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汽车保险报价查询平台官网,汽车保险报价查询平台下载

2023-04-09来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
在特斯拉Model Y上市之后,很短一段时间内就占据了中型SUV的销量高地,其中功不可没的一点就是它作为一款新能源车,在养车成本上有着油车无法比拟的优势。但是随着去年12月份新能

在特斯拉Model Y上市之后,很短一段时间内就占据了中型SUV的销量高地,其中功不可没的一点就是它作为一款新能源车,在养车成本上有着油车无法比拟的优势。但是随着去年12月份新能源汽车保险方案的出台,我们也听到了一些不一样的声音,有一些车主在网上表示,自己车辆的保险费用上涨了几千到一万多元不等。如果事实真是如此,那花30万元左右的价格买一台特斯拉Model Y,似乎就显得“意义不大”了。

为了搞清楚特斯拉Model Y目前养车还有没有优势,我们最近特地去到了特斯拉的直营店,对特斯拉Model Y在新能源车保险方案推出之后的养车成本做了一番了解,希望能给准备买这款车的朋友做个参考。

在计算养车成本时,我们的参考样本车型是特斯拉Model Y车系中目前卖的比较好的2022款 长续航全轮驱动版。我们今天就以这款车作为参考,来看一下购买一台特斯拉Model Y之后,在保险、保养以及电费这三块的开支是个什么情况。

保险费用:

按照店内销售提供的最新保险报价单,在新能源保险实施之后,特斯拉Model Y购买人保的300万三责、车损险以及交强险三个险种的开支是6947元,其中车损险为4756元,按照销售给出的说法,在增加了自燃以及三电质量等额外项目之后,车损险这块涨了300元。不过我们随后也打电话给几个开特斯拉Model Y的朋友对这个情况进行了核实,得到的答复是车损险这块的实际涨幅应该是800—1000元左右。

我们按照新保险价格进行计算,在不出险的情况下,计算完保费折扣后,特斯拉Model Y的三年保险总费用为17369元,平均下来一年的保费开支为5789元,比起之前的保费涨了600元以上。

保养费用:

作为一台电动车,特斯拉Model Y的保养情况比传统的燃油车要简单了不少,保养周期也会更长一些,基本上20000公里保养一次就可以了。特斯拉Model Y的保养方式和特斯拉Model 3一样,也是分为小保养和大保养交替进行。

其中小保养为更换空调滤清器,费用为382元,而大保养则是在小保养的基础上,外加更换刹车油以及对车辆的三电情况进行检查,费用需要1757元。再就是每80000公里,需要对车辆的防冻液进行更换,费用为911元。

所以如果我们按照购买新车的头三年进行计算,特斯拉Model Y三年所需的保养总费用为2521元,平均下来,一年在保养上面的开支差不多是840元,相较于传统的燃油汽车来说,不但保养周期比较长,保养的费用也便宜了一些。

电费:

目前为特斯拉Model Y充电,主要分为两种情况,一种是在家中用家用充电桩对车辆进行充电,使用的是家用电,费用差不多是0.56元/kWh。还有一种是使用以特斯拉超级充电桩为代表的公用充电桩进行充电。目前根据特斯拉对车主的相关政策,使用超级充电桩充电的特斯拉车辆每年拥有400kWh的免费充电额度,在额度用完之后,剩下的电费按照1.8元/kWh进行收费。

在计算电费之前,我们假设特斯拉Model Y一年的使用里程为20000公里,其中15000公里通过家用充电桩进行充电,剩下5000公里则使用超级充电桩进行充电。

按照特斯拉官方给出的说法,特斯拉Model Y的纯电续航里程为640公里,根据我们实际测试它的续航里程差不多在550公里左右,通过特斯拉Model Y的电池容量为78.4kWh,我们得出这款车的实际电耗差不多是14kWh/100km左右。通过计算,15000公里的家用充电桩充电电费为1176元,剩下5000公里超级充电桩充电,减去厂家赠送的400kWh的电量之后,剩下的电费为540元。通过将两部分电费相加,我们得出特斯拉Model Y一年的电费为1716元,平均一个月的电费开支为143元,可以说是很省钱了。

总结:

通过将保险费用、保养费用以及电费相加,我们得出购买一台特斯拉Model Y之后,在新能源车保险方案推出的今天,如果不计算其他的软性开支,一年的用车成本差不多需要8345元,算下来一个月的养车费用为695元,和同级别的燃油车比起来基本上只是后者的一个零头左右。比起之前,在新能源车保险推出之后,一年的保险费用涨了600元左右,平均下来一个月要多花50元钱,对于花30万元左右的价格买特斯拉Model Y车主来说,问题不大。

