科技带来了美好的生活,出行方式也变得更加多样化,目前汽车成为了最主要的交通工具。对应不同需求的消费者,也推出了更多价位段的汽车。
虽然现在汽车非常普遍,但了解汽车知识的人越来越少,也就导致一部分人在买车时茫无目的。经常有人提到,一定要买自己喜欢的车,不要在意别人的看法。但小编觉得,对于汽车的基本知识要做基本的了解,这样才能更好地帮助自己选车,购车。女性用户在购车时,或许更看重产品的外观,内饰,品牌,只要满足自己的需求便可以入手。
男性用户更加理性,对于工业类的产品也较为感兴趣,所以会了解发动机型号,变速箱的类别以及整体的动力输出。日常选车时,有许多用户经常会买高配车型,因为他认为高配比中低配,在各个方面都要好。其实有些高中配车型,三大件完全一样。要了解发动机的排量,比如1.4T,1.6T,1.8T发动机,分别等于多少L?很多老司机都不清楚。
“T与L”的区别市场上存在两种发动机类型,第一种以日系国产为主导,“L”则代表自吸发动机,优点是质量稳定,寿命长,缺点为动力弱,只适合日常代步。而带“T”的发动机就与众不同,以德国车为代表,旗下的大众集团更是涡轮增压的挖掘者。德系车在排量数字后必带T,其优点为动力强劲,有更大的爆发力,缺点是产品的寿命不如自吸,但对于普通用户来说也足够了。买车时该怎么选?想要更强的动力就选择T,想要佛系开车就选择L。
“T与L”的关系在买车时,经常会看到1.4T,1.6T或者1.8T,这些都属于涡轮增压。虽然带L的自吸发动机比较肉,但只要增加排量,照样可以拥有更强的动力。自吸质量稳定,加大排量就可以增大马力,为什么车企不这样做呢?因为各个国家对于环境保护,有着非常严格的要求,更大的排量会对大气造成污染。而涡轮增压就是在控制排量的情况下增大马力,同时不影响驾驶感受。
1.4T的对应关系为1.9L,1.6T则对应2.1L,根据前两者的对应数据来看,可以判定在带T的数字上,再加上5,就是相对应的L。那么1.8T也就对应2.4L,当然大排量自吸在价格上也更昂贵,所以现在许多车主会选择小排量涡轮,不仅没有牺牲动力,而且还更省油。拥有涡轮机的汽车,起步时更加迅速。不过速度上去以后,后半段加速大排量自吸还是要强于涡轮。当然还需要看厂家对发动机的调校,这些也都至关重要。
对应关系仅供参考以上T与L的对应关系,仅供与大家参考,在买车时销售员如果提到类似的专业术语,心中也就大概有数了。一款车的运动性能与发动机的调校,马力的适配,以及车身重量都有很大关系。1.4T发动机一般用于A级车,2.0T则适合B级车,从数字上看2.0肯定要强于1.4。但综合整台车的情况,两者在加速或者驾驶感受区别并不大。因为B级车的车身宽,重量更大,A级车小巧灵活,重量比较轻。
结语:买车时第一看发动机的类型,第二了解车辆的马力,如果真的搞不清这些参数的对应关系,一定要多试驾。大部分4S店都会提供试驾车,可以选择一些颠簸的路段测试舒适性,经过一些较热闹的路段测试隔音效果,再找宽阔的路段来测试加速性能,于是对台车就有大概的了解了。也倡导大家多学习汽车知识,毕竟不是每一个销售员都有很好的职业素养,而这些知识网络上都有,快学起来吧!
你也喜欢:汽车排量怎么看(1)引言:科技带来了美好的生活,出行方式也变得更加多样化,目前汽车成为了最主要的交通工具。对应不同需求的消费者,也推出了更多价位段的汽车。
虽然现在汽车非常普遍,但了解汽车知识的人越来越少,也就导致一部分人在买车时茫无目的。经常有人提到,一定要买自己喜欢的车,不要在意别人的看法。但小编觉得,对于汽车的基本知识要做基本的了解,这样才能更好地帮助自己选车,购车。女性用户在购车时,或许更看重产品的外观,内饰,品牌,只要满足自己的需求便可以入手。
男性用户更加理性,对于工业类的产品也较为感兴趣,所以会了解发动机型号,变速箱的类别以及整体的动力输出。日常选车时,有许多用户经常会买高配车型,因为他认为高配比中低配,在各个方面都要好。其实有些高中配车型,三大件完全一样。要了解发动机的排量,比如1.4T,1.6T,1.8T发动机,分别等于多少L?很多老司机都不清楚。
“T与L”的区别市场上存在两种发动机类型,第一种以日系国产为主导,“L”则代表自吸发动机,优点是质量稳定,寿命长,缺点为动力弱,只适合日常代步。而带“T”的发动机就与众不同,以德国车为代表,旗下的大众集团更是涡轮增压的挖掘者。德系车在排量数字后必带T,其优点为动力强劲,有更大的爆发力,缺点是产品的寿命不如自吸,但对于普通用户来说也足够了。买车时该怎么选?想要更强的动力就选择T,想要佛系开车就选择L。
“T与L”的关系在买车时,经常会看到1.4T,1.6T或者1.8T,这些都属于涡轮增压。虽然带L的自吸发动机比较肉,但只要增加排量,照样可以拥有更强的动力。自吸质量稳定,加大排量就可以增大马力,为什么车企不这样做呢?因为各个国家对于环境保护,有着非常严格的要求,更大的排量会对大气造成污染。而涡轮增压就是在控制排量的情况下增大马力,同时不影响驾驶感受。
1.4T的对应关系为1.9L,1.6T则对应2.1L,根据前两者的对应数据来看,可以判定在带T的数字上,再加上5,就是相对应的L。那么1.8T也就对应2.4L,当然大排量自吸在价格上也更昂贵,所以现在许多车主会选择小排量涡轮,不仅没有牺牲动力,而且还更省油。拥有涡轮机的汽车,起步时更加迅速。不过速度上去以后,后半段加速大排量自吸还是要强于涡轮。当然还需要看厂家对发动机的调校,这些也都至关重要。
对应关系仅供参考以上T与L的对应关系,仅供与大家参考,在买车时销售员如果提到类似的专业术语,心中也就大概有数了。一款车的运动性能与发动机的调校,马力的适配,以及车身重量都有很大关系。1.4T发动机一般用于A级车,2.0T则适合B级车,从数字上看2.0肯定要强于1.4。但综合整台车的情况,两者在加速或者驾驶感受区别并不大。因为B级车的车身宽,重量更大,A级车小巧灵活,重量比较轻。
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