现代名图油耗是多少,现代名图油耗多少真实油耗

油耗5.3L，有大轿车牌面，合资轿车中性价比它真高，实拍现代名图

大车的排场小车的价格，我觉得这是对现代名图最好的一句评价。当年紧凑型轿车市场和中型车市场那都是藏龙卧虎，名图自己咋这两个市场中间一枝独秀，卖的那是真火。到今天亚洲狮、速腾纷纷瞄准中间细分市场，但是能超越换代之后的名图吗？我们就来看看。

现在两个竞争激烈的轿车市场中间求生存，那可不是一个普通紧凑型家轿加长就能解决的，名图不仅仅是车比较大，设计也很大气，车头宽阔，中网有气质，分体大灯非常独特，比中型车还像中型车。甚至我觉得要比现代真正的中型车索纳塔更稳重大气一些。

现代名图的尺寸为长宽高4780/1815/1460mm，尺寸卡的那是刚刚好，两边市场哪边都不跟着抢，就在中间岁月静好，不过造型上名图依旧大气，前后高度平均，整体四平八稳。18英寸轮圈也是恰到好处。

车尾部分名图和索纳塔变得较为相似，如今现代的设计理念车头总是争议不小，但是车尾的环绕尾灯设计确实是非常成功。

内饰方面，一进车内这个棕红色的内饰就让名图领先在起跑线上，整体有皮革的感觉，质感颇为高级。用料也相当不错，到处都是软性材质，贯穿大屏的设计概念现在又非常流行，看来现代现在是很懂得怎么把车往高级方向打造。而除此之外韩系车配置优势也是一大亮点，车机功能强大，有全液晶仪表，方向盘设计和手感都很像豪华车，倒车影像啥的那都是基础配置，比日系和德系配置上良心太多了。

名图的车门挺大，所以前后上下车的开口很大，人可以非常方便和端庄地坐进去。除此之外，主驾驶支持电动调节，整体座椅舒适度也不错，能赶得上优秀中型车的水平了。

名图的后排空间也介于紧凑型车和中型车之间，更接近于中型车，保证了后排的良好舒适性。同时地板平整很讨人喜欢，带有全景天窗和空调出风口，配置上确实颇高。

动力选择上，名图并不激进，而是选择了一个成熟的1.8L自然吸气动力，其最大功率143马力，峰值扭矩176牛·米，变速箱则选择CVT无级变速箱，当家用车用这动力平顺够用，总体油耗偏低，其工信部综合油耗只要5.3L/100km。

名图选了一个好市场，在两个热门市场中间不用担心激烈竞争，但是在众多对手中名图为什么能胜出？看了实车你就能知道，尺寸大只是一个好车的一方面，外观得够大气，配置得丰富，方方面面得向高一级别车型看齐，这些名图的对手都没做到，名图做到了，所以它成功了。

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现在两个竞争激烈的轿车市场中间求生存，那可不是一个普通紧凑型家轿加长就能解决的，名图不仅仅是车比较大，设计也很大气，车头宽阔，中网有气质，分体大灯非常独特，比中型车还像中型车。甚至我觉得要比现代真正的中型车索纳塔更稳重大气一些。

现代名图的尺寸为长宽高4780/1815/1460mm，尺寸卡的那是刚刚好，两边市场哪边都不跟着抢，就在中间岁月静好，不过造型上名图依旧大气，前后高度平均，整体四平八稳。18英寸轮圈也是恰到好处。

车尾部分名图和索纳塔变得较为相似，如今现代的设计理念车头总是争议不小，但是车尾的环绕尾灯设计确实是非常成功。

内饰方面，一进车内这个棕红色的内饰就让名图领先在起跑线上，整体有皮革的感觉，质感颇为高级。用料也相当不错，到处都是软性材质，贯穿大屏的设计概念现在又非常流行，看来现代现在是很懂得怎么把车往高级方向打造。而除此之外韩系车配置优势也是一大亮点，车机功能强大，有全液晶仪表，方向盘设计和手感都很像豪华车，倒车影像啥的那都是基础配置，比日系和德系配置上良心太多了。

名图的车门挺大，所以前后上下车的开口很大，人可以非常方便和端庄地坐进去。除此之外，主驾驶支持电动调节，整体座椅舒适度也不错，能赶得上优秀中型车的水平了。

名图的后排空间也介于紧凑型车和中型车之间，更接近于中型车，保证了后排的良好舒适性。同时地板平整很讨人喜欢，带有全景天窗和空调出风口，配置上确实颇高。

动力选择上，名图并不激进，而是选择了一个成熟的1.8L自然吸气动力，其最大功率143马力，峰值扭矩176牛·米，变速箱则选择CVT无级变速箱，当家用车用这动力平顺够用，总体油耗偏低，其工信部综合油耗只要5.3L/100km。

名图选了一个好市场，在两个热门市场中间不用担心激烈竞争，但是在众多对手中名图为什么能胜出？看了实车你就能知道，尺寸大只是一个好车的一方面，外观得够大气，配置得丰富，方方面面得向高一级别车型看齐，这些名图的对手都没做到，名图做到了，所以它成功了。