丰田雷凌汽车2021款,丰田雷凌20201新款

提及广汽丰田，你能轻轻松松讲出凯美瑞、汉兰达这种人尽皆知的产品。从2014年开始，又一款热销的产品被推向市场——丰田雷凌。

合资紧凑车型在消费者心中的讨喜程度确实很高，自从上市之后月销2万已经是常态，屡见不鲜，今年11月更是卖出2.29万辆。如此好的销量，也侧面反映这款产品的实力与质量确实过关。

今年年末，这款热销的丰田雷凌迎来了年度改款，新增了7款车型。目前全系售价为11.38万-15.28万元。

所以，这其中咱们该如何选择？买哪款更值得？今天咱们聊聊。

三款产品都不错，你的需求是什么？

智能化已经是现在造车的一个必备前提，如果一台车的智能化程度不够强的话，可能会成为一部分人放弃选择的理由。在这样的时代需求的背景之下，丰田雷凌在这次年度改款后，最大的改变就是降低智能化的入门门槛。

关注一下改款后新车的信息点：

新增1.5L运动版车型，售价13.18万元，全系现有13款车型；入门版车型升级了手机连接功能，1.5L领先版增加CarPlay、HiCar功能。

整体变化不大，全系多加了一款运动版车型，其余的变化大部分集中在软件的智能化领域，这么来看年度改款之后的产品在软件部分的实力得以提升，这也很符合当下大部分消费者的使用需求。

回到紧凑型市场，丰田雷凌的主要竞争对手包括了本田思域、大众朗逸等产品，几款产品都是实力不错的车型，该怎么从中挑选？

其实丰田雷凌与这两款竞争对手之间，有着一个很大的优势，就是混动系统。在紧凑型轿车这个级别的购买人群中，优先考虑的点应该是综合性价比，这就包含了购车之后的用车成本。丰田雷凌双擎系列的起售价格是13.38万元，这个价格与大众朗逸中高配车型重叠，也与本田思域的入门级车型有价格重叠。

所以预算在14万左右的消费者，给你们一个同为14万元价位三款车油耗的参考，丰田雷凌双擎最低百公里油耗为4L、大众朗逸百公里油耗为5.5L、本田思域百公里为5.7L。这已经解决了一大部分购车消费者的顾虑，想要低用车成本混动更合适。

然后有人还考虑品牌附加值，说实话，三个品牌的影响力都在同一个级别中。另外有人考虑轴距，三款车的轴距都在2700mm上下，表现最突出的是本田思域2735mm其次是丰田雷凌2700mm，最后是2688mm的大众朗逸。

以上三款产品从品牌影响力上来看，处于同一级别。从用车成本来看，丰田雷凌的混动系统是一个加分项，能在以后的用车过程当中发挥更大的价值。另外，这次没展开聊动力部分的事儿，用一句话概括：对动力和驾驶欲望有强烈需求的，或许本田思域更能在这个价位里满足你的需求。

车型繁多，买哪款还找的准么？

新增了一款，在售车型变成了13款，真的，得仔细研究研究配置表才能看清楚你到底想要的是哪一款？

这样，咱们把全系产品拆开看：

丰田雷凌1.5L系列包含进取版、领先版、豪华版、运动版；丰田雷凌185T系列包含豪华版、运动版、科技版；丰田雷凌双擎系列包含进取版、领先版、豪华版、运动版、科技版、尊享版。

先看11.38万的1.5L进取版，配备了胎压报警、运动模式、自动驻车、上坡辅助、单色行车电脑显示屏、织物座椅、8英寸中控屏幕、CarLife、手动空调、后座出风口等配置。虽然配置算不上丰富，但这些配置确实对于日常行车够用了。

同样，在双擎系列中也有一款进取型，售价13.38万。除了多了混动系统之外，配置上增加了胎压显示、经济模式、无钥匙启动系统、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、支持CarPlay/HiCar、自动空调。

在入门版的基础上多加5000元，就来到了售价11.88万元的1.5L领先版。配置增加了胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、支持CarPlay/HiCar以及自适应远近光灯。双擎系列的领先版（售价13.68万）配置增加不多，多了经济模式、无钥匙启动系统、自动空调。

