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荣威的车标可以改成什么样的,荣威车标更换版本

2023-04-09来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
看到了上汽荣威终于发布了自己的全新车标,我的内心毫无波澜。因为,这已经陆陆续续在我的朋友圈里出现了1个多月的时间里,每天都有关于荣威新车标的一些信息。这和往常上汽荣威


看到了上汽荣威终于发布了自己的全新车标,我的内心毫无波澜。因为,这已经陆陆续续在我的朋友圈里出现了1个多月的时间里,每天都有关于荣威新车标的一些信息。

这和往常上汽荣威要放出什么新消息的节奏基本一样,每次的内容稍微变动一点点,反复的出现,核心信息需要在最后揭晓。从宣传的角度这样没问题,但问题是让观看者厌烦。

新冠状病毒肺炎疫情虽然极大的阻碍了大家的正常生活节奏,但,并没有阻碍中国车企里擅长营销的上汽荣威,以递进的形式不断宣传它的全新车标。

从2月底,到3月,再到4月,关于荣威的新车标话题,终于结束。在第八届"上汽设计国际挑战赛"开幕仪式直播中,上汽集团全球设计总监邵景峰和上汽乘用车副总经理俞经民,一同展示了荣威品牌全新R标和焕新狮标的设计手稿。

新车标很重要,又没那么重要

先说R标,关于它的消息第一次出现在2020年2月29日,荣威官方发布了一张"好事成双"的海报和一段视频,海报中的关键词是"新技术、新设计、新模式"。

3月12日荣威在植树节这个热点上,宣布入驻支付宝蚂蚁森林公益林,荣威账号的头像也从狮标变成了金属质感的大写字母R。

再之后,各种各样的动画小视频出现在社交工具中,虽然视频内容光怪陆离,但是配合着相关的文案,Relax(天生纯粹)、Reliable(天生无畏)、Refresh(天生好奇)、Robust(天生敢为)、Release(天生带劲)。

再到正式的发布,相信绝大多数人已经对新车标有了大概的认知。

另一个变化的车标,是传统的狮标。

有很多的年轻汽车媒体人对狮标的更换点赞,因为新车标看上去更符合这个时代需要的"酷";我也能点赞,原因在于荣威摆脱了当年"中华牙膏"这个梗。

新狮标的主题没怎么变,但质感层面,因为更简洁的设计,属实得到了增强。

新车标属实带来了新鲜感,但说它即重要又没那么重要的原因,就和我小学时班上学习不好的同学,被家长改了个名字差不多。

如果没有优秀的产品支撑、体系支撑,给大众换上劳斯劳斯的标,结果也不会好到哪儿去。最近有一批新的换标潮流,大众、起亚、宝马、东风风神都在更换自己的新车标,荣威只是换标大军之中的之一。

破局,要看新标背后是什么

更换两个新车标的背后,荣威实际上想说的是自己的未来发展要换新。一方面是传统业务的更新,所以有了新狮标的出现,一方面是高端业务的延续,也就是新的R标。

R标的意义在于,上汽荣威在发展了10余年后,需要向上更进一步,荣威官方称为"科技兑现想象"的开始。

R标将是中高端新能源汽车的专属标志,将包含全系列车型,包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列,SUV系列也在规划中。

R标并不只是单纯换标,而是采用全新的营销服务网络。比如,用手机和电脑就能完成看车、预约试驾、选车、买车、用车和出行等服务体验。在设计和车辆功能方面会引入更多的AI、AR等技术。以及智能网联继续、新能源技术的继续推广。

整体来看,荣威此次的换标,营销玩法更华丽一些,但本质上和大众、起亚、宝马等等的含义差不多。一是要说明自己的新心气,二是对未来有了一些新规划。

但是,你会发现,没人会在短时间内给一家车企的换标行为写下结论。也还是因为标题和上文写到的,换标重要,却又没那么重要。

接下来的全新产品落地将直接向消费者说明自己究竟干了什么,而接下来的市场表现,则会直接的说明企业的新做法对还是不对。至于换标与否,实际上和给车强行冠上一个中文名差不多,留给消费者的变化十分飘渺。

当然,好在荣威之前有过成功案例,率先在中国市场打响了"互联网汽车"这一概念,此次的换标,因为此,让舆论对它更有信心和底气。

写在最后

习惯用结果进行倒推的这个世界里,换标和换名字差不多。对于荣威此次的更换车标,和行业一样,我们无法短时间内给它一个结论,因为最终成功与否,要看它的新产品和营销模式能新到什么地步。

