16款高尔夫r-line,16年高尔夫r

大众汽车目前在汽车领域没有很多朋友 - 与TDI柴油丑闻相关的口碑对公众对品牌的信任产生了深远的影响 - 但那些继续因为像2016款大众高尔夫R这样的汽车，在这昏暗的时期坚持大众汽车这样做。这个热门舱的规格表就像一个愿望清单，从每个在夜间建筑中醒来并重新建造终极的少年的想象中撬开这辆十年历史的高尔夫球车停放在他们父母的车道上。

人工增强的发动机噪音会从立体声扬声器中消失？呃......检查事实上，大众高尔夫R公式的唯一方面是任何风扇或fangirl暂停是它的窗户贴纸。但是，嘿，只有最精算的幻想为每月付款等细节腾出空间。

做进化

高尔夫R的系列进一步证明了其对性能掀背车概念的进化而非激进：通过使用GTI作为起点，大众汽车已经成功打造了一个品牌旗舰，站在一个巨人的肩膀上而不仅仅是在工程方面，当涉及到利用已经存在的观众渴望将事情提升到一个新的水平时。

“下一级”正是大众高尔夫R非常愿意帮助您探索的地方。2.0升涡轮增压四缸发动机产生的292马力和280磅 - 英尺的扭矩比GTI引擎盖下的类似磨机提升了，它与4MOTION全轮驱动和您的选择相匹配在六速手动变速器或六速双离合器自动手动装置之间称为“DSG”。

以前有机会驾驶两个变速箱，我很高兴地发现我的中冬测试仪配备了前者。虽然与自动装置（提供启动控制功能）相比，第三踏板可能没有那么快，但驾驶起来更具吸引力。

归根结底，它归结为对你来说更重要的事情 - 在4.5秒内从站立的起动速度达到60英里/小时（比手动速度快半秒）或者感觉你是人机中更活跃的部分在一条扭曲的双车道公路上的界面。

两用性能

这不是一个轻松的决定，因为虽然大众高尔夫R的拖曳带证书无可挑剔，只需13.2秒就能以106英里/小时的速度冲击1320，掀背车的MQB平台提供了最好的底盘一次超过四分之一英里。如果您使用可选的动态底盘控制系统订购汽车，尤其如此，只需按一下按钮，您就可以加强或软化大众的冲击力。

高尔夫R角色的其他驾驶员可配置方面包括转向比，油门响应，以及不幸的是，您希望汽车的发动机声音在用管道输送到驾驶室之前进行数字加糖的程度 - 这种做法在大众汽车公司完全没有必要选择松开它在R的排气音上的铁把手，让我们享受一点无声的听觉乐趣。

无论你在人工增强方面的立场如何，很难不将大众高尔夫R的相对无声的四重提示视为我在本次评论中提到的成熟度的另一个回调。而不是建造一个仅限于赛道的高尔夫球场，其吸引力仅限于一小群顽固爱好者，能够以驾驶者自己的形象塑造大众的路上个性，扩大了赛车的范围，暗示了大巡回赛的阴影。紧凑性能部门的愿望。

这种新增的尺寸体现在Golf R的能力上，只需按下一个（或几个）按钮，即可轻松地从舒适的通勤者过渡到称职的峡谷雕刻师。它可能不像其最接近的竞争对手 - 斯巴鲁WRX STI那样专注 - 但这是大众汽车产品规划者的有意识决定。永远不要忘记Golf R的MQB平台及其整个动力传动系统也恰好与奥迪S3轿车共享，这款车不会被视为针对男孩赛车的人群。

讨价还价的猎人不需要申请

鉴于它的目的是向更富裕的读者 - 老年买家提起诉讼，2016款大众高尔夫R的零售价为35,650美元并不奇怪。对于那些囤积纸质路线硬币和硬币的人来说，这比你在基础GTI上花费的价格高出1万美元，如果你吃掉导航，DDC和19英寸轮子的话，这个差距会再增加2,245美元。

虽然GTI对于入门级高尔夫来说是一次重要而且价格合理的升级，但对于高尔夫R在其涡轮增压兄弟之上的定位，更难以做出同样的论据。当然比股票形式的GTI更快，提供更强大的标准档位清单，并且具有4MOTION全轮驱动优势，这是售后市场无法提供的，在严格比较两种车型时，R的价值主张大幅减少。一个'有趣的驱动'的基础。

考虑一下，在现代市场上花了35,000美元购买了很多汽车，其中包括福特野马GT，雪佛兰Camaro SS以及前面提到的WRX STI等高帮车型，他们都围绕着同样的问题徘徊 - 每个人都有能力在任何数量的基于性能的类别中打击大众汽车。

你可以从一个开箱即用的高尔夫R中获得尽可能多的快乐吗？很可能是的。R是最好的高尔夫版本，每个人都可以到达美国海岸吗？无疑。

如果您愿意支付入门费用以享受这种非常具体的声望，并且像GT汽车收缩包装成紧凑型两厢包装的想法那么，那么Golf R值得一看。但是，如果你正在寻找一款适合预算的袖珍火箭，那么你可能最好将目光转向大众汽车展厅的另一侧。

