大众的车怎么启动?,大众轿车怎么启动

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，旗下ID.6 CROZZ正式开启交付。据悉，ID.6 CROZZ首任车主可享受一年内开迈斯免费充电。此前，该车已经公布了综合补贴后价格区间为23.98万-33.48万元。ID.6 CROZZ基于MEB平台打造，并提供6座/7座车型选择，NEDC综合工况续航里程为439公里（预估值）-565公里。

一汽-大众ID.6 CROZZ延续了ID.系列家族设计思路，其配备可发光的LOGO。同时，该车前包围还加入有银色装饰条和黑色网格结构，呈现出较运动的视觉效果。

ID.6 CROZZ在A柱、车顶以及D柱加入有装饰条，并配备有车顶行李架。ID.6 CROZZ长宽高分别为4891/1848/1679毫米，轴距2965毫米。作为参考，上汽大众ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680毫米，轴距2965毫米。

ID.6 CROZZ车尾使用贯穿式尾灯组，并提供20英寸、21英寸轮辋选择。此外，ID.6 CROZZ还配备隐藏式门把手。

ID.6 CROZZ内饰造型延续ID.4 CROZZ的设计思路，整体风格比较简洁。其配备有悬浮式中控屏和仪表盘，并采用三辐式方向盘。值得注意的是，ID.6 CROZZ在车灯、空调、天窗等细节均采用了触控式操作。

ID.6 CROZZ提供有AR-HUD增强现实抬头显示功能、全景天窗、隐私玻璃、手机无线充电、无钥匙进入等配置。此外，ID.6 CROZZ还提供前排主副座椅12向调节并带气动按摩功能，第二排拥有6向调节航空头枕、哈曼卡顿音响、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条。

据悉，ID.6 CROZZ具备L2+级的自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、360度全景影像、Travel Assist一键自动驾驶、Front Assist预碰撞安全系统、Traffic Jam Assist堵车辅助系统等功能。

ID.6 CROZZ将提供后驱和四驱车型选择，其中后驱版提供两种动力车型，最大功率分别为132千瓦（预估值）和150千瓦，最大扭矩分别为310牛·米（预估值）和310牛·米；四驱版车型配备最大功率为80千瓦、最大扭矩为162牛·米的前交流异步电机，最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的后永磁同步电机。

续航方面，ID.6 CROZZ提供62.6千瓦时（预估值）和84.8千瓦时两种容量的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为439公里（预估值）-565公里。

上汽大众ID.6 X

与ID.4在国内一样，ID.6在国内也有一汽-大众和上汽大众两个版本车型。作为姊妹车，两者在外观及内饰细节方面有所差异。此前，上汽大众ID.6 X也已经上市，新车综合补贴后售价区间为23.9888万-33.5888万元，未来它将与上汽大众ID.6 X共同征战纯电中大型SUV市场。

竞争对手/市场环境：

上汽大众ID.6 X

一汽-大众ID.6 CROZZ在合资品牌中大型纯电SUV阵营，除了姊妹车上汽大众ID.6 X，并没有直接的竞争对手。当然，如果仅从中大型纯电SUV维度来看，一汽-大众ID.6 CROZZ与自主品牌的岚图FREE纯电版、蔚来ES8等车型属同级。但从价格来看，该车将采用错位竞争方式抢占市场。

根据懂车排行榜数据显示，今年6月，国内新能源市场销量前3名，被五菱宏光MINIEV、特斯拉Model 3和特斯拉Model Y车型“垄断”。目前，国内纯电SUV市场，合资品牌车型相对较少，因此大众引入ID.4和ID.6车型，相比其他合资品牌也抢占了一定的市场先机。

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，旗下ID.6 CROZZ正式开启交付。据悉，ID.6 CROZZ首任车主可享受一年内开迈斯免费充电。此前，该车已经公布了综合补贴后价格区间为23.98万-33.48万元。ID.6 CROZZ基于MEB平台打造，并提供6座/7座车型选择，NEDC综合工况续航里程为439公里（预估值）-565公里。

一汽-大众ID.6 CROZZ延续了ID.系列家族设计思路，其配备可发光的LOGO。同时，该车前包围还加入有银色装饰条和黑色网格结构，呈现出较运动的视觉效果。

ID.6 CROZZ在A柱、车顶以及D柱加入有装饰条，并配备有车顶行李架。ID.6 CROZZ长宽高分别为4891/1848/1679毫米，轴距2965毫米。作为参考，上汽大众ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680毫米，轴距2965毫米。

ID.6 CROZZ车尾使用贯穿式尾灯组，并提供20英寸、21英寸轮辋选择。此外，ID.6 CROZZ还配备隐藏式门把手。

ID.6 CROZZ内饰造型延续ID.4 CROZZ的设计思路，整体风格比较简洁。其配备有悬浮式中控屏和仪表盘，并采用三辐式方向盘。值得注意的是，ID.6 CROZZ在车灯、空调、天窗等细节均采用了触控式操作。

ID.6 CROZZ提供有AR-HUD增强现实抬头显示功能、全景天窗、隐私玻璃、手机无线充电、无钥匙进入等配置。此外，ID.6 CROZZ还提供前排主副座椅12向调节并带气动按摩功能，第二排拥有6向调节航空头枕、哈曼卡顿音响、30色氛围灯以及环绕式IML镭射3D饰条。

据悉，ID.6 CROZZ具备L2+级的自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、360度全景影像、Travel Assist一键自动驾驶、Front Assist预碰撞安全系统、Traffic Jam Assist堵车辅助系统等功能。

ID.6 CROZZ将提供后驱和四驱车型选择，其中后驱版提供两种动力车型，最大功率分别为132千瓦（预估值）和150千瓦，最大扭矩分别为310牛·米（预估值）和310牛·米；四驱版车型配备最大功率为80千瓦、最大扭矩为162牛·米的前交流异步电机，最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的后永磁同步电机。

续航方面，ID.6 CROZZ提供62.6千瓦时（预估值）和84.8千瓦时两种容量的三元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为439公里（预估值）-565公里。

上汽大众ID.6 X

与ID.4在国内一样，ID.6在国内也有一汽-大众和上汽大众两个版本车型。作为姊妹车，两者在外观及内饰细节方面有所差异。此前，上汽大众ID.6 X也已经上市，新车综合补贴后售价区间为23.9888万-33.5888万元，未来它将与上汽大众ID.6 X共同征战纯电中大型SUV市场。

竞争对手/市场环境：

上汽大众ID.6 X

一汽-大众ID.6 CROZZ在合资品牌中大型纯电SUV阵营，除了姊妹车上汽大众ID.6 X，并没有直接的竞争对手。当然，如果仅从中大型纯电SUV维度来看，一汽-大众ID.6 CROZZ与自主品牌的岚图FREE纯电版、蔚来ES8等车型属同级。但从价格来看，该车将采用错位竞争方式抢占市场。

根据懂车排行榜数据显示，今年6月，国内新能源市场销量前3名，被五菱宏光MINIEV、特斯拉Model 3和特斯拉Model Y车型“垄断”。目前，国内纯电SUV市场，合资品牌车型相对较少，因此大众引入ID.4和ID.6车型，相比其他合资品牌也抢占了一定的市场先机。