如果预算确实充足,不建议先买8万的车子练手过渡,一步到位买15万的车有可能是更好的选择了。
大部分年轻人预算够15万首先,现在大部分的年轻朋友买第1台车子的时候,预算是能够达到15万的。
益普索和哔哩哔哩洞察发布了一个《2021年Z世代汽车观洞察报告》,上面有个数据:63%的Z世代对于第1辆车的预算大于15万。
Z世代目前普遍认为是1995年到2009年这段时间出生的年轻人。从数据上来看,大部分Z世代的朋友,人生第1台车子,预算还是比较充足的。
为什么建议买15万的在预算充足的情况下,我还是比较建议一步到位买15万的车子了,练手买8万的,之后再去换15万的车,不是很理想,或者说,干脆直接就去买个二手车好了。
车子落地就是亏车子和手机、很多电子产品是比较像的了,一落地,或者是一使用,就开始亏钱,当然显卡那种算是特例。
大部分的车型,买来的第1年折旧特别地厉害。
比如说:吉利帝豪,某车之家数据,第1年保值率72.76%;奇瑞艾瑞泽5,第1年保值率76.15%。保值率稍微好一点的丰田威驰看了一下,87%。
实际我们卖车的时候,有可能还没有那么理想。
因为保值率是二手车市场流通的车价平均计算出来的,车贩子收车的时候,他要赚钱的,要压价的,要挑毛病的,车上的小问题一个个都会捞出来的。
说人话就是:我们实际卖车,保值率比我们刚才的数据一般是要更低一点的。
而且买车的时候要交购置税的,卖二手车我们又不会找人家去算这个钱的,统统打水漂,8万的车子,大几千块钱也是要有的。
所以说,买一辆8万的车子先练个手,之后再去换15万的车,想想是简单,真心操作起来,算算账,比较糟心的,有可能最后一共20多万掏出去了。
8万和15万的车差距比较大买8万的车练手还有个问题,就是8万的车子和15万的车子,因为跨了一级,车的差距还不小的。
就算是随便开开,买8万的体验也很不一样,甚至是有点委屈自己了。就好比说:8万的车子像是一碗白米饭,的确能解决温饱问题。
15万的车子是白米饭再加青菜,再加红烧肉,不光是吃得饱这么简单了,还能够吃得比较营养、比较爽了。
首先,8万和15万的车,3大件是有差距的。比如说:飞度和思域,都是本田的。
飞度的1.5L自然吸气发动机,数据可以而且是优秀的,但和思域的1.5T比起来,不管是参数还是驾驶体验,相差一个级别还是存在。
还有飞度是非独立悬架,思域是后多连杆悬架的,更不用说舒适配置的区别了,空间大小都有不同。
飞度乞丐版有可能听听的音响都没有,只有收音机了。
所以如果买了8万的车子,用着用着发现不满足、不舒服、很奇怪,再去换15万的车,麻烦不说,钱是肯定要亏掉了。
就好比:买手机,先买了个64G的手机,然后发现照片越来越多,视频越来越多,文件装不下了,还是不能插卡的类型的。
你再去换个256G的,还不如当初直接买256G的手机好了。
还有一些朋友说:“我买个8万的车子,没有讲究那么多这种舒适什么,就图个练个手。”8万的车子也未必适合练手。
8万左右的合资车,威驰、飞度,倒车影像也是没有的。
新手开这个东西的话,相对来说也是比较辛苦的,越是老手反而越不需要这种东西,对吧?除了车子稍微小一点,其他方面的话,练手不占优势。
15万左右的合资车基本上都是标配了倒车影像了。
如果选择自主品牌的车子,360°全景影像、倒车雷达、辅助提示等等一堆东西都是有的。再比如说:挂个倒挡,后视镜都会自动往下面翻的。
这种车子用来练手,就是更合适的在我来看。因为新手开车,最大的问题不是技术不够,是信心不足。
我能倒进去,能开过去,能弯过去!信心足起来了,随着开车的时间增加,就变成熟练工种——驾驶员,对吧?开到后面一定能够开得好的。
家庭用车,8万的车空间太小除了车子参数、技术、配置上面的差距之外,8万的车子如果要家用,有可能空间不够大。
还是刚才那个《2021年Z世代汽车观洞察报告》上面的数据:Z世代用车诉求前3当中,一项是家庭出行接送,一项是旅游自驾出行。
说人话:就现在年轻人买车,不光是自己坐一下,上、下班开开就行了,还要考虑到家里人、对象、小孩子的体验或者是长辈们的体验。
从尺寸来说,8万只能买个合资的紧凑型车,国产的A级车。
如果选15万的话,基本上可以买到合资的A级和国产的A+级别的这种产品,后排空间也更加宽敞,坐人时间长一点,尤其是时间长一点,不容易难受。
哪些情况下才考虑买8万的车当然了,前面说了那么多买15万车的原因,都有一个前提,这个前提是很重要的前提,就叫做“预算充足”。
不是每个人条件都特别好的,对不对?买8万的预算也是大把在的,对不对?