1.5L领先版基础上售价再加9000元，来到12.78万元的1.5L豪华版车型。配置增加倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、9英寸中控屏幕、支持语音识别功能以及车联网等功能。在智能化和实用性配件上的增加确实更丰富，也成为了全系最值的推荐的产品。

另外，在1.5L系列、185T系列和双擎系列中，都有豪华版车型（185T豪华版售价12.98万、双擎豪华版售价14.28万），三款车的主要功能配置没有太大调整，主要集中在发动机启停技术、驾驶模式、语音控制功能和自动空调方面。但三款豪华版的配置都很丰富，性价比高，值得推荐。

在1.5L豪华版基础上，加4000元，你能获得增加的后驻车雷达、运动外观套件、仿皮材质座椅，这就是售价13.18万元的1.5L运动版车型配置调整。多一套运动外观套件这事儿，花4000元其实也不亏（185T豪华版与运动版差价6000元，双擎系列也一样）。三个系列的运动版车型（185T运动版售价13.58万、双擎运动版14.88万），配置区别同样集中在发动机启停技术、驾驶模式、语音控制功能和自动空调方面。

全系13款车型梳理的差不多了，还剩下185T科技版和双擎科技版、双擎尊享版这三款。在185T运动版基础上加4000元，是售价13.98万元的185T科技版，配置增加7英寸液晶仪表、HUD抬头显示、12.1英寸中控屏、LED前雾灯以及自动空调等配置。另外，185T科技版与双擎系列科技版车型配置变化不大。

最后，顶配15.28万元的双擎尊贵版是配置最齐全的产品，全系也只有双擎系列拥有，预算够的可以考虑。

总结

确实，在新增一款车型之后，全系的13款车型让消费者看了更“迷茫”。但根据以上车型配置梳理，配置丰富程度刚好够用且价格合适的是三个系列都有的豪华版车型，成为了本次值得推荐的车型。

另外，延展一下，如果你对豪华版车型的造型不满意的话，三个系列都可以多加4000-6000元选到运动版车型，获得一套不错的外观套件以及部分车内配置。至于价格更高的双擎科技版和双擎尊享版，配置确实丰富，但价格也随之增高，如果预算够用的话可以考虑。

你也喜欢:丰田雷凌（新丰田雷凌）

提及广汽丰田，你能轻轻松松讲出凯美瑞、汉兰达这种人尽皆知的产品。从2014年开始，又一款热销的产品被推向市场——丰田雷凌。

合资紧凑车型在消费者心中的讨喜程度确实很高，自从上市之后月销2万已经是常态，屡见不鲜，今年11月更是卖出2.29万辆。如此好的销量，也侧面反映这款产品的实力与质量确实过关。

今年年末，这款热销的丰田雷凌迎来了年度改款，新增了7款车型。目前全系售价为11.38万-15.28万元。

所以，这其中咱们该如何选择？买哪款更值得？今天咱们聊聊。

三款产品都不错，你的需求是什么？

智能化已经是现在造车的一个必备前提，如果一台车的智能化程度不够强的话，可能会成为一部分人放弃选择的理由。在这样的时代需求的背景之下，丰田雷凌在这次年度改款后，最大的改变就是降低智能化的入门门槛。

关注一下改款后新车的信息点：

新增1.5L运动版车型，售价13.18万元，全系现有13款车型；入门版车型升级了手机连接功能，1.5L领先版增加CarPlay、HiCar功能。

整体变化不大，全系多加了一款运动版车型，其余的变化大部分集中在软件的智能化领域，这么来看年度改款之后的产品在软件部分的实力得以提升，这也很符合当下大部分消费者的使用需求。

回到紧凑型市场，丰田雷凌的主要竞争对手包括了本田思域、大众朗逸等产品，几款产品都是实力不错的车型，该怎么从中挑选？

其实丰田雷凌与这两款竞争对手之间，有着一个很大的优势，就是混动系统。在紧凑型轿车这个级别的购买人群中，优先考虑的点应该是综合性价比，这就包含了购车之后的用车成本。丰田雷凌双擎系列的起售价格是13.38万元，这个价格与大众朗逸中高配车型重叠，也与本田思域的入门级车型有价格重叠。

