汽车置换价格怎么算,汽车置换价格高吗

【有车以后 行情调查】不知不觉来到了年末，相信不少车友们都有购车或者换车的打算。20万级别SUV市场一直是各大车企的兵家必争之地，大家的关注度也比较高。近日，砖叔走访了广州市内的部分4S门店，看看这几款热门合资SUV目前在市场上的优惠力度如何。

东风本田 CR-V

参考优惠：汽油：6000元，混动12000元

CR-V作为东风本田在SUV市场的销量担当，其一直受到消费者的青睐。编辑走访4S店发现，销售给出CR-V的优惠力度较少，燃油版仅6000元的优惠，如果是混动版本，其优惠则可以去到12000元。

对于CR-V，销售人员也不需要担心销量，毕竟CR-V属于王牌车型，加上店内库存有限，部分车型要从其它门店“调货”，但优惠会少一些。如果要购买黑爵士版车型，可能要等到年后才能提到车。

以指导价19.58万元的两驱都市版为例，算上优惠落地价大概在21.5万左右。店内支持置换，上粤A牌店内置换可享受9000元额外补贴。上牌费用方面，销售人员直接报价3000元，编辑表示不合理，询问是否能够自行上牌？销售明确表示：哪怕是自行上牌，也要收取1500元的费用，不能免除。如果是分期购车的话，还会收取额外的“金融服务费”。

一汽丰田 RAV4 荣放

参考优惠：汽油：12000元 混动：16000元

基于TNGA架构下的RAV4 荣放，产品实力有目共睹，标配7气囊，L2级自动驾驶辅助系统，相较于同级别合资车型，RAV4 荣放在安全配置方面会更给力些。如今RAV4 荣放的优惠上来了，车型的销量自然也有不错表现，11月还卖出了18000多台。

这家店位于广州白云大道北附近，尽管位置有些许“偏僻”，但前来咨询和购车人员络绎不绝。优惠方面，汽油版RAV4优惠约12000元，更适合入门级别的消费者。如果购买混动车型的话，优惠力度较大，可达16000元左右，但混动车型低配落地要去到23-24万元，价格还是偏高的。

当然，上述优惠建立在分期购车的情况下，编辑表示打算全款购车，销售人员立马表态：如果全款购车的话，优惠就没有那么大了。店内车型卖得七七八八，仅剩少量现车，白色车型需要等车，可能要等到年后才会有现车。

东风日产 新奇骏

参考优惠：10000元

日产奇骏在2021年迎来了换代，尽管换代后的奇骏实力得到提升，但是销量方面却有些低迷，每月销量仅有3000台左右。追究其因，新车采用了消费者不大感冒的1.5T 三缸发动机。

销售人员直言不讳，采用三缸的新奇骏销量表现确实不如以往，关注度也有所降低，但目前优惠力度会较为有限。奇骏不同版本车型的优惠大概在8000-10000元左右，但当编辑表现出强烈购车欲望时，销售有所松口，如果有意购车，价格还可以进一步谈。

比起前两家店的上牌费用，这家店的上牌费用2000元要“低”一些，店内支持车主自行上牌，如果贷款购车就不能免除2000元的上牌费。店内同样提供最高3年免息政策，如果置换上粤A牌还能收享受9000元补贴。

一汽-大众 探岳

参考优惠：30000-35000元

作为一汽-大众的SUV销量担当，探岳去年在市场销量很火爆，稳居SUV榜单前十，但今年以来，探岳的热度有所下滑，销量也呈现出下滑趋势。

可能是临近饭点，相较于几百米外的一汽丰田4S店，这家门店相对要冷清一些。销售人员介绍到，如果选择280TSI车型，可以享受35000元的优惠，如果选择330TSI车型，优惠力度会一些，约30000元左右。

店内同样提供置换服务，不过置换8000元的补贴比起“两田”少了1000元，而且店内也不提供免息政策，只有低息购车的金融方案。

一汽红旗 红旗HS5

参考优惠：20000-25000元

身为豪华品牌的红旗，在店面设计就跟其它品牌与众不同，光看门店就给人一种豪华的感觉。从体验来看，销售人员的服务态度诚恳且友好，这点确实对得起豪华品牌的水准。

关于红旗HS5，销售人员同样表示车源紧张，如果年前购车拥有20000元优惠，年后提车的话优惠可以有25000元。金融方面，可享受厂家贴息，首付5成可享受2年10万贷款，3年可享6.9万贷款。

查看了一下网上的价格，红旗HS5网上报价优惠可到30000元，这与销售人员的报价还是有不少差距的。当然，网上的报价偏普遍偏低，是为了吸引消费者到店看车；而销售人员也有所保留，除非客户有真正的购车意向，不然也不会轻易透露车辆底价。

又是一年探店，今年探店跟往常一样，没有什么惊喜的地方。部分门店的销售同志接待不太热情，甚至谈价过程中跟同事闲聊起来的也有。（今时今日这样的服务态度，真不行~）

谈判车价更像是一场消费者和销售之间的博弈，充满了套路。越来越能理解，为什么现在的消费者更喜欢特斯拉这样的厂家直营模式，门店价格全国统一，不需要费尽心机跟销售砍价，价格合适就买。

临近年底，不少消费者都着急换车，而销售今年的业绩基本完成，处于买方市场。相比于前段时间芯片短缺，目前芯片情况有所好转，但车型价格普遍有所上涨。走访门店的销售人员均表示“库存有限”，但我们知道这是销售“套路”，营造出车源紧张的情况，希望消费者尽早订车。目前行情高涨，编辑建议，如果不着急买车的话，不妨等到年后再买车，到时候车价相信会更优惠一些。

