mg3改装越野效果图,09款mg3sw改装

什么是精品小车？MGCC车友饼干的MG3可以算。看下图！

关键还是自己动手，完成了精品化的工程，全景天窗，17吋轮毂，前布雷博4活塞，后双活塞卡钳，中出排气，定速巡航……

如果这些改进工程要在专业店里完成，说需银子，至少可以再买一台MG3!

饼干同学自己动手进化的MG 3精品小车

今天，饼干来给大家发福利了，来教会大家自己动手，把小车中常用的鼓刹，换成碟刹

大家好，我是饼干。

首先我的目的很单纯，我就是希望通过我自己微薄的付出，能够改变一些人对于我们MG的一些看法。

最近有很多车主找到我，问我：如果15寸轮毂不换，可不可以把后鼓刹改成碟刹？所以，我下功夫进行了一番折腾，今天我就是来分享我的折腾成果：不换轮毂，也可以把后鼓刹替换成后碟刹。

在进入正式的分享前，我要提前说明一下，我有我自己的工作，改装只是个人的兴趣爱好。如果下面有一些专业性的东西，说的，做的不完美，请批评指正，绝对虚心接受！

我现在的MG3改装的后轮的2活塞碟刹，必须17寸轮毂才可以装进去，投入的资金高出好多：我买毂轮胎花了6000元，2活塞后刹车，花了2600，特别麻烦的是要把后鼓刹，邮寄给商家定做花了一周时间，这样对于每天用车的车友，基本上都是不现实的。

我从脑子里有想法，到最后成功，整整用了一个月的时间，我现在可以告诉大家，上汽没给咱们的MG3配的后碟刹，我饼干自己研究出来了，大家如果想要升级，自己动手吧。

后刹车套件，包括ABS传感器 700元

刹车线一套，加改装 160元

刹车油管定做 160元

后刹车盘在工厂定做孔距 200元

刹车油一桶120

给专业人员打电话请教ABS传感器问题200红包

轮毂螺丝80

这是我买的后刹车套件，带着ABS传感器

这张图可以清楚的看到，我换的2活塞330的刹车盘，只有17吋轮毂才能装上去

为了这两颗英制的螺丝，我几乎找遍了济南的五金店，最后还是在朋友的拆车件中找到。1元钱一个。

原车是M12×1.5的轮毂螺丝，必须换成14×1.5的，也是非标准件，需要8个。

刹车盘，卡钳，刹车线，油管，ABS传感器

这是刹车盘配套的传感器，和MG3后鼓刹的传感器不一样，但线路是一样的

这是走刹车油的油管，双头外丝，我买了70厘米，过长了一点

这是卡钳，带手刹的

我开始拆我自己的车了，我现在这个碟刹是在鼓刹的基础上加的。MG3的手刹效果不好，坡大了容易溜车

背面这四颗螺丝松开，整个后刹车系统就可以整体拿下来了

这是原车的ABS传感器

仔细一看，原车的还是博世的货。我改这车定速巡航时，就发现它的很多零部件都是博士的。点个赞。

所有螺丝，刹车线，都可以原位安装

车间里太拥挤，安装好之后，换上刹车油

4轮全拆，交叉放弃。刹车油管里不能存空气，否则刹车踩上去就是软绵绵的

这是我坐在车里踩刹车。这活特，别，累！

换好刹车油了。油管有点长了，用捆扎带固定一下

安装完毕

安装的时候，有个小插曲。我看了网上也不知道哪个砖家叫兽的胡说八道，结果试车的时候ABS故障灯亮了。无奈之下，只好到处打电话求助，老司机，老师傅，可就是找不到答案。最后，我加了一个做这个生意的商人为微信好友，一个200元红包发过去，态度立马360度转变。

呵呵，这都是商业机密了，谁没事拆ABS感应器玩儿啊

试车，特别在坡度上试了手刹，完美！

最后发一张自己的照片吧：小伙子明明可以靠脸吃饭，却非要靠技术！

我把所有的信息都分享出来了，我热爱我的母鸡（MG），我也喜欢和热爱母鸡的车友交朋友，因为有你们，你们的支持和鼓励，我们在折腾的路上，才会走的更远。

如果你的MG3也想升级换代，请留言，饼干乐意帮助你。

什么是精品小车？MGCC车友饼干的MG3可以算。看下图！

关键还是自己动手，完成了精品化的工程，全景天窗，17吋轮毂，前布雷博4活塞，后双活塞卡钳，中出排气，定速巡航……

如果这些改进工程要在专业店里完成，说需银子，至少可以再买一台MG3!