大众汽车目前在汽车领域没有很多朋友 - 与TDI柴油丑闻相关的口碑对公众对品牌的信任产生了深远的影响 - 但那些继续因为像2016款大众高尔夫R这样的汽车，在这昏暗的时期坚持大众汽车这样做。这个热门舱的规格表就像一个愿望清单，从每个在夜间建筑中醒来并重新建造终极的少年的想象中撬开这辆十年历史的高尔夫球车停放在他们父母的车道上。

人工增强的发动机噪音会从立体声扬声器中消失？呃......检查事实上，大众高尔夫R公式的唯一方面是任何风扇或fangirl暂停是它的窗户贴纸。但是，嘿，只有最精算的幻想为每月付款等细节腾出空间。

做进化

高尔夫R的系列进一步证明了其对性能掀背车概念的进化而非激进：通过使用GTI作为起点，大众汽车已经成功打造了一个品牌旗舰，站在一个巨人的肩膀上而不仅仅是在工程方面，当涉及到利用已经存在的观众渴望将事情提升到一个新的水平时。

“下一级”正是大众高尔夫R非常愿意帮助您探索的地方。2.0升涡轮增压四缸发动机产生的292马力和280磅 - 英尺的扭矩比GTI引擎盖下的类似磨机提升了，它与4MOTION全轮驱动和您的选择相匹配在六速手动变速器或六速双离合器自动手动装置之间称为“DSG”。

以前有机会驾驶两个变速箱，我很高兴地发现我的中冬测试仪配备了前者。虽然与自动装置（提供启动控制功能）相比，第三踏板可能没有那么快，但驾驶起来更具吸引力。

归根结底，它归结为对你来说更重要的事情 - 在4.5秒内从站立的起动速度达到60英里/小时（比手动速度快半秒）或者感觉你是人机中更活跃的部分在一条扭曲的双车道公路上的界面。

两用性能

这不是一个轻松的决定，因为虽然大众高尔夫R的拖曳带证书无可挑剔，只需13.2秒就能以106英里/小时的速度冲击1320，掀背车的MQB平台提供了最好的底盘一次超过四分之一英里。如果您使用可选的动态底盘控制系统订购汽车，尤其如此，只需按一下按钮，您就可以加强或软化大众的冲击力。

高尔夫R角色的其他驾驶员可配置方面包括转向比，油门响应，以及不幸的是，您希望汽车的发动机声音在用管道输送到驾驶室之前进行数字加糖的程度 - 这种做法在大众汽车公司完全没有必要选择松开它在R的排气音上的铁把手，让我们享受一点无声的听觉乐趣。

无论你在人工增强方面的立场如何，很难不将大众高尔夫R的相对无声的四重提示视为我在本次评论中提到的成熟度的另一个回调。而不是建造一个仅限于赛道的高尔夫球场，其吸引力仅限于一小群顽固爱好者，能够以驾驶者自己的形象塑造大众的路上个性，扩大了赛车的范围，暗示了大巡回赛的阴影。紧凑性能部门的愿望。

这种新增的尺寸体现在Golf R的能力上，只需按下一个（或几个）按钮，即可轻松地从舒适的通勤者过渡到称职的峡谷雕刻师。它可能不像其最接近的竞争对手 - 斯巴鲁WRX STI那样专注 - 但这是大众汽车产品规划者的有意识决定。永远不要忘记Golf R的MQB平台及其整个动力传动系统也恰好与奥迪S3轿车共享，这款车不会被视为针对男孩赛车的人群。

讨价还价的猎人不需要申请

鉴于它的目的是向更富裕的读者 - 老年买家提起诉讼，2016款大众高尔夫R的零售价为35,650美元并不奇怪。对于那些囤积纸质路线硬币和硬币的人来说，这比你在基础GTI上花费的价格高出1万美元，如果你吃掉导航，DDC和19英寸轮子的话，这个差距会再增加2,245美元。

虽然GTI对于入门级高尔夫来说是一次重要而且价格合理的升级，但对于高尔夫R在其涡轮增压兄弟之上的定位，更难以做出同样的论据。当然比股票形式的GTI更快，提供更强大的标准档位清单，并且具有4MOTION全轮驱动优势，这是售后市场无法提供的，在严格比较两种车型时，R的价值主张大幅减少。一个'有趣的驱动'的基础。

考虑一下，在现代市场上花了35,000美元购买了很多汽车，其中包括福特野马GT，雪佛兰Camaro SS以及前面提到的WRX STI等高帮车型，他们都围绕着同样的问题徘徊 - 每个人都有能力在任何数量的基于性能的类别中打击大众汽车。

你可以从一个开箱即用的高尔夫R中获得尽可能多的快乐吗？很可能是的。R是最好的高尔夫版本，每个人都可以到达美国海岸吗？无疑。

如果您愿意支付入门费用以享受这种非常具体的声望，并且像GT汽车收缩包装成紧凑型两厢包装的想法那么，那么Golf R值得一看。但是，如果你正在寻找一款适合预算的袖珍火箭，那么你可能最好将目光转向大众汽车展厅的另一侧。