【有车以后 行情调查】不知不觉来到了年末，相信不少车友们都有购车或者换车的打算。20万级别SUV市场一直是各大车企的兵家必争之地，大家的关注度也比较高。近日，砖叔走访了广州市内的部分4S门店，看看这几款热门合资SUV目前在市场上的优惠力度如何。

东风本田 CR-V

参考优惠：汽油：6000元，混动12000元

CR-V作为东风本田在SUV市场的销量担当，其一直受到消费者的青睐。编辑走访4S店发现，销售给出CR-V的优惠力度较少，燃油版仅6000元的优惠，如果是混动版本，其优惠则可以去到12000元。

对于CR-V，销售人员也不需要担心销量，毕竟CR-V属于王牌车型，加上店内库存有限，部分车型要从其它门店“调货”，但优惠会少一些。如果要购买黑爵士版车型，可能要等到年后才能提到车。

以指导价19.58万元的两驱都市版为例，算上优惠落地价大概在21.5万左右。店内支持置换，上粤A牌店内置换可享受9000元额外补贴。上牌费用方面，销售人员直接报价3000元，编辑表示不合理，询问是否能够自行上牌？销售明确表示：哪怕是自行上牌，也要收取1500元的费用，不能免除。如果是分期购车的话，还会收取额外的“金融服务费”。

一汽丰田 RAV4 荣放

参考优惠：汽油：12000元 混动：16000元

基于TNGA架构下的RAV4 荣放，产品实力有目共睹，标配7气囊，L2级自动驾驶辅助系统，相较于同级别合资车型，RAV4 荣放在安全配置方面会更给力些。如今RAV4 荣放的优惠上来了，车型的销量自然也有不错表现，11月还卖出了18000多台。

这家店位于广州白云大道北附近，尽管位置有些许“偏僻”，但前来咨询和购车人员络绎不绝。优惠方面，汽油版RAV4优惠约12000元，更适合入门级别的消费者。如果购买混动车型的话，优惠力度较大，可达16000元左右，但混动车型低配落地要去到23-24万元，价格还是偏高的。

当然，上述优惠建立在分期购车的情况下，编辑表示打算全款购车，销售人员立马表态：如果全款购车的话，优惠就没有那么大了。店内车型卖得七七八八，仅剩少量现车，白色车型需要等车，可能要等到年后才会有现车。

东风日产 新奇骏

参考优惠：10000元

日产奇骏在2021年迎来了换代，尽管换代后的奇骏实力得到提升，但是销量方面却有些低迷，每月销量仅有3000台左右。追究其因，新车采用了消费者不大感冒的1.5T 三缸发动机。

销售人员直言不讳，采用三缸的新奇骏销量表现确实不如以往，关注度也有所降低，但目前优惠力度会较为有限。奇骏不同版本车型的优惠大概在8000-10000元左右，但当编辑表现出强烈购车欲望时，销售有所松口，如果有意购车，价格还可以进一步谈。

比起前两家店的上牌费用，这家店的上牌费用2000元要“低”一些，店内支持车主自行上牌，如果贷款购车就不能免除2000元的上牌费。店内同样提供最高3年免息政策，如果置换上粤A牌还能收享受9000元补贴。

一汽-大众 探岳

参考优惠：30000-35000元

作为一汽-大众的SUV销量担当，探岳去年在市场销量很火爆，稳居SUV榜单前十，但今年以来，探岳的热度有所下滑，销量也呈现出下滑趋势。

可能是临近饭点，相较于几百米外的一汽丰田4S店，这家门店相对要冷清一些。销售人员介绍到，如果选择280TSI车型，可以享受35000元的优惠，如果选择330TSI车型，优惠力度会一些，约30000元左右。

店内同样提供置换服务，不过置换8000元的补贴比起“两田”少了1000元，而且店内也不提供免息政策，只有低息购车的金融方案。

一汽红旗 红旗HS5

参考优惠：20000-25000元

身为豪华品牌的红旗，在店面设计就跟其它品牌与众不同，光看门店就给人一种豪华的感觉。从体验来看，销售人员的服务态度诚恳且友好，这点确实对得起豪华品牌的水准。

关于红旗HS5，销售人员同样表示车源紧张，如果年前购车拥有20000元优惠，年后提车的话优惠可以有25000元。金融方面，可享受厂家贴息，首付5成可享受2年10万贷款，3年可享6.9万贷款。

查看了一下网上的价格，红旗HS5网上报价优惠可到30000元，这与销售人员的报价还是有不少差距的。当然，网上的报价偏普遍偏低，是为了吸引消费者到店看车；而销售人员也有所保留，除非客户有真正的购车意向，不然也不会轻易透露车辆底价。

又是一年探店，今年探店跟往常一样，没有什么惊喜的地方。部分门店的销售同志接待不太热情，甚至谈价过程中跟同事闲聊起来的也有。（今时今日这样的服务态度，真不行~）

谈判车价更像是一场消费者和销售之间的博弈，充满了套路。越来越能理解，为什么现在的消费者更喜欢特斯拉这样的厂家直营模式，门店价格全国统一，不需要费尽心机跟销售砍价，价格合适就买。

临近年底，不少消费者都着急换车，而销售今年的业绩基本完成，处于买方市场。相比于前段时间芯片短缺，目前芯片情况有所好转，但车型价格普遍有所上涨。走访门店的销售人员均表示“库存有限”，但我们知道这是销售“套路”，营造出车源紧张的情况，希望消费者尽早订车。目前行情高涨，编辑建议，如果不着急买车的话，不妨等到年后再买车，到时候车价相信会更优惠一些。