大众蔚领的配置和参数,大众蔚领车型

旅行车在欧洲是非常受欢迎的一种车型，占有很高的市场地位，也代表着一种生活方式和态度，然而在国内却始终火不起来。首先给大家解释一下什么叫旅行车，通俗点来讲就是加长尾箱的两厢车，也被称为瓦罐车。旅行车有着实用的装载空间，同时又有着轿车的操控性。比如进口版本的奥迪A4和奥迪A6就是旅行车。

今天介绍的这款车型更加贴近普通消费者，来自一汽大众的C-TREK蔚领，新车指导价12.59万-13.57万，本期介绍的是2020款 1.5L自动舒适型的蔚领（以下简称蔚领），根据懂车帝报价优惠后10.97万，作为一款高配车型性价比表现还不错。

外形：造型修长，精致的旅行车

前脸采用了大众家族式的设计语言，铠甲式的进气格栅十分具有质感，进气格栅与大灯组相连，让整个车头看起来更宽，图中2020款 1.5L自动舒适型的蔚领选装了氙气灯和日间行车灯，比低配车型看起来精致许多。

尺寸方面，蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距2614mm。车顶配置了行李架，下方也配置了大面积的防擦护板，这些也是旅行车的标志性元素之一，整个侧面看起来比较修长。轮胎尺寸为205/50 R17,17英寸的双色轮毂看起来视觉效果不错，但轮胎宽度仅为205mm，主要目的是为了节油。

尾部方面，LED的的尾灯组点亮之后对后车警示效果不错，整个车尾部看起来比较饱满，下方保险杠采用了黑色和银色的搭配，层次感不错。

内饰：经典大众风格，配全景天窗

内饰方面，大众传统的T字形中控台，线条平直，比起现在新款大众车型的内饰稍显落伍，仪表也是传统的双炮筒式。中控屏幕的尺寸只有6.5英寸，支持倒车影像、Carplay、Carlife、蓝牙电话等功能，但没有最新的导航、语音控制等功能。座椅采用了皮质混搭的材质，优点就是舒适性高，随温度变化小，缺点就是容易脏，不好打理。

2020款 1.5L自动舒适型的蔚领搭载了全景天窗，这在大众的轿车中并不常见，整体面积也不错，可以给车内带来一个明亮的空间。

空间：表现中等偏上，后备箱拓展能力强

后排空间和三厢车宝来区别不是很大，坐垫填充物材质柔软，坐垫有一定的角度，对臀部的包裹性还不错，坐垫长度480mm，对腿部有着比较好的承托性。

后备箱的容积为499L，完全不输一台三厢轿车，后备箱离地高度670mm，比SUV取放物品更加方便，后排支持4/6比例分割放倒，但放倒之后不能达到纯平状态。

动力总成：取消1.4T的动力版本，1.5L+6AT动力较弱

蔚领有些遗憾的就是取消了1.4T+7DCT的总成，原先1.4T的动力总成油耗和动力都比较不错。现款车型搭载的是EA211 1.5L+6AT的动力组合，1.5L最大功率82kW/112Ps，最大扭矩145N·m，匹配的是来自爱信的6AT变速箱，官方百公里加速13.8S，这个成绩还不如马路三大妈，好处就是成熟耐用，油耗水平不错，实测油耗7.5L/100km左右。

悬架：初段软，后段支撑性足

蔚领诞生于PQ34平台，并非大众最新的MQB平台，悬架是前麦弗逊+后扭力梁悬架，底盘的整体路感符合大众的调教水准，悬架调教以舒适为主，初段感受较软，激烈驾驶的话悬架还有着不错的侧向支撑性。

写在最后

键盘君问了一下一汽大众的销售朋友，蔚领现在厂家生产数量较少，实际是缺车状态。以2020款 1.5L自动舒适型的蔚领为例，指导价13.57万，懂车帝临沂本地4S店报价优惠2.6万，实际价格还可以谈，如果你是旅行车的爱好者，蔚领的性价比还不错，是一款值得考虑的车，但是还是偏小众，整体保值率要低于宝来。