所以预算在14万左右的消费者，给你们一个同为14万元价位三款车油耗的参考，丰田雷凌双擎最低百公里油耗为4L、大众朗逸百公里油耗为5.5L、本田思域百公里为5.7L。这已经解决了一大部分购车消费者的顾虑，想要低用车成本混动更合适。

然后有人还考虑品牌附加值，说实话，三个品牌的影响力都在同一个级别中。另外有人考虑轴距，三款车的轴距都在2700mm上下，表现最突出的是本田思域2735mm其次是丰田雷凌2700mm，最后是2688mm的大众朗逸。

以上三款产品从品牌影响力上来看，处于同一级别。从用车成本来看，丰田雷凌的混动系统是一个加分项，能在以后的用车过程当中发挥更大的价值。另外，这次没展开聊动力部分的事儿，用一句话概括：对动力和驾驶欲望有强烈需求的，或许本田思域更能在这个价位里满足你的需求。

车型繁多，买哪款还找的准么？

新增了一款，在售车型变成了13款，真的，得仔细研究研究配置表才能看清楚你到底想要的是哪一款？

这样，咱们把全系产品拆开看：

丰田雷凌1.5L系列包含进取版、领先版、豪华版、运动版；丰田雷凌185T系列包含豪华版、运动版、科技版；丰田雷凌双擎系列包含进取版、领先版、豪华版、运动版、科技版、尊享版。

先看11.38万的1.5L进取版，配备了胎压报警、运动模式、自动驻车、上坡辅助、单色行车电脑显示屏、织物座椅、8英寸中控屏幕、CarLife、手动空调、后座出风口等配置。虽然配置算不上丰富，但这些配置确实对于日常行车够用了。

同样，在双擎系列中也有一款进取型，售价13.38万。除了多了混动系统之外，配置上增加了胎压显示、经济模式、无钥匙启动系统、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、支持CarPlay/HiCar、自动空调。

在入门版的基础上多加5000元，就来到了售价11.88万元的1.5L领先版。配置增加了胎压显示、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、支持CarPlay/HiCar以及自适应远近光灯。双擎系列的领先版（售价13.68万）配置增加不多，多了经济模式、无钥匙启动系统、自动空调。

1.5L领先版基础上售价再加9000元，来到12.78万元的1.5L豪华版车型。配置增加倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、9英寸中控屏幕、支持语音识别功能以及车联网等功能。在智能化和实用性配件上的增加确实更丰富，也成为了全系最值的推荐的产品。

另外，在1.5L系列、185T系列和双擎系列中，都有豪华版车型（185T豪华版售价12.98万、双擎豪华版售价14.28万），三款车的主要功能配置没有太大调整，主要集中在发动机启停技术、驾驶模式、语音控制功能和自动空调方面。但三款豪华版的配置都很丰富，性价比高，值得推荐。

在1.5L豪华版基础上，加4000元，你能获得增加的后驻车雷达、运动外观套件、仿皮材质座椅，这就是售价13.18万元的1.5L运动版车型配置调整。多一套运动外观套件这事儿，花4000元其实也不亏（185T豪华版与运动版差价6000元，双擎系列也一样）。三个系列的运动版车型（185T运动版售价13.58万、双擎运动版14.88万），配置区别同样集中在发动机启停技术、驾驶模式、语音控制功能和自动空调方面。

全系13款车型梳理的差不多了，还剩下185T科技版和双擎科技版、双擎尊享版这三款。在185T运动版基础上加4000元，是售价13.98万元的185T科技版，配置增加7英寸液晶仪表、HUD抬头显示、12.1英寸中控屏、LED前雾灯以及自动空调等配置。另外，185T科技版与双擎系列科技版车型配置变化不大。

最后，顶配15.28万元的双擎尊贵版是配置最齐全的产品，全系也只有双擎系列拥有，预算够的可以考虑。

总结

确实，在新增一款车型之后，全系的13款车型让消费者看了更“迷茫”。但根据以上车型配置梳理，配置丰富程度刚好够用且价格合适的是三个系列都有的豪华版车型，成为了本次值得推荐的车型。

另外，延展一下，如果你对豪华版车型的造型不满意的话，三个系列都可以多加4000-6000元选到运动版车型，获得一套不错的外观套件以及部分车内配置。至于价格更高的双擎科技版和双擎尊享版，配置确实丰富，但价格也随之增高，如果预算够用的话可以考虑。