5月汽车销量排行榜2021完整版,5月汽车销量排行榜完整版

2021年5月份销量出炉，轿车市场销量79.4万辆，同比增长3.3%，环比增长3.4%，稳步提升。虽然轿车市场热度不及SUV市场，但是实际销量反而略好，数据不会说谎，轿车市场无论总量还是增速都略高于SUV市场，依然是乘用市场销量最大的类别。接下来圈哥就带大家一起看看轿车市场销量具体情况吧。

根据乘联会对外公布了2021年5月轿车销量排行榜数据，轩逸以38373辆的销量位列第一，继续领跑，卡罗拉以35083辆的销量逆袭成为第二名，表现抢眼。速腾环比增长四千多辆重回前十，宝马5系则险胜奥迪A6L，成为5月份最畅销的豪华品牌中大型轿车。

轩逸稳坐第一，卡罗拉全力追赶仍不及

榜单前五依旧是我们熟悉的身影，其中轩逸更是常年位居榜首，看来价格实惠、空间大、舒适度高、油耗还低的车才是大家最大的需求。排名第二的卡罗拉在这些方面同样做得不错，不过比起轩逸确实要略差一点，纵使有同比增长了近8千辆的超常发挥，但依然无法匹敌轩逸。

不过卡罗拉在5月份的销量表现确实比较抢眼，虽然在空间、尺寸方面不及轩逸，但其拥有1.2T，1.5L，1.8L双擎多种动力可选，在同级别车型中动力总成的多样性也算是最多的之一。无论是要涡轮增压，自然吸气还是油电混动，卡罗拉都能满足，这或许就是其销量增长显著的原因之一。

速腾环比大增，销量重回前十

速腾在4月份销量16008辆，仅位列14名，险些跌出前15榜单。不过作为传统强手，其销量在5月份很快回弹至20920辆，环比增长30.6%，位列第8名。这样的增长应该与5月份推出的5款新车型有很大关系，新车型上市为速腾带来了较高的热度，加上现款车型清库所给到的优惠幅度，这样的增长也在情理之中。但即便如此，20920辆的销量和第8位的排名对速腾来说仍旧有进步空间，杀入前五才是速腾应该有的表现。

宝马5系表现抢眼，销量前十宝马占其二

宝马5系在5月份取得了16868辆的销量，险胜奥迪A6L的16108辆，进入轿车销量榜前十。这个数据非常喜人，一方面是销量进入轿车榜前十且成为了豪华品牌中大型轿车销量第一，另一方面6和8本身就是中国人普遍最喜欢的数字，16868这个数字本身就是个好彩头。此前奥迪A6L一直凭借较大的终端优惠销量领先，而本月宝马5系却实现了反超，可见其品牌力和产品力确实足够强大。

纵观整个轿车销量榜，宝马的表现可谓十分抢眼，销量前十宝马就占了两位，宝马3系、5系分别位列第9、10名。是5月份销量前十轿车品牌中唯一豪华品牌，并且其优惠幅度并不大，终端售价价相对比较高，还能有如此销量表现，可谓是“站着把钱挣了”。究其原因，圈哥认为与其行业标杆级的B48系列2.0T发动机加采埃孚8AT动力总成有很大的关系，同时这一代宝马轿车普遍更向舒适性妥协，事实证明这样的妥协更能满足市场需求。

在《车壹圈》看来，在未来很长一段时间内，轿车仍将是乘用车销量的中流砥柱，而市场对轿车产品力的最大诉求，仍将是偏家用的舒适性以及经济性。轩逸凭拥有同级别一流的舒适度和经济性，继续卫冕销量榜首位置并不困难。速腾在推出新款后，优化了价格、配置，车型数量也有所精简更便于消费者选择，相信在销量上会有进一步提升。宝马则凭借优秀的综合产品力和品牌力“站着把钱挣了”，似乎为其它对以价换量的对手指了条明路，只要产品力够强，即使价格没有绝对优势，也能大卖。