开头也讲了,63%的年轻人第1次买车预算超过15万。又不是100%了,还有37%的朋友,有8万的车子能先开,已经改善很多了。
多开几年,事业有成,升职加薪,直接换30万的车不香吗?也是有的,对吧?
还有一些朋友其实也不一定需要用车,我之前视频讲过的,不少朋友买车纯粹就是为了结婚。
就像家里得有个彩电一样,就得放着,别管你开不开。我们家现在电视机也不怎么看,但家里电视机的确有,对不对?
家里准备台车子,以防不时之需,不要说打车省钱经济,坐地铁环保。
晚上2点钟孩子要去急诊,这个时候就是自己一台车开出去来得更重要了,对吧?不同的家庭、不同的朋友需求会不同。
预算充足,买15万的车更好所以总得来讲,预算有限就8万,8万也很好。如果说钱真的是够,8万、15万里面挑,买15万的相对会用得久,用得更舒服。
为啥很多人预算10万,却买了20万车还有一些朋友,买车的时候预算原本是只有10万的,选着选着贵一点变12了,选着选着变15,最后变20万的车子了。
这种情况多不多的?是什么心理?还是说店里面卖车的都是培训过的,就有专门这个办法让你越来越多地掏钱呢?
想买一台20万的车子,要存下多少钱?我不是说贷款,贷款我们另算。
分2个方案好了,存款10万?15万?工资应该要有多少?不吃不喝和吃完用完,剩下多少钱?
反正就和钱有关的买车预算和决策,给大家准备了足足8篇干货。
关键词:买车有兴趣想要了解一下的话,不妨关注「备胎说车」,回复关键词「买车」就可以了,「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 2021年Z世代汽车观洞察报告.益普索 哔哩哔哩洞察
[2] 汽车之家
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为什么建议买15万的在预算充足的情况下,我还是比较建议一步到位买15万的车子了,练手买8万的,之后再去换15万的车,不是很理想,或者说,干脆直接就去买个二手车好了。
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因为保值率是二手车市场流通的车价平均计算出来的,车贩子收车的时候,他要赚钱的,要压价的,要挑毛病的,车上的小问题一个个都会捞出来的。
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所以说,买一辆8万的车子先练个手,之后再去换15万的车,想想是简单,真心操作起来,算算账,比较糟心的,有可能最后一共20多万掏出去了。
8万和15万的车差距比较大买8万的车练手还有个问题,就是8万的车子和15万的车子,因为跨了一级,车的差距还不小的。
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首先,8万和15万的车,3大件是有差距的。比如说:飞度和思域,都是本田的。
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新手开这个东西的话,相对来说也是比较辛苦的,越是老手反而越不需要这种东西,对吧?除了车子稍微小一点,其他方面的话,练手不占优势。
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