以前刚买车的时候,每次去洗车,洗车店老板都会推荐各种美容项目,什么打蜡、封釉、镀膜、镀晶之类的,我完全分不清。
俗话说“久病成医”,如今踏破铁鞋,拍遍栏杆,经历一次又一次被忽悠,终于有点搞懂了。今天在这里把我了解到的分享给大家,希望对一些新手司机有所帮助,说白了就是,如何花最少的钱,还能做到更好地保护车漆。
车漆美容是汽车售后行业逐渐兴起的一项服务,从之前传统的打蜡、封釉,到如今流行的镀晶、隐形车衣,它们的目的无非只有一个,那就是增亮车漆,保护车漆。但不同的保护形式,它们的施工工艺、保护效果、保持时间以及费用成本是不一样的。它们之间有什么区别?应该如何去选择?最关键的是哪种方式性价比最高?下面就来详细地介绍一下。
一、打蜡打蜡是一种最传统的汽车美容方式,记得当年抹雪花膏的时候,马路边的洗车铺门口就打出了“洗车打蜡”的招牌。我觉得汽车打蜡和抹雪花膏的确十分相像,每次出门走亲戚,或者相亲时才抹一次雪花膏,效果明显,但保持时间不长。打蜡也是这样,刚打完挺亮,但过一段时间就黯淡了,下次洗车时还要打。
打蜡其实就是在车身漆面上涂上一层保护蜡,然后再将蜡抛出光泽。因为车蜡较软,又是从石油中提取的,所以很容易粘附在车漆表面,从而形成一种可以隔绝空气的保护膜,对有害气体和灰尘起到有效阻隔;而且还能防止静电,以免灰尘吸在车漆上,提高漆面亮度。
但由于车蜡的分子结构较大,并不能够渗入车漆,所以对车漆的保护十分有限,基本上只能维持两周左右,只能算是一种短期的应急产品。因此便宜实惠,施工快速,短时应急是它最大的特点。
价格方面,打蜡一次100~300元即可搞定,15~30分钟就能完工。我们可以算一笔账:200一次管两周,一年26个两周,那就是5200块钱,所以打蜡虽然省事,但如果常年靠打蜡保护车漆,花销还是挺贵的,并不划算。
当然,如果你自己网上买瓶车蜡,没事的时候自己在车上“画圈圈”,是最划算的。不仅省钱,还能锻炼肩膀肌肉。
二、封釉“釉”也是一种来源于石油的产品,因为分子结构非常小,所以很容易填充并渗透到车漆中。封釉就是通过震动抛光机,将这层油性保护层压入到油漆层中,形成一种类似网状的保护层。
封釉的特性是,能提高漆面强度,耐高温能力,抗紫外线。不过碍于封釉的材料特性,它很容易被自然环境酸化和氧化,所以持续时间一般在3~4个月左右。
价格方面,整车封釉一次,价格在700~1000元左右。三个月一次,一年三次,总共花费3000元,相比于打蜡,便宜不少。
镀膜属于新一代的产品,也是在车漆表面形成一种保护层。镀膜剂的成分主要是有机物,与车漆结合的更紧密、更持久,而且不会伤害车漆,但依旧需要抛光。镀膜最终是以透明膜的形式存在于车漆表面,效果上要比打蜡和封釉好很多。但镀膜经历一段时间之后,还是会裂化、分解、被雨水冲刷,最终慢慢瓦解脱落。一般可以维持3~7个月左右。
价格方面,镀膜一次,花费大概在1500~2000元。一年最多镀膜两次,花费4000元,比封釉贵一点,但比经常打蜡还算是便宜。
镀晶的主要原理是通过镀晶液,在车漆表面形成一层硬度可达到6H或者更高的硬壳,也就是硬质保护层,从而实现对漆面的保护。镀晶不仅可以提高漆面的硬度和亮度,还具有防划耐磨、耐腐蚀、不易龟裂、易清洗、斥水等特点。
镀晶的有效期一般可维持1~3年,保护效果接近于镀膜,但保持时间更长。硬度不同是镀晶和镀膜最大的差异。镀晶的价格大概在2000~3000元一次,相比于上面三种,它是最有效、最省钱的方案。
但镀晶最大的问题是,即将失效的时候,车漆表面的硬膜会成片脱落,看起来很不舒服。要想恢复,就必须重新抛光,这时就对师傅手艺的要求要高一点,抛不好就会损伤车漆。如今市面上还出现一种叫“液体玻璃”的产品,据说它可以解决成片脱落的问题,其实就是镀晶的换代产品。
五、隐形车衣我们经常能在汽车美容店看到,有人往车上贴塑料桌布一样的东西,这就是所谓的“隐形车衣”。它是最近两年兴起的一种更高级的车漆保护方案。它是通过贴膜的方式直接给汽车穿上一层“衣服”,因为原理和镀膜、镀晶完全不同,所以对车漆的保护时效也是最长的,一般可以持续5年左右。
但同时,隐形车衣的价格也是最贵的,一般都要在一万元以上。车衣的成本高,材料是一方面,但更大一部分是人工费,因为它需要人工一点一点往车上贴,类似于我们的“手机贴膜”,但它比手机贴膜更麻烦,因为车身不是平面,有许多奇怪的造型,需要用热风机、塑料刮刀一点点贴覆。不过从功能特性上讲,隐形车衣和镀晶非常类似,它们都是硬质保护层,但不同的是,车衣耐久性更长。
我认为还得从你对于车辆的爱惜程度来讲,如果只是觉得它就是一个代步工具,美点丑点无所谓,那么哪一种项目都没有必要去做,最多过年回家时洗洗车就够了。
