现代ix35价钱,现代ix35多少钱一台

真实用车感受，广东车主提了北京现代ix35，目前行驶6888公里。

我是广东车主，提的是2021款北京现代ix35240TGDi DCT 两驱GLS领先版，裸车购买价为11.88万，目前已经行驶了6888公里。

为什么选择这辆车：毕竟价格在预算之内，大家都说性价比高。然后静静地闲着。空间比我以前的车大，可以说完全够用了，动力2.0还可以。

​空间：储物空间就可以了，前后排足够大，我1米70，坐在车里感觉挺大的。

动力：以前开的是15L，现在肯定各方面的体验都提高了。但是在国庆开高速的标准模式下很难上到120小时，踩油门也很难。运动模式是动态的，但有噪音，大多数城市以省油的方式上下班。上坡动力脚。但是加速不够平稳，偶尔会有挫折。

​操控：方向还行，使之流畅精准。减速带颠簸严重，也就是减震性极好。该制动器具有与包公相同的自动驻车制动功能。挺好的。不用等红灯换挡，深一步就能停下来。先从油开始。很高端，哈哈。众所周知，很多豪车都没有这个功能。

油耗：国庆期间，高速跑的次数暂时在9.8个左右，第一次投保前大概是11个油。不知道官方6.3是怎么测出来的。希望我的车油耗不要太高了。

​舒适性：隔音好，座椅还行，乘坐舒适。大空间和舒适的坐姿。这个价格区间还不错。

PM25过滤装置：这个挺满意的，不用装车载空气净化器。

空调效果：只是夏天，空调开多了！总结两个字，真的很冷。我不敢用自动调节。

悬架减震舒适性：唯一的不足，不知道是不是SUV太高，减速带太硬，颠簸感明显，这不是一次很棒的经历。

外观：前后外观满意，肌肉感。高个子。只有后排后窗的镀金亮片供品不够搭配。如果是黑色的会好看很多。尾钹是直通式的，类似于保时捷的那些很好。

​内部：一般还可以，但是我担心房间里塑料太多。老化后有很多异常噪音。多媒体是一个？Jpad，操作就像玩手机。只有两个按钮，双闪和门锁。

性价比：这个价格还可以。大家都说性价比高。而且这款车问题很少，所以几乎没什么用。尽管如此，合资汽车的优惠力度因地而异，所以尽可能多比较和讨价还价。

​最满意：你拥有的第一件东西就是最好的！新款式的外观相当令人满意，很有氛围！有胸肌和我一样厉害！

最不满意：新款式最不满意前排左右玻璃，没有弧度感。当它以直角落下时，它就像五十铃，的玻璃一样，既用于人，也用于货物。个人觉得有点老套，不上档次！后排中间没有头枕，后备箱没有窗帘。这样能省多少钱？而且后排没有安全气囊，不是很好。

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为什么选择这辆车：毕竟价格在预算之内，大家都说性价比高。然后静静地闲着。空间比我以前的车大，可以说完全够用了，动力2.0还可以。

​空间：储物空间就可以了，前后排足够大，我1米70，坐在车里感觉挺大的。

动力：以前开的是15L，现在肯定各方面的体验都提高了。但是在国庆开高速的标准模式下很难上到120小时，踩油门也很难。运动模式是动态的，但有噪音，大多数城市以省油的方式上下班。上坡动力脚。但是加速不够平稳，偶尔会有挫折。

​操控：方向还行，使之流畅精准。减速带颠簸严重，也就是减震性极好。该制动器具有与包公相同的自动驻车制动功能。挺好的。不用等红灯换挡，深一步就能停下来。先从油开始。很高端，哈哈。众所周知，很多豪车都没有这个功能。

油耗：国庆期间，高速跑的次数暂时在9.8个左右，第一次投保前大概是11个油。不知道官方6.3是怎么测出来的。希望我的车油耗不要太高了。

​舒适性：隔音好，座椅还行，乘坐舒适。大空间和舒适的坐姿。这个价格区间还不错。

PM25过滤装置：这个挺满意的，不用装车载空气净化器。

空调效果：只是夏天，空调开多了！总结两个字，真的很冷。我不敢用自动调节。

悬架减震舒适性：唯一的不足，不知道是不是SUV太高，减速带太硬，颠簸感明显，这不是一次很棒的经历。

外观：前后外观满意，肌肉感。高个子。只有后排后窗的镀金亮片供品不够搭配。如果是黑色的会好看很多。尾钹是直通式的，类似于保时捷的那些很好。

​内部：一般还可以，但是我担心房间里塑料太多。老化后有很多异常噪音。多媒体是一个？Jpad，操作就像玩手机。只有两个按钮，双闪和门锁。

性价比：这个价格还可以。大家都说性价比高。而且这款车问题很少，所以几乎没什么用。尽管如此，合资汽车的优惠力度因地而异，所以尽可能多比较和讨价还价。

​最满意：你拥有的第一件东西就是最好的！新款式的外观相当令人满意，很有氛围！有胸肌和我一样厉害！

最不满意：新款式最不满意前排左右玻璃，没有弧度感。当它以直角落下时，它就像五十铃，的玻璃一样，既用于人，也用于货物。个人觉得有点老套，不上档次！后排中间没有头枕，后备箱没有窗帘。这样能省多少钱？而且后排没有安全气囊，不是很好。