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吉利车新标志,吉利新标是什么车

2023-04-10来源:萧翱瘁编辑:佚名标签:

文章导读
引言:为什么大家在买车时,更倾向于合资车,质量稳定是一方面,还有一个原因是车标的辨识度。确实如此,有些用户在选车时只认识合资品牌,自主品牌的车标几乎都不认识,就连比较出名的吉
引言:

为什么大家在买车时,更倾向于合资车,质量稳定是一方面,还有一个原因是车标的辨识度。

确实如此,有些用户在选车时只认识合资品牌,自主品牌的车标几乎都不认识,就连比较出名的吉利,哈弗也不清楚。另外自主品牌的标识不够高端,更别说辨识度了,豪华品牌的合资车BBA,LOGO一个比一个有创意。提到国产车,小编能想到的是领克和魏派车标,它俩还能够承担起国产豪华车的重任。

极星Polestar 1

目前吉利的车标有四种类型,一种是普通车用的标志,另一种为黑色的LOGO,还有领克和极氪标识。如今还多了一种,更为高端的标志,也是吉利旗下最贵的一款车叫做极星Polestar 1。不关注车圈的朋友,可能还不知道这款车的来头,在国内只有标准版,售价方面更是比BBA还要贵,落地需要145万。从车辆的外观以及售价上来看,跑车性质无疑了。不过外观上没有其它跑车品牌来得激进,更像是一款轿跑。

高端的设计理念

俗话说:物以稀为贵,极星也深刻领会了这一道理,不仅做到了价格昂贵,而且每年还限量发售,一共只有500台。该车,由吉利和沃尔沃共同打造,特别用心想要在细节之处体现工匠精神。汽车除了发动机,变速箱以外,最为复杂的就是线束,可以理解为汽车的神经系统。在极星的后备箱里,拥有精致的高压线束,放在透明的玻璃盒中供人们欣赏。看一看排线的布局,还有线束的制造工艺,不禁感叹很高端。

完美的动力系统

极星是一个纯电性能车品牌,但此次并没有为了所谓的性能,放入高功率电动机。而是采用了插电混合式动力系统,后轴双电机的设计,为两侧的后轮提供动力输出。为了达到这款车的极致性能,还搭载了2.0T机械与涡轮双增压器,提供了强大的动力,与之匹配的是爱信8AT变速箱。这辆车给你的是一套最好的动力系统,目前买车混动值得入手,既省油还有足够的动力响应,以上就是极星Polestar 的动力配置。

百公里加速测试

衡量一款车跑得快不快,最为直接的方式为百公里加速测试,普通的家用车,能够达到8s就有不错的加速了。但对于跑车而言,三四秒才是王道。在测试中极星Polestar 1跑出了4.23s的成绩,不得不说速度非常快。地板油可以带来0.82G的加速度,车上的人是被车推着走,就像坐过山车一样,瞬间觉得自己失重了。还有些人可能会承受不了,平稳强劲的动力输出,似乎更像一款纯电动车,其实燃油车也可以调教得如此出色。

一百多万的配置

一百多万的车,肯定会给你最高端的配置,碳纤维车身是许多性能车爱好者喜欢的标志。在这款车上同样具备,另外还有22段可调OHLINS绞牙避震,全都给你配好了。买这辆车还需要改装吗,就算你还想对它动手,该从何处下手呢。看来只能给车换个颜色了,换个符合车主个性的颜色,也算是对这辆车最大的改装了。毕竟这台车卖得比BBA的高端车还要贵,配置不拉满根本说不过去!

结语:

极星这款车也代表着国内最高的造车水平,以后再也不用羡慕跑车只有国外有。虽然极星的配置够强悍,但外观显得比较平民化了。毕竟这是一台一百多万的车,至少设计上要有超跑的感觉,这一点确实低调了很多。极星的热度非常高,性能上更是不输BBA,如果你有一百多万,会选择这款车吗,说说你的理由!

你也喜欢:吉利新标志(​吉利一飞冲天)引言:

为什么大家在买车时,更倾向于合资车,质量稳定是一方面,还有一个原因是车标的辨识度。

确实如此,有些用户在选车时只认识合资品牌,自主品牌的车标几乎都不认识,就连比较出名的吉利,哈弗也不清楚。另外自主品牌的标识不够高端,更别说辨识度了,豪华品牌的合资车BBA,LOGO一个比一个有创意。提到国产车,小编能想到的是领克和魏派车标,它俩还能够承担起国产豪华车的重任。

极星Polestar 1

目前吉利的车标有四种类型,一种是普通车用的标志,另一种为黑色的LOGO,还有领克和极氪标识。如今还多了一种,更为高端的标志,也是吉利旗下最贵的一款车叫做极星Polestar 1。不关注车圈的朋友,可能还不知道这款车的来头,在国内只有标准版,售价方面更是比BBA还要贵,落地需要145万。从车辆的外观以及售价上来看,跑车性质无疑了。不过外观上没有其它跑车品牌来得激进,更像是一款轿跑。

高端的设计理念

俗话说:物以稀为贵,极星也深刻领会了这一道理,不仅做到了价格昂贵,而且每年还限量发售,一共只有500台。该车,由吉利和沃尔沃共同打造,特别用心想要在细节之处体现工匠精神。汽车除了发动机,变速箱以外,最为复杂的就是线束,可以理解为汽车的神经系统。在极星的后备箱里,拥有精致的高压线束,放在透明的玻璃盒中供人们欣赏。看一看排线的布局,还有线束的制造工艺,不禁感叹很高端。

完美的动力系统

极星是一个纯电性能车品牌,但此次并没有为了所谓的性能,放入高功率电动机。而是采用了插电混合式动力系统,后轴双电机的设计,为两侧的后轮提供动力输出。为了达到这款车的极致性能,还搭载了2.0T机械与涡轮双增压器,提供了强大的动力,与之匹配的是爱信8AT变速箱。这辆车给你的是一套最好的动力系统,目前买车混动值得入手,既省油还有足够的动力响应,以上就是极星Polestar 的动力配置。

百公里加速测试

衡量一款车跑得快不快,最为直接的方式为百公里加速测试,普通的家用车,能够达到8s就有不错的加速了。但对于跑车而言,三四秒才是王道。在测试中极星Polestar 1跑出了4.23s的成绩,不得不说速度非常快。地板油可以带来0.82G的加速度,车上的人是被车推着走,就像坐过山车一样,瞬间觉得自己失重了。还有些人可能会承受不了,平稳强劲的动力输出,似乎更像一款纯电动车,其实燃油车也可以调教得如此出色。

一百多万的配置

一百多万的车,肯定会给你最高端的配置,碳纤维车身是许多性能车爱好者喜欢的标志。在这款车上同样具备,另外还有22段可调OHLINS绞牙避震,全都给你配好了。买这辆车还需要改装吗,就算你还想对它动手,该从何处下手呢。看来只能给车换个颜色了,换个符合车主个性的颜色,也算是对这辆车最大的改装了。毕竟这台车卖得比BBA的高端车还要贵,配置不拉满根本说不过去!

结语:

极星这款车也代表着国内最高的造车水平,以后再也不用羡慕跑车只有国外有。虽然极星的配置够强悍,但外观显得比较平民化了。毕竟这是一台一百多万的车,至少设计上要有超跑的感觉,这一点确实低调了很多。极星的热度非常高,性能上更是不输BBA,如果你有一百多万,会选择这款车吗,说说你的理由!

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