2020款奔驰GLA200 4MATIC于2020年9月上市。 工信部油耗为6.9L/100km, 质保范围是三年不限公里。 车身的长宽高分别为4427毫米*1834毫米*1615毫米,轴距的长度是2729毫米。
发动机的喷油方式采用直喷,搭配8挡湿式双离合变速箱的最大输出扭矩是250Nm,最大功率是120Kw。 在普通的城市道路里跟车和超车不太难,不过需要较深地踩下油门踏板才能用较小的时间完成工作。
高速下的提速和超车性能表现平平,不过全油门下动力还是会进一步爆发出来。弹性件在中和各类冲击的过程中起到了不错的效果,有效地将轮胎上的振动衰减为柔和的起伏。 高速公路上的平顺性不错,悬置起到很好的隔绝效果,导致车厢里的抖动比较微弱。
前排座椅距仪表台下方的距离是990毫米,腿部空间很出色,不仅有着足够的纵深长度,而且仪表台高度也很不错,不容易伤到膝部。
车门与前排乘客之间留有一定间隙,这样的设计能更好地突显空间感。 后排座椅根部到前排的距离为730毫米,腿部空间表现稍差,没有足够的空间来活动身体,对于长途旅行可能比较难受。
车辆的整体隔音性能比较好,环境噪音能够被过滤掉大部分。 车载音响系统的低频音效虽然没有足够的穿透力,不过也足够浑厚。 方向盘具有不错的调节范围,能够让驾驶员找到一个舒适的姿势来驾驶汽车。
前挡风玻璃没有严重的倒影问题,在不同光线下的表现都不错,但仍然建议您不要在仪表台上放置物品。
该车型包含以下主动安全功能:制动力分配 、 刹车辅助 、 牵引力控制 、 车身稳定系统 、 主动刹车 、 疲劳驾驶提示等车载技术,整体表现还不错。
屏幕响应比较快,对于一般的操作都能及时给与反馈,无需等待太久。 中控屏幕的色彩显示效果很棒,细腻的色泽与柔和的按钮边缘能够感受到设计人员对细节的精益求精。
中控台手套箱门的开度比较大,对于物品的存放和取出都比较方便,不过内部容积一般,无法放入较大的物品。 USB随处可见,用起来非常方便,也能同时给多个设备供电。 后备箱的容积偏小,装载货物的能力一般。
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发动机的喷油方式采用直喷,搭配8挡湿式双离合变速箱的最大输出扭矩是250Nm,最大功率是120Kw。 在普通的城市道路里跟车和超车不太难,不过需要较深地踩下油门踏板才能用较小的时间完成工作。
高速下的提速和超车性能表现平平,不过全油门下动力还是会进一步爆发出来。弹性件在中和各类冲击的过程中起到了不错的效果,有效地将轮胎上的振动衰减为柔和的起伏。 高速公路上的平顺性不错,悬置起到很好的隔绝效果,导致车厢里的抖动比较微弱。
前排座椅距仪表台下方的距离是990毫米,腿部空间很出色,不仅有着足够的纵深长度,而且仪表台高度也很不错,不容易伤到膝部。
车门与前排乘客之间留有一定间隙,这样的设计能更好地突显空间感。 后排座椅根部到前排的距离为730毫米,腿部空间表现稍差,没有足够的空间来活动身体,对于长途旅行可能比较难受。
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前挡风玻璃没有严重的倒影问题,在不同光线下的表现都不错,但仍然建议您不要在仪表台上放置物品。
该车型包含以下主动安全功能:制动力分配 、 刹车辅助 、 牵引力控制 、 车身稳定系统 、 主动刹车 、 疲劳驾驶提示等车载技术,整体表现还不错。
屏幕响应比较快,对于一般的操作都能及时给与反馈,无需等待太久。 中控屏幕的色彩显示效果很棒,细腻的色泽与柔和的按钮边缘能够感受到设计人员对细节的精益求精。
中控台手套箱门的开度比较大,对于物品的存放和取出都比较方便,不过内部容积一般,无法放入较大的物品。 USB随处可见,用起来非常方便,也能同时给多个设备供电。 后备箱的容积偏小,装载货物的能力一般。
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