起亚新智跑2020款,起亚新智跑2021

文：懂车快报 杨万科

紧凑型SUV市场可谓是各大合资品牌的“兵家必争之地”，价格15万元左右的紧凑型SUV也成为了消费者们的主流之选。曾经，东风悦达起亚智跑在合资紧凑型SUV市场有着不错的热度；如今，智跑Ace重新加入战局。智跑Ace能否在“激烈厮杀”的细分市场中立稳脚跟，本文将围绕车辆的设计、性能、配置方面进行介绍分析。

在品牌形象升级的基础上，智跑Ace以全新的设计面市，目前全系在售5款车型，指导价为13.98-15.78万元，有2.0升自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力版本，且两种动力版本车型有着差异化的设计。

外观：两套设计风格兼具个性与运动属性

智跑Ace为老款智跑的改款车型，但从设计上看，改动的幅度接近换代。新车告别了以往偏稳重成熟的设计，开始向潮流、时尚靠拢，希望更精准地吸引年轻消费群体。

智跑Ace 2.0升车型的整体设计比较百搭，瀑布流水式竖纹中网透露着一定豪华质感，搭配上战斧式LED前大灯给人感觉有点不怒自威。

刀锋式日间行车灯突出了前脸的攻击性，进一步传递出智跑Ace的“高能泵感美学”设计理念。

垂直排布的LED尾灯组辅以含双排气尾管设计的力量型后包围，让整车的视觉效果变得更加硬朗。

智跑Ace 1.5T车型则拥有差异化的设计，前脸采用繁星点阵式横向中网，与2.0升车型明显不同，分别体现两种不一样的个性表达。

搭配上车身周围的橙色饰条、GT-Line专属标识，智跑Ace 1.5T车型的外观更为活泼跳跃，个性与运动兼具。

座舱/配置：沉浸式座舱营造科技运动氛围

智跑Ace的内饰与外观步调一致，同样有两套设计方案，2.0升车型的黑棕、全黑配色的内饰强调品质和高级感，1.5T车型的黑橙配色内饰则更有酷雅和运动气息。

座舱设计方面，智跑Ace采用了10.25英寸中控屏幕搭配7英寸液晶仪表盘，营造了沉浸式科技运动驾驶氛围。中控台层次鲜明，用户也可以通过此处大面积的撞色设计，一眼分辨出该车型是2.0升还是1.5T的版本（1.5T车型为橙色）。

智能互联体验部分，智跑Ace配备有百度智能互联系统3.0，这套系统除了常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能，还能实现IOT车家互联、手机蓝牙钥匙、外卖服务、语音备忘等功能，进一步丰富家庭用车生活。

其中，语音识别控制的内容包含了多媒体、电话、导航、空调和天窗单元，可实现双区语音识别，在同级合资品牌车型中属于主流水平，而比起中国品牌车型来说体验上仍有提升空间。

后座安静模式功能颇具亮点，启用该功能时，车辆后排扬声器音量将减小以免对乘客进行干扰，而前排则维持不变，前后空间互不影响，于细节处体现了对乘客的关怀。

在安全科技方面，以智跑Ace 2.0L精彩版（指导价14.98万元）和1.5T GT-Line超能版（指导价15.78万元）为例，它们标配了前/后驻车雷达以及360度全景影像、侧后方影像。

此外，智跑Ace还提供了“智行包”可供选装，当中包含了前方防撞辅助、车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光调节、高速公路驾驶辅助以及基于导航的智能巡航控制功能，均属于非常主流且实用的L2级智能驾驶辅助功能。

动力/性能：多元动力带来不同驾驶感受

智跑Ace拥有两种动力规格，2.0升自然吸气发动机最大功率为161马力，峰值扭矩为193牛·米，匹配6速自动变速箱；1.5T发动机最大功率为200马力，峰值扭矩为253牛·米，匹配7速双离合变速箱。

2.0升+6AT的动力组合是一对老搭档了，配合默契表现娴熟，绝对的动力表现不算突出，但动力初段的表现比较灵敏，城市当中游走时动力也足够使用。

如果想要在平淡中寻找一些乐趣，驾驶者也可以灵活运用智跑Ace的多种驾驶模式调节，其中包含运动、舒适、经济、智能。而无论在哪种驾驶模式下，6速自动变速箱也是以保证平顺性为第一要务的。

1.5T发动机在动力参数上有足够看点，200马力的表现不仅超越了许多同排量的发动机，甚至也超过了某些2.0T低功率发动机。例如同为紧凑型SUV的大众途岳，其搭载的EA888 2.0T发动机的最大功率为186马力。

智跑Ace 1.5T车型的油门表现比较轻快，7速双离合变速箱的换挡动作也比较轻柔，而且在运动模式下甚至表现得有点亢奋，能够给到驾驶者一定的快感。

总结

以全新面貌到来的智跑Ace不仅仅是变了样，能够抓人眼球的设计加上1.5T车型不错的性能表现，应该会让不少年轻消费者提起兴趣。结合13.98-15.78万元的指导价格来看，智跑Ace也相较于同级的德系、日系对手更具性价比卖点。起亚智跑Ace能否在合资品牌紧凑型SUV市场中站稳脚跟，还需市场给出答案。