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旅行车在欧洲是非常受欢迎的一种车型，占有很高的市场地位，也代表着一种生活方式和态度，然而在国内却始终火不起来。首先给大家解释一下什么叫旅行车，通俗点来讲就是加长尾箱的两厢车，也被称为瓦罐车。旅行车有着实用的装载空间，同时又有着轿车的操控性。比如进口版本的奥迪A4和奥迪A6就是旅行车。

今天介绍的这款车型更加贴近普通消费者，来自一汽大众的C-TREK蔚领，新车指导价12.59万-13.57万，本期介绍的是2020款 1.5L自动舒适型的蔚领（以下简称蔚领），根据懂车帝报价优惠后10.97万，作为一款高配车型性价比表现还不错。

外形：造型修长，精致的旅行车

前脸采用了大众家族式的设计语言，铠甲式的进气格栅十分具有质感，进气格栅与大灯组相连，让整个车头看起来更宽，图中2020款 1.5L自动舒适型的蔚领选装了氙气灯和日间行车灯，比低配车型看起来精致许多。

尺寸方面，蔚领的长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距2614mm。车顶配置了行李架，下方也配置了大面积的防擦护板，这些也是旅行车的标志性元素之一，整个侧面看起来比较修长。轮胎尺寸为205/50 R17,17英寸的双色轮毂看起来视觉效果不错，但轮胎宽度仅为205mm，主要目的是为了节油。

尾部方面，LED的的尾灯组点亮之后对后车警示效果不错，整个车尾部看起来比较饱满，下方保险杠采用了黑色和银色的搭配，层次感不错。

内饰：经典大众风格，配全景天窗

内饰方面，大众传统的T字形中控台，线条平直，比起现在新款大众车型的内饰稍显落伍，仪表也是传统的双炮筒式。中控屏幕的尺寸只有6.5英寸，支持倒车影像、Carplay、Carlife、蓝牙电话等功能，但没有最新的导航、语音控制等功能。座椅采用了皮质混搭的材质，优点就是舒适性高，随温度变化小，缺点就是容易脏，不好打理。

2020款 1.5L自动舒适型的蔚领搭载了全景天窗，这在大众的轿车中并不常见，整体面积也不错，可以给车内带来一个明亮的空间。

空间：表现中等偏上，后备箱拓展能力强

后排空间和三厢车宝来区别不是很大，坐垫填充物材质柔软，坐垫有一定的角度，对臀部的包裹性还不错，坐垫长度480mm，对腿部有着比较好的承托性。

后备箱的容积为499L，完全不输一台三厢轿车，后备箱离地高度670mm，比SUV取放物品更加方便，后排支持4/6比例分割放倒，但放倒之后不能达到纯平状态。

动力总成：取消1.4T的动力版本，1.5L+6AT动力较弱

蔚领有些遗憾的就是取消了1.4T+7DCT的总成，原先1.4T的动力总成油耗和动力都比较不错。现款车型搭载的是EA211 1.5L+6AT的动力组合，1.5L最大功率82kW/112Ps，最大扭矩145N·m，匹配的是来自爱信的6AT变速箱，官方百公里加速13.8S，这个成绩还不如马路三大妈，好处就是成熟耐用，油耗水平不错，实测油耗7.5L/100km左右。

悬架：初段软，后段支撑性足

蔚领诞生于PQ34平台，并非大众最新的MQB平台，悬架是前麦弗逊+后扭力梁悬架，底盘的整体路感符合大众的调教水准，悬架调教以舒适为主，初段感受较软，激烈驾驶的话悬架还有着不错的侧向支撑性。

写在最后

键盘君问了一下一汽大众的销售朋友，蔚领现在厂家生产数量较少，实际是缺车状态。以2020款 1.5L自动舒适型的蔚领为例，指导价13.57万，懂车帝临沂本地4S店报价优惠2.6万，实际价格还可以谈，如果你是旅行车的爱好者，蔚领的性价比还不错，是一款值得考虑的车，但是还是偏小众，整体保值率要低于宝来。