如果你把车子视若掌上宝贝,提升到“车和老婆概不外借”的高度,那么即便选择隐形车衣,你可能感觉还是不够,在停车时还要再套一层看得见的外套。
以前刚买车的时候,每次去洗车,洗车店老板都会推荐各种美容项目,什么打蜡、封釉、镀膜、镀晶之类的,我完全分不清。
俗话说“久病成医”,如今踏破铁鞋,拍遍栏杆,经历一次又一次被忽悠,终于有点搞懂了。今天在这里把我了解到的分享给大家,希望对一些新手司机有所帮助,说白了就是,如何花最少的钱,还能做到更好地保护车漆。
车漆美容是汽车售后行业逐渐兴起的一项服务,从之前传统的打蜡、封釉,到如今流行的镀晶、隐形车衣,它们的目的无非只有一个,那就是增亮车漆,保护车漆。但不同的保护形式,它们的施工工艺、保护效果、保持时间以及费用成本是不一样的。它们之间有什么区别?应该如何去选择?最关键的是哪种方式性价比最高?下面就来详细地介绍一下。
一、打蜡打蜡是一种最传统的汽车美容方式,记得当年抹雪花膏的时候,马路边的洗车铺门口就打出了“洗车打蜡”的招牌。我觉得汽车打蜡和抹雪花膏的确十分相像,每次出门走亲戚,或者相亲时才抹一次雪花膏,效果明显,但保持时间不长。打蜡也是这样,刚打完挺亮,但过一段时间就黯淡了,下次洗车时还要打。
打蜡其实就是在车身漆面上涂上一层保护蜡,然后再将蜡抛出光泽。因为车蜡较软,又是从石油中提取的,所以很容易粘附在车漆表面,从而形成一种可以隔绝空气的保护膜,对有害气体和灰尘起到有效阻隔;而且还能防止静电,以免灰尘吸在车漆上,提高漆面亮度。
但由于车蜡的分子结构较大,并不能够渗入车漆,所以对车漆的保护十分有限,基本上只能维持两周左右,只能算是一种短期的应急产品。因此便宜实惠,施工快速,短时应急是它最大的特点。
价格方面,打蜡一次100~300元即可搞定,15~30分钟就能完工。我们可以算一笔账:200一次管两周,一年26个两周,那就是5200块钱,所以打蜡虽然省事,但如果常年靠打蜡保护车漆,花销还是挺贵的,并不划算。
当然,如果你自己网上买瓶车蜡,没事的时候自己在车上“画圈圈”,是最划算的。不仅省钱,还能锻炼肩膀肌肉。
二、封釉“釉”也是一种来源于石油的产品,因为分子结构非常小,所以很容易填充并渗透到车漆中。封釉就是通过震动抛光机,将这层油性保护层压入到油漆层中,形成一种类似网状的保护层。
封釉的特性是,能提高漆面强度,耐高温能力,抗紫外线。不过碍于封釉的材料特性,它很容易被自然环境酸化和氧化,所以持续时间一般在3~4个月左右。
价格方面,整车封釉一次,价格在700~1000元左右。三个月一次,一年三次,总共花费3000元,相比于打蜡,便宜不少。
镀膜属于新一代的产品,也是在车漆表面形成一种保护层。镀膜剂的成分主要是有机物,与车漆结合的更紧密、更持久,而且不会伤害车漆,但依旧需要抛光。镀膜最终是以透明膜的形式存在于车漆表面,效果上要比打蜡和封釉好很多。但镀膜经历一段时间之后,还是会裂化、分解、被雨水冲刷,最终慢慢瓦解脱落。一般可以维持3~7个月左右。
价格方面,镀膜一次,花费大概在1500~2000元。一年最多镀膜两次,花费4000元,比封釉贵一点,但比经常打蜡还算是便宜。
镀晶的主要原理是通过镀晶液,在车漆表面形成一层硬度可达到6H或者更高的硬壳,也就是硬质保护层,从而实现对漆面的保护。镀晶不仅可以提高漆面的硬度和亮度,还具有防划耐磨、耐腐蚀、不易龟裂、易清洗、斥水等特点。
镀晶的有效期一般可维持1~3年,保护效果接近于镀膜,但保持时间更长。硬度不同是镀晶和镀膜最大的差异。镀晶的价格大概在2000~3000元一次,相比于上面三种,它是最有效、最省钱的方案。
但镀晶最大的问题是,即将失效的时候,车漆表面的硬膜会成片脱落,看起来很不舒服。要想恢复,就必须重新抛光,这时就对师傅手艺的要求要高一点,抛不好就会损伤车漆。如今市面上还出现一种叫“液体玻璃”的产品,据说它可以解决成片脱落的问题,其实就是镀晶的换代产品。
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但同时,隐形车衣的价格也是最贵的,一般都要在一万元以上。车衣的成本高,材料是一方面,但更大一部分是人工费,因为它需要人工一点一点往车上贴,类似于我们的“手机贴膜”,但它比手机贴膜更麻烦,因为车身不是平面,有许多奇怪的造型,需要用热风机、塑料刮刀一点点贴覆。不过从功能特性上讲,隐形车衣和镀晶非常类似,它们都是硬质保护层,但不同的是,车衣耐久性更长。
我认为还得从你对于车辆的爱惜程度来讲,如果只是觉得它就是一个代步工具,美点丑点无所谓,那么哪一种项目都没有必要去做,最多过年回家时洗洗车就够了。
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