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文：懂车快报 杨万科

紧凑型SUV市场可谓是各大合资品牌的“兵家必争之地”，价格15万元左右的紧凑型SUV也成为了消费者们的主流之选。曾经，东风悦达起亚智跑在合资紧凑型SUV市场有着不错的热度；如今，智跑Ace重新加入战局。智跑Ace能否在“激烈厮杀”的细分市场中立稳脚跟，本文将围绕车辆的设计、性能、配置方面进行介绍分析。

在品牌形象升级的基础上，智跑Ace以全新的设计面市，目前全系在售5款车型，指导价为13.98-15.78万元，有2.0升自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力版本，且两种动力版本车型有着差异化的设计。

外观：两套设计风格兼具个性与运动属性

智跑Ace为老款智跑的改款车型，但从设计上看，改动的幅度接近换代。新车告别了以往偏稳重成熟的设计，开始向潮流、时尚靠拢，希望更精准地吸引年轻消费群体。

智跑Ace 2.0升车型的整体设计比较百搭，瀑布流水式竖纹中网透露着一定豪华质感，搭配上战斧式LED前大灯给人感觉有点不怒自威。

刀锋式日间行车灯突出了前脸的攻击性，进一步传递出智跑Ace的“高能泵感美学”设计理念。

垂直排布的LED尾灯组辅以含双排气尾管设计的力量型后包围，让整车的视觉效果变得更加硬朗。

智跑Ace 1.5T车型则拥有差异化的设计，前脸采用繁星点阵式横向中网，与2.0升车型明显不同，分别体现两种不一样的个性表达。

搭配上车身周围的橙色饰条、GT-Line专属标识，智跑Ace 1.5T车型的外观更为活泼跳跃，个性与运动兼具。

座舱/配置：沉浸式座舱营造科技运动氛围

智跑Ace的内饰与外观步调一致，同样有两套设计方案，2.0升车型的黑棕、全黑配色的内饰强调品质和高级感，1.5T车型的黑橙配色内饰则更有酷雅和运动气息。

座舱设计方面，智跑Ace采用了10.25英寸中控屏幕搭配7英寸液晶仪表盘，营造了沉浸式科技运动驾驶氛围。中控台层次鲜明，用户也可以通过此处大面积的撞色设计，一眼分辨出该车型是2.0升还是1.5T的版本（1.5T车型为橙色）。

智能互联体验部分，智跑Ace配备有百度智能互联系统3.0，这套系统除了常见的在线导航、在线音乐和语音控制功能，还能实现IOT车家互联、手机蓝牙钥匙、外卖服务、语音备忘等功能，进一步丰富家庭用车生活。

其中，语音识别控制的内容包含了多媒体、电话、导航、空调和天窗单元，可实现双区语音识别，在同级合资品牌车型中属于主流水平，而比起中国品牌车型来说体验上仍有提升空间。

后座安静模式功能颇具亮点，启用该功能时，车辆后排扬声器音量将减小以免对乘客进行干扰，而前排则维持不变，前后空间互不影响，于细节处体现了对乘客的关怀。

在安全科技方面，以智跑Ace 2.0L精彩版（指导价14.98万元）和1.5T GT-Line超能版（指导价15.78万元）为例，它们标配了前/后驻车雷达以及360度全景影像、侧后方影像。

此外，智跑Ace还提供了“智行包”可供选装，当中包含了前方防撞辅助、车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光调节、高速公路驾驶辅助以及基于导航的智能巡航控制功能，均属于非常主流且实用的L2级智能驾驶辅助功能。

动力/性能：多元动力带来不同驾驶感受

智跑Ace拥有两种动力规格，2.0升自然吸气发动机最大功率为161马力，峰值扭矩为193牛·米，匹配6速自动变速箱；1.5T发动机最大功率为200马力，峰值扭矩为253牛·米，匹配7速双离合变速箱。

2.0升+6AT的动力组合是一对老搭档了，配合默契表现娴熟，绝对的动力表现不算突出，但动力初段的表现比较灵敏，城市当中游走时动力也足够使用。

如果想要在平淡中寻找一些乐趣，驾驶者也可以灵活运用智跑Ace的多种驾驶模式调节，其中包含运动、舒适、经济、智能。而无论在哪种驾驶模式下，6速自动变速箱也是以保证平顺性为第一要务的。

1.5T发动机在动力参数上有足够看点，200马力的表现不仅超越了许多同排量的发动机，甚至也超过了某些2.0T低功率发动机。例如同为紧凑型SUV的大众途岳，其搭载的EA888 2.0T发动机的最大功率为186马力。

智跑Ace 1.5T车型的油门表现比较轻快，7速双离合变速箱的换挡动作也比较轻柔，而且在运动模式下甚至表现得有点亢奋，能够给到驾驶者一定的快感。

总结

以全新面貌到来的智跑Ace不仅仅是变了样，能够抓人眼球的设计加上1.5T车型不错的性能表现，应该会让不少年轻消费者提起兴趣。结合13.98-15.78万元的指导价格来看，智跑Ace也相较于同级的德系、日系对手更具性价比卖点。起亚智跑Ace能否在合资品牌紧凑型SUV市场中站稳脚跟，还需市场给出答案。