特殊原因,需要临时豁免的燃油(气)中重型货车和非道路移动机械。(来源:第一商用车)
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同时,《通知》明确提出,将健全节能减排政策机制。其中,在健全法规标准方面提到,对标国际先进水平制定修订一批强制性节能标准,深入开展能效、水效领跑者引领行动。研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准。这意味着,国七时代即将到来。
“蓝牌新规”不合规范产品3月1日起停产2022年1月13日,工业和信息化部及公安部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(下称“《通知》”)。
《通知》表示,新申报《公告》的轻型货车产品应当增加货厢材质、厚度、重量等参数信息,小微型载客汽车产品应当增加座椅布置、固定方式等参数信息。新申报产品及已列入《公告》的在产产品,除需符合国家有关政策和强制性标准要求外,还需满足通知附件《技术规范》规定要求。不符合本通知《技术规范》要求的新产品,工业和信息化部将不予公告。对于不符合要求的在产产品,2022年3月1日起,生产企业应立即停止生产,相关机构应立即停止接收相关产品合格证信息。对已列入《公告》的排量大于2.5升但符合本通知其他要求的轻型货车在产产品,给予生产销售过渡期6个月。
新能源汽车补贴政策截至2022年底2021年12月31日,四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
《通知》中明确:自2022年1月1日起,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。并且,此次颁布的补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,将各部门将继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。
北京:冬奥期间临时交通管制,共计55天2022年1月14日,北京借鉴往届奥运会经验做法,制定临时交通管理措施。措施明确,在冬奥会期间,北京全天全市域禁止危化品车辆行驶;涉奥重要通道京礼、京藏高速分方向、分时段禁止4吨以上货车行驶;全天禁止建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆上路行驶。保障期为2022年1月21日至3月16日,共计55天。
此外,当预测发生空气污染过程且需要采取强化措施时,除涉及赛事、民生保障、应急抢险外,中重型燃油(气)货车不得上路行驶。
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若违本通告,公安机关交通管理部门将依法予以警告并劝返,情节严重的,将依据道路交通安全法等相关法律法规给予处罚。
沈阳:三环内禁止国三车辆通行沈阳市生态环境局发布《关于调整机动车及非道路移动机械低排放区的通告》,将柴油货车低排放区范围由三环路以内扩大到四环路以内全部区域(不含高速公路、四环路)。
《通告》同时要求,国三中、重型柴油货车在三环内全天禁行、三环至四环之间每天7时至22时限行;国三轻、微型柴油货车三环内每天7时至22时限行。该措施于2月1日起正式实施,有效期2年。
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