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2021年5月份销量出炉，轿车市场销量79.4万辆，同比增长3.3%，环比增长3.4%，稳步提升。虽然轿车市场热度不及SUV市场，但是实际销量反而略好，数据不会说谎，轿车市场无论总量还是增速都略高于SUV市场，依然是乘用市场销量最大的类别。接下来圈哥就带大家一起看看轿车市场销量具体情况吧。

根据乘联会对外公布了2021年5月轿车销量排行榜数据，轩逸以38373辆的销量位列第一，继续领跑，卡罗拉以35083辆的销量逆袭成为第二名，表现抢眼。速腾环比增长四千多辆重回前十，宝马5系则险胜奥迪A6L，成为5月份最畅销的豪华品牌中大型轿车。

轩逸稳坐第一，卡罗拉全力追赶仍不及

榜单前五依旧是我们熟悉的身影，其中轩逸更是常年位居榜首，看来价格实惠、空间大、舒适度高、油耗还低的车才是大家最大的需求。排名第二的卡罗拉在这些方面同样做得不错，不过比起轩逸确实要略差一点，纵使有同比增长了近8千辆的超常发挥，但依然无法匹敌轩逸。

不过卡罗拉在5月份的销量表现确实比较抢眼，虽然在空间、尺寸方面不及轩逸，但其拥有1.2T，1.5L，1.8L双擎多种动力可选，在同级别车型中动力总成的多样性也算是最多的之一。无论是要涡轮增压，自然吸气还是油电混动，卡罗拉都能满足，这或许就是其销量增长显著的原因之一。

速腾环比大增，销量重回前十

速腾在4月份销量16008辆，仅位列14名，险些跌出前15榜单。不过作为传统强手，其销量在5月份很快回弹至20920辆，环比增长30.6%，位列第8名。这样的增长应该与5月份推出的5款新车型有很大关系，新车型上市为速腾带来了较高的热度，加上现款车型清库所给到的优惠幅度，这样的增长也在情理之中。但即便如此，20920辆的销量和第8位的排名对速腾来说仍旧有进步空间，杀入前五才是速腾应该有的表现。

宝马5系表现抢眼，销量前十宝马占其二

宝马5系在5月份取得了16868辆的销量，险胜奥迪A6L的16108辆，进入轿车销量榜前十。这个数据非常喜人，一方面是销量进入轿车榜前十且成为了豪华品牌中大型轿车销量第一，另一方面6和8本身就是中国人普遍最喜欢的数字，16868这个数字本身就是个好彩头。此前奥迪A6L一直凭借较大的终端优惠销量领先，而本月宝马5系却实现了反超，可见其品牌力和产品力确实足够强大。

纵观整个轿车销量榜，宝马的表现可谓十分抢眼，销量前十宝马就占了两位，宝马3系、5系分别位列第9、10名。是5月份销量前十轿车品牌中唯一豪华品牌，并且其优惠幅度并不大，终端售价价相对比较高，还能有如此销量表现，可谓是“站着把钱挣了”。究其原因，圈哥认为与其行业标杆级的B48系列2.0T发动机加采埃孚8AT动力总成有很大的关系，同时这一代宝马轿车普遍更向舒适性妥协，事实证明这样的妥协更能满足市场需求。

在《车壹圈》看来，在未来很长一段时间内，轿车仍将是乘用车销量的中流砥柱，而市场对轿车产品力的最大诉求，仍将是偏家用的舒适性以及经济性。轩逸凭拥有同级别一流的舒适度和经济性，继续卫冕销量榜首位置并不困难。速腾在推出新款后，优化了价格、配置，车型数量也有所精简更便于消费者选择，相信在销量上会有进一步提升。宝马则凭借优秀的综合产品力和品牌力“站着把钱挣了”，似乎为其它对以价换量的对手指了条明路，只要产品力够强，即使价格没有绝对优势，也能大卖。