随着新能源汽车的日益发展,在15万元左右的预算下,可选的新能源汽车有很多,但能够兼顾得上空间的车型,就只剩下那么几款了。前不久刚刚上市的比亚迪元PLUS就是其中之一,定位紧凑型SUV的它起售价只在13.18万元,可谓是诚意满满。不过在这一细分市场中,起售价在10万多的广汽埃安 AION Y也有不错的性价比。对于大部分消费者来说,买辆电动汽车主要是用作城市通勤等需求,很少会有上高速跑长途的情况,所以更为看重的主要还是汽车的空间以及续航这两个方面,至于新能源汽车主打的驾驶辅助功能以及智能化程度,虽说听起来很高大上,但实际上在我们日常驾驶时的作用并不大。因此我们就从实用性的角度来分析一下,元PLUS和AION Y哪款车更适合作为城市家用代步来使用?
加大后的元PLUS,还是比AION Y小?车辆的颜值必然是影响我们选车的首要因素之一。两款车的外观设计可以说是各有特色,元PLUS采用了比亚迪最新的家族化设计语言,封闭式前脸搭配大尺寸镀铬饰条,辨识度很高,显得更加沉稳,同时也体现了新能源汽车的特点。
相对来说,AION Y则更加年轻激进,整个前脸的设计感和运动感都很明显,同样也采用了封闭式设计,但车上的线条棱角分明,此外两侧犀利的大灯造型也很有辨识度。
从车身尺寸来看,比亚迪元PLUS长宽高尺寸分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm;广汽埃安AION Y长宽高尺寸分别为4410/1870/1645mm,轴距2750mm。虽然元PLUS的车长和车宽都略占优势,AION Y只是高了一些,但轴距上AION Y要长了30mm,这使得AION Y在实际乘坐时,头部和腿部空间都要比元PLUS更加宽敞。
另外,两款车后排座椅都支持4/6比例放倒,不过AION Y的亮点在于,地板可以进行高低调节,空间灵活性很高,此外AION Y还有个独特的设计,将它的前排座椅放倒后,可以与后排座椅连接在一起,形成两张“床”。不论是从乘坐空间上看,还是追求储物空间的实用性和灵活性,AION Y的优势都比较明显。
中控屏只求大?能旋转才是“黑科技”进入车内,比亚迪元PLUS的中控台采用了对称式的波浪形设计,显得车内动感十足。另外,片状的出风口以及个性化的音响造型都非常具有辨识度,而且浅色的车内配色也显得更加年轻明亮。AION Y的设计则非常简洁,中控台上最引人注目的是那块大尺寸屏幕,搭配旋钮式换挡以及全液晶仪表盘,显得科技感十足。
作为售价在15万元左右的纯电汽车,两款车的配置都给出了很高的水平。比亚迪元PLUS全系都标配了胎压显示、远程启动、12.8寸全液晶仪表盘、车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调以及后排出风口等配置,在智能驾驶辅助、安全性能以及座椅舒适性上都有不错的保障,中高配车型上的配置还会更加丰富,另外,元PLUS中控屏还支持自适应旋转,黑科技满满。
AION Y的配置也很齐全,车上配备的14.6英寸大屏,视觉效果比元PLUS更好,而且中高配车型上的座椅加热、通风等功能都是元PLUS所欠缺的。整体来说,对于在日常驾驶中使用次数较高的功能,像是驻车雷达、360度全景影像、语音识别控制等,两款车都有很高的实用性。
要续航选AION Y,要动力选元PLUS不少朋友都是冲着比亚迪的刀片电池来的,元PLUS采用了磷酸铁锂刀片电池的组合,并且还搭载了热泵系统,能有效提升冬季续航里程。目前元PLUS有430km和510km两种车型,而AION Y的续航里程有410km、500km和600km可选,续航600km的版本用的是三元锂电池,其余用的是磷酸铁锂电池。考虑价格的话,只需要不到14万元就能买到AION Y续航600km的车型,而元PLUS续航510km的车型最少要花14.18万元。可见,AION Y在续航里程上要更有优势些。
不过在动力方面,虽然两款车都是单电机驱动,但元PLUS采用的都是150kW电机,最大扭矩为310N·m,零百加速时间在7.3s,这样的性能表现在同级电动SUV中都属于优秀水平。但AION Y在动力上的表现并不算好,续航410km采用的是70kW电机,其余车型都采用的是135kW电机,最大扭矩为225N·m。从账面数据上看,还是元PLUS拥有更加强劲的动力表现。
写在最后总的来说,比亚迪元PLUS显然在动力性能、配置的“黑科技”以及驾驶乐趣等方面拥有更加明显的优势,这对于喜欢体验新能源汽车最新智能技术,追求像燃油车那样拥有强劲动力输出的消费者来说,似乎更加符合要求。但如果只是想购买一台城市代步车,续航能够达到600km,并且空间更大的AION Y实用性似乎更高一些,而且10多万元的售价也为AION Y带来了更高的性价比。这样看来,这两款车应该如何选择,主要还是要看自身的用车需求是什么了。
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加大后的元PLUS,还是比AION Y小?车辆的颜值必然是影响我们选车的首要因素之一。两款车的外观设计可以说是各有特色,元PLUS采用了比亚迪最新的家族化设计语言,封闭式前脸搭配大尺寸镀铬饰条,辨识度很高,显得更加沉稳,同时也体现了新能源汽车的特点。
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从车身尺寸来看,比亚迪元PLUS长宽高尺寸分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm;广汽埃安AION Y长宽高尺寸分别为4410/1870/1645mm,轴距2750mm。虽然元PLUS的车长和车宽都略占优势,AION Y只是高了一些,但轴距上AION Y要长了30mm,这使得AION Y在实际乘坐时,头部和腿部空间都要比元PLUS更加宽敞。
另外,两款车后排座椅都支持4/6比例放倒,不过AION Y的亮点在于,地板可以进行高低调节,空间灵活性很高,此外AION Y还有个独特的设计,将它的前排座椅放倒后,可以与后排座椅连接在一起,形成两张“床”。不论是从乘坐空间上看,还是追求储物空间的实用性和灵活性,AION Y的优势都比较明显。
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