宝马5系作为一款大中型的豪车,在国内还是扮演着一款行政座驾或者家用车型的角色。宝马5系一直是豪华轿车中比较热门的车款。尤其是在芯片短缺的环境下,相对充足的车型来源,让其成为很多消费者的选择。
我们先来看一下外观,前脸上显的很动感,简洁的直线条,很迎合大众消费群体的喜好。
而从侧身来看,这款车的车身尺寸分别为5087/1868/1500mm,轴距3108mm的,搭配的是倍耐力轮胎,前、后轮胎的标准尺寸都是245/45 R18,总体来说还是非常时髦的。
而从的车尾看去,其尾翼的设计相对来说还较为运动的,圆滑的纹路使得其具有了一定的辨识度,而且,这样的造型还是可以接受的。在灯光的照射下,也让该车的后部有了更强的辨识度。
而当我走到中控台时,内饰采用了宝马家族化的设计,显得更加的大气,中控台上采用了匀称的设计并且运用了流畅的纹路来轮廓,再配上11色的氛围灯,在一定程度上提高了内饰的环境的细腻程度,在配备上,这款车型还配备有胎压显示、定速巡航、电动后备厢、主动闭合式进气格栅、车联网等。与之匹配的是10.25寸悬架设计触控液晶屏。
这款车的三幅式的多功能方向盘采用皮质材料,有着舒适的手感,功能键丰富,操控更加便捷。配备有换挡拨片,同时,还可选装方向盘电动四向调节、方向盘记忆等功能。仪表盘采用了更动感的12.3寸液晶屏幕的设计,拥有靓丽的接口和强大的驾驶资讯参量。
车内的后排座椅为电控可调,配备有通风口、后排头部气囊等,后排空间充足,即便是长途旅行,乘坐者也丝毫不会觉得累。由于并没有中央头枕,且地台中央有较大的隆积,因此对于中间乘员并不是很友善,长途骑行后很容易产生不舒服的感觉。
动力上,配备2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350N·m,与之搭配的是8AT变速箱,最高速度250km/h,0-100公里/小时的官方百公里加速6.9秒,其综合油耗由工业和信息化部的百km。
点评: 宝马5系的销售成绩就足够证明了它的实力,另一方面,这辆车则在安全的配备方面比较出众,它配备有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示等,对安全性重视的朋友可以关注一下。
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车内的后排座椅为电控可调,配备有通风口、后排头部气囊等,后排空间充足,即便是长途旅行,乘坐者也丝毫不会觉得累。由于并没有中央头枕,且地台中央有较大的隆积,因此对于中间乘员并不是很友善,长途骑行后很容易产生不舒服的感觉。
动力上,配备2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350N·m,与之搭配的是8AT变速箱,最高速度250km/h,0-100公里/小时的官方百公里加速6.9秒,其综合油耗由工业和信息化部的百km。
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