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在特斯拉Model Y上市之后,很短一段时间内就占据了中型SUV的销量高地,其中功不可没的一点就是它作为一款新能源车,在养车成本上有着油车无法比拟的优势。但是随着去年12月份新能源汽车保险方案的出台,我们也听到了一些不一样的声音,有一些车主在网上表示,自己车辆的保险费用上涨了几千到一万多元不等。如果事实真是如此,那花30万元左右的价格买一台特斯拉Model Y,似乎就显得“意义不大”了。

为了搞清楚特斯拉Model Y目前养车还有没有优势,我们最近特地去到了特斯拉的直营店,对特斯拉Model Y在新能源车保险方案推出之后的养车成本做了一番了解,希望能给准备买这款车的朋友做个参考。

在计算养车成本时,我们的参考样本车型是特斯拉Model Y车系中目前卖的比较好的2022款 长续航全轮驱动版。我们今天就以这款车作为参考,来看一下购买一台特斯拉Model Y之后,在保险、保养以及电费这三块的开支是个什么情况。

保险费用:

按照店内销售提供的最新保险报价单,在新能源保险实施之后,特斯拉Model Y购买人保的300万三责、车损险以及交强险三个险种的开支是6947元,其中车损险为4756元,按照销售给出的说法,在增加了自燃以及三电质量等额外项目之后,车损险这块涨了300元。不过我们随后也打电话给几个开特斯拉Model Y的朋友对这个情况进行了核实,得到的答复是车损险这块的实际涨幅应该是800—1000元左右。

我们按照新保险价格进行计算,在不出险的情况下,计算完保费折扣后,特斯拉Model Y的三年保险总费用为17369元,平均下来一年的保费开支为5789元,比起之前的保费涨了600元以上。

保养费用:

作为一台电动车,特斯拉Model Y的保养情况比传统的燃油车要简单了不少,保养周期也会更长一些,基本上20000公里保养一次就可以了。特斯拉Model Y的保养方式和特斯拉Model 3一样,也是分为小保养和大保养交替进行。

其中小保养为更换空调滤清器,费用为382元,而大保养则是在小保养的基础上,外加更换刹车油以及对车辆的三电情况进行检查,费用需要1757元。再就是每80000公里,需要对车辆的防冻液进行更换,费用为911元。

所以如果我们按照购买新车的头三年进行计算,特斯拉Model Y三年所需的保养总费用为2521元,平均下来,一年在保养上面的开支差不多是840元,相较于传统的燃油汽车来说,不但保养周期比较长,保养的费用也便宜了一些。

电费:

目前为特斯拉Model Y充电,主要分为两种情况,一种是在家中用家用充电桩对车辆进行充电,使用的是家用电,费用差不多是0.56元/kWh。还有一种是使用以特斯拉超级充电桩为代表的公用充电桩进行充电。目前根据特斯拉对车主的相关政策,使用超级充电桩充电的特斯拉车辆每年拥有400kWh的免费充电额度,在额度用完之后,剩下的电费按照1.8元/kWh进行收费。

在计算电费之前,我们假设特斯拉Model Y一年的使用里程为20000公里,其中15000公里通过家用充电桩进行充电,剩下5000公里则使用超级充电桩进行充电。

按照特斯拉官方给出的说法,特斯拉Model Y的纯电续航里程为640公里,根据我们实际测试它的续航里程差不多在550公里左右,通过特斯拉Model Y的电池容量为78.4kWh,我们得出这款车的实际电耗差不多是14kWh/100km左右。通过计算,15000公里的家用充电桩充电电费为1176元,剩下5000公里超级充电桩充电,减去厂家赠送的400kWh的电量之后,剩下的电费为540元。通过将两部分电费相加,我们得出特斯拉Model Y一年的电费为1716元,平均一个月的电费开支为143元,可以说是很省钱了。

总结:

通过将保险费用、保养费用以及电费相加,我们得出购买一台特斯拉Model Y之后,在新能源车保险方案推出的今天,如果不计算其他的软性开支,一年的用车成本差不多需要8345元,算下来一个月的养车费用为695元,和同级别的燃油车比起来基本上只是后者的一个零头左右。比起之前,在新能源车保险推出之后,一年的保险费用涨了600元左右,平均下来一个月要多花50元钱,对于花30万元左右的价格买特斯拉Model Y车主来说,问题不大。

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