饼干同学自己动手进化的MG 3精品小车

今天，饼干来给大家发福利了，来教会大家自己动手，把小车中常用的鼓刹，换成碟刹

大家好，我是饼干。

首先我的目的很单纯，我就是希望通过我自己微薄的付出，能够改变一些人对于我们MG的一些看法。

最近有很多车主找到我，问我：如果15寸轮毂不换，可不可以把后鼓刹改成碟刹？所以，我下功夫进行了一番折腾，今天我就是来分享我的折腾成果：不换轮毂，也可以把后鼓刹替换成后碟刹。

在进入正式的分享前，我要提前说明一下，我有我自己的工作，改装只是个人的兴趣爱好。如果下面有一些专业性的东西，说的，做的不完美，请批评指正，绝对虚心接受！

我现在的MG3改装的后轮的2活塞碟刹，必须17寸轮毂才可以装进去，投入的资金高出好多：我买毂轮胎花了6000元，2活塞后刹车，花了2600，特别麻烦的是要把后鼓刹，邮寄给商家定做花了一周时间，这样对于每天用车的车友，基本上都是不现实的。

我从脑子里有想法，到最后成功，整整用了一个月的时间，我现在可以告诉大家，上汽没给咱们的MG3配的后碟刹，我饼干自己研究出来了，大家如果想要升级，自己动手吧。

后刹车套件，包括ABS传感器 700元

刹车线一套，加改装 160元

刹车油管定做 160元

后刹车盘在工厂定做孔距 200元

刹车油一桶120

给专业人员打电话请教ABS传感器问题200红包

轮毂螺丝80

这是我买的后刹车套件，带着ABS传感器

这张图可以清楚的看到，我换的2活塞330的刹车盘，只有17吋轮毂才能装上去

为了这两颗英制的螺丝，我几乎找遍了济南的五金店，最后还是在朋友的拆车件中找到。1元钱一个。

原车是M12×1.5的轮毂螺丝，必须换成14×1.5的，也是非标准件，需要8个。

刹车盘，卡钳，刹车线，油管，ABS传感器

这是刹车盘配套的传感器，和MG3后鼓刹的传感器不一样，但线路是一样的

这是走刹车油的油管，双头外丝，我买了70厘米，过长了一点

这是卡钳，带手刹的

我开始拆我自己的车了，我现在这个碟刹是在鼓刹的基础上加的。MG3的手刹效果不好，坡大了容易溜车

背面这四颗螺丝松开，整个后刹车系统就可以整体拿下来了

这是原车的ABS传感器

仔细一看，原车的还是博世的货。我改这车定速巡航时，就发现它的很多零部件都是博士的。点个赞。

所有螺丝，刹车线，都可以原位安装

车间里太拥挤，安装好之后，换上刹车油

4轮全拆，交叉放弃。刹车油管里不能存空气，否则刹车踩上去就是软绵绵的

这是我坐在车里踩刹车。这活特，别，累！

换好刹车油了。油管有点长了，用捆扎带固定一下

安装完毕

安装的时候，有个小插曲。我看了网上也不知道哪个砖家叫兽的胡说八道，结果试车的时候ABS故障灯亮了。无奈之下，只好到处打电话求助，老司机，老师傅，可就是找不到答案。最后，我加了一个做这个生意的商人为微信好友，一个200元红包发过去，态度立马360度转变。

呵呵，这都是商业机密了，谁没事拆ABS感应器玩儿啊

试车，特别在坡度上试了手刹，完美！

最后发一张自己的照片吧：小伙子明明可以靠脸吃饭，却非要靠技术！

我把所有的信息都分享出来了，我热爱我的母鸡（MG），我也喜欢和热爱母鸡的车友交朋友，因为有你们，你们的支持和鼓励，我们在折腾的路上，才会走的更远。

如果你的MG3也想升级换代，请留言，饼干乐意帮助你。