所以,在一切都落定之后,再对它下评语,才是件更公允的事儿。

你也喜欢:荣威汽车标志(荣威换了俩车标)


看到了上汽荣威终于发布了自己的全新车标,我的内心毫无波澜。因为,这已经陆陆续续在我的朋友圈里出现了1个多月的时间里,每天都有关于荣威新车标的一些信息。

这和往常上汽荣威要放出什么新消息的节奏基本一样,每次的内容稍微变动一点点,反复的出现,核心信息需要在最后揭晓。从宣传的角度这样没问题,但问题是让观看者厌烦。

新冠状病毒肺炎疫情虽然极大的阻碍了大家的正常生活节奏,但,并没有阻碍中国车企里擅长营销的上汽荣威,以递进的形式不断宣传它的全新车标。

从2月底,到3月,再到4月,关于荣威的新车标话题,终于结束。在第八届"上汽设计国际挑战赛"开幕仪式直播中,上汽集团全球设计总监邵景峰和上汽乘用车副总经理俞经民,一同展示了荣威品牌全新R标和焕新狮标的设计手稿。

新车标很重要,又没那么重要

先说R标,关于它的消息第一次出现在2020年2月29日,荣威官方发布了一张"好事成双"的海报和一段视频,海报中的关键词是"新技术、新设计、新模式"。

3月12日荣威在植树节这个热点上,宣布入驻支付宝蚂蚁森林公益林,荣威账号的头像也从狮标变成了金属质感的大写字母R。

再之后,各种各样的动画小视频出现在社交工具中,虽然视频内容光怪陆离,但是配合着相关的文案,Relax(天生纯粹)、Reliable(天生无畏)、Refresh(天生好奇)、Robust(天生敢为)、Release(天生带劲)。

再到正式的发布,相信绝大多数人已经对新车标有了大概的认知。

另一个变化的车标,是传统的狮标。

有很多的年轻汽车媒体人对狮标的更换点赞,因为新车标看上去更符合这个时代需要的"酷";我也能点赞,原因在于荣威摆脱了当年"中华牙膏"这个梗。

新狮标的主题没怎么变,但质感层面,因为更简洁的设计,属实得到了增强。

新车标属实带来了新鲜感,但说它即重要又没那么重要的原因,就和我小学时班上学习不好的同学,被家长改了个名字差不多。

如果没有优秀的产品支撑、体系支撑,给大众换上劳斯劳斯的标,结果也不会好到哪儿去。最近有一批新的换标潮流,大众、起亚、宝马、东风风神都在更换自己的新车标,荣威只是换标大军之中的之一。

破局,要看新标背后是什么

更换两个新车标的背后,荣威实际上想说的是自己的未来发展要换新。一方面是传统业务的更新,所以有了新狮标的出现,一方面是高端业务的延续,也就是新的R标。

R标的意义在于,上汽荣威在发展了10余年后,需要向上更进一步,荣威官方称为"科技兑现想象"的开始。

R标将是中高端新能源汽车的专属标志,将包含全系列车型,包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列,SUV系列也在规划中。

R标并不只是单纯换标,而是采用全新的营销服务网络。比如,用手机和电脑就能完成看车、预约试驾、选车、买车、用车和出行等服务体验。在设计和车辆功能方面会引入更多的AI、AR等技术。以及智能网联继续、新能源技术的继续推广。

整体来看,荣威此次的换标,营销玩法更华丽一些,但本质上和大众、起亚、宝马等等的含义差不多。一是要说明自己的新心气,二是对未来有了一些新规划。

但是,你会发现,没人会在短时间内给一家车企的换标行为写下结论。也还是因为标题和上文写到的,换标重要,却又没那么重要。

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当然,好在荣威之前有过成功案例,率先在中国市场打响了"互联网汽车"这一概念,此次的换标,因为此,让舆论对它更有信心和底气。

写在最后

习惯用结果进行倒推的这个世界里,换标和换名字差不多。对于荣威此次的更换车标,和行业一样,我们无法短时间内给它一个结论,因为最终成功与否,要看它的新产品和营销模式能新到什么地步。

所以,在一切都落定之后,再对它下评语,才是件更公允的事儿。

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