16.5万放弃CRV提了大众探岳,开了8890公里,车主一肚子话要说。我是一个大众粉丝,家里已经有一辆大众速腾,速腾这个车现在也五年啦。用车一直很不错。速腾的品质和做工确实不错的。速腾的做工用料都很好,而且底盘很扎实。行驶质感,另外速腾空间大,加速也很给力,EA211的发动机动力强劲油耗很低,所以我对大众的品质是很相信,由于用车场景的需求,所以有增购了一辆大众探岳。下面就看一下我的真实用车感受。
【选车原因】选择探岳这款车,我觉得主要是因为性价比高,而且配置还挺丰富的。当时看了CRV,空间 没有探岳大,其次德系车的底盘还是更扎实厚重一些。探岳280和380都是缸内直喷,是没有颗粒捕捉器堵塞的问题的,而380是四驱,油耗比较高,而且基本平时用不上,所以我选择了280TSI的动力也不错的 ,而且我觉大众EA211的发动机是最好的,不烧机油,而且毛病少,保养也只需要4L机油,而 2.0T的EA888需要 5.7L 机油,而且还有烧机油的嫌疑。
另外 1.4T的 250Nm的扭矩,已经比很多同级别的本田CRV、皓影,RAV4的 1.5T发动机扭矩高了, 其实最主要是看扭矩,因为最马力需要到5000转,平时是开不到5000转的,所以我也喜欢看扭矩爆发区间,实际试驾体验下来, 1.4T 完全够用,不用担心烧机油,皮实耐用,也省油,保养也便宜。
【使用感受】喜欢探岳带LED行车灯,而且车灯是LED的,相比途观L更贵一些,而且途观L 21W的车还不带LED行车灯,我是个很注重安全的人,带了LED行车灯是更加安全,而且探岳性价比不错。 另外新款途观L的价格也贵,很多东西,比如自动大灯,自动空调还用的是老平台的东西,不如探岳新,探岳是用的新平台的东西。
探岳的外观好看,SUV姿态就是好看,威猛。我十分喜欢探岳的尾灯,全LED的,而且点亮后很好看,另外探岳的后排空间很大,坐的也很舒服,坐姿很好,视野不错。 开起来噪音比较小,大部分是胎噪,发动机噪音抑制得不错。
【吐槽的地方】不过要吐槽一下: 因为芯片缺货的原因,买车,销售说厂家都不给发车,发车必须加装全景影像,而这个原厂的全景影像不能触摸屏控制,而且清晰度稍微差了一点,本来我是想提车后自己加道可视的全景影像的。
不过好在探岳是我自己喜欢的车,优惠力度也很大,然后我对比了一下, 2021款探岳 280TSI 豪华智联型比2020款减配了后备箱12V电源,所以我还是选择了 2020款,不过是2021年7月提的。
我觉得后备箱12V电源如果有充气床,车载冰箱,或者是充气泵,还是更加加实用,至于2021款的电动尾门、全液晶仪表盘,这些都是后期可以加装的,12V电源接口不太好加装,所以我还是选择实用。
另外,我也是个喜欢自驾游的人,原来开速腾去爬山,碰到不好的路况,确实要小心翼翼的,选择SUV,也是因为底盘高,我还特地实测了一下,探岳的底盘确实通过性更好,是我喜欢的。
总的来说,探岳作为一汽大众的精品车,和奥迪Q3共线生产,激光焊接,空腔注塑以及一体成型的车门,整体车身刚性和钣金工艺都是非常优秀的,三大件成熟可靠,喜欢德系中型SUV的,预算如果不够,1.4T车型是个完美解决方案。最后大家怎么看这款车?欢迎下方留言评论。
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【选车原因】选择探岳这款车,我觉得主要是因为性价比高,而且配置还挺丰富的。当时看了CRV,空间 没有探岳大,其次德系车的底盘还是更扎实厚重一些。探岳280和380都是缸内直喷,是没有颗粒捕捉器堵塞的问题的,而380是四驱,油耗比较高,而且基本平时用不上,所以我选择了280TSI的动力也不错的 ,而且我觉大众EA211的发动机是最好的,不烧机油,而且毛病少,保养也只需要4L机油,而 2.0T的EA888需要 5.7L 机油,而且还有烧机油的嫌疑。
另外 1.4T的 250Nm的扭矩,已经比很多同级别的本田CRV、皓影,RAV4的 1.5T发动机扭矩高了, 其实最主要是看扭矩,因为最马力需要到5000转,平时是开不到5000转的,所以我也喜欢看扭矩爆发区间,实际试驾体验下来, 1.4T 完全够用,不用担心烧机油,皮实耐用,也省油,保养也便宜。
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探岳的外观好看,SUV姿态就是好看,威猛。我十分喜欢探岳的尾灯,全LED的,而且点亮后很好看,另外探岳的后排空间很大,坐的也很舒服,坐姿很好,视野不错。 开起来噪音比较小,大部分是胎噪,发动机噪音抑制得不错。
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不过好在探岳是我自己喜欢的车,优惠力度也很大,然后我对比了一下, 2021款探岳 280TSI 豪华智联型比2020款减配了后备箱12V电源,所以我还是选择了 2020款,不过是2021年7月提的。
我觉得后备箱12V电源如果有充气床,车载冰箱,或者是充气泵,还是更加加实用,至于2021款的电动尾门、全液晶仪表盘,这些都是后期可以加装的,12V电源接口不太好加装,所以我还是选择实用。
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