7月9日,一汽-大众对外公布新一代#高尔夫GTI#正式开启预售,新车预售价为23.18万元,新车将于下半年正式上市。动力系统方面,新车继续采用2.0T涡轮增压发动机,最大输出162kW/350N·m匹配7速湿式双离合变速箱。
新车造型基本延续了普通版本高尔夫的设计,只是前进气格栅多了红色装饰条和GTi标识,轮圈是专属运动风格,车尾有GTi标识。有意思的是,新车尾部的GTi标识处在车尾Logo正下方,这也是GTi系列第一次出现类似设计。
新车内饰设计也和普通版高尔夫基本一样,熟悉的全液晶仪表和中控屏幕,熟悉的平底方向盘,熟悉的“保时捷同款”挡把,有一处明显不同,那就是座椅,采用了GTi车系传统的编织纹路,代表着GTi的平民精神。
上个世纪70年代,有几个蛋疼的德国工程师,给一辆大众高尔夫装上一部81kW的1.6L高性能自然吸气发动机,然后开着它在德国高速上一路狂飙,超过了一辆又一辆保时捷,几个工程师还说他们完全想象得到保时捷司机的表情有多精彩——我TM输给了一辆高尔夫?!
保时捷输得不冤枉,这台高尔夫是GTi,不是普通的家用两厢买菜车。81kW的动力乍看其貌不扬,但是GTi车重只有810kg(普通版高尔夫是790kg),动力重量比达到100kW/t(千瓦/吨),而同年的保时捷911搭载2.7L自吸发动机,最大输出110kW,动力重量比是102kW/t。
原本大众觉着,这计划是疯狂又愚蠢的,买高尔夫的要不就是年轻屌丝,要不就是没什么存款的小家庭,谁会为了不实用的性能多掏钱?公司想着能卖出个5000辆,收回成本就烧高香了,没成想这款车一经上市就风靡欧洲进而畅销全球,最终第一代GTi生产了大约53万台。
“平民超跑”——各车企纷纷推出钢炮车型GTi的成功也引得其它车企纷纷效仿,越来越多小钢炮诞生,雷诺推出了雷诺5GTL,标致带来了标致205 GTi……这些不同车企的钢炮车也都拥有自己一批拥趸,也有车迷会争执“钢炮鼻祖到底是谁”的问题,但是谁也动摇不了GTi的“钢炮普及者”地位,毕竟不管足球是谁发明的,发扬光大到成为国球的是巴西。
那到底什么是“钢炮”的准确定义?我们从高尔夫GTi身上来界定,第一个条件是两厢车,因为钢炮的起源在欧洲,鉴于欧洲城市街道狭小,城外山路蜿蜒,两厢车以车身短小和空间灵活多变广受欢迎,以这些现成的两厢车为基础打造钢炮,既保留了实用性,又因为两厢车又小又轻放大了性能,动力重量比甚至能和跑车掰手腕。
钢炮的最大特征是便宜这第二个条件就是便宜,因为不用重新开发,只需要在原有两厢车身上升级,所以钢炮车定价都不会太高。用低价享受到跑车般的性能体验,是不是感觉很超值呢?同时因为很多人家庭只能供得起一台车,一台钢炮可以兼顾家用和驾驶乐趣,是不是感觉更超值了?更重要的是,因为是基于普通两厢车打造,这些钢炮维修保养也更加便宜。基于这些原因,钢炮车很多时候也被称为“穷人的玩具”。
按照这样的三个条件,现在市场上最常见的钢炮车,应该是大众高尔夫GTi/Polo GTi、标致308GTi、雷诺梅甘娜RS、福特福克斯ST/嘉年华ST……等等,为什么有两台福特混进来了,福特不是美国品牌吗?这是因为福克斯和嘉年华是福特欧洲研发中心打造的,两款车也曾经是风靡欧洲,畅销全球的明星两厢车,也有相应的性能版推出。
为什么很少听说日系车有钢炮?这为什么我们很少听到日系车企推出钢炮车?因为以丰田为代表的日系车,在上个世纪七八十年代那会,发展重心都在日本本土和美国,这两个地方没有两厢车基础,但这并不意味着两地消费者买不到性能车,他们买到的家用车升级版一般被称作Coupe,比如卡罗拉就推出过Coupe版本。还因为美国人家里大都不止一台车,Sport compact,小型运动车/小型跑车这一概念也在当地红火了起来,比较有代表性的是马自达的MX-5。
小钢炮一般对应英文的Hot Hatch,是Hot Hatchback的缩写,Hatchback狭义上来讲就是两厢车,直译的话,Hot Hatch也可以叫性感的两厢车或者热辣的两厢车。我也喜欢小钢炮这个称呼,尤其注意加上“小”字,更有那种小身材大能量的感觉了,这种感觉也是钢炮精神的核心,或者直白地讲,就是平民也要享受性能的决心。
钢炮概念泛化,平民性能就可以叫钢炮我个人理解,平民化的两厢性能车就可以叫做钢炮,所以宝马1系M、奔驰AMG35/45和奥迪S3/RS3就别混进来了,四五十万的售价可比不了高尔夫GTi的二十万上下;价格角度来看的话,高尔夫R和福克斯RS也是有点脱离钢炮范畴了,这俩车也小四十万了,但我们也不用过分较真,这都2021年了,市面上那么多车,选择太多了。
我们还可以继续拓宽钢炮的定义范畴,价格不贵,有性能,能满足家用,最好再加点颜值,这就够了啊,三厢车也行啊,所以这代思域才那么火爆,它实测7秒左右的0-100km/h表现,再加上车内空间大,颜值又高,这不就火了嘛。反过来想,为什么两厢思域没火?我个人意见,它没三厢好看,也没比三厢实用太多,因为三厢思域后备厢超大,后排空间也比同级车大。
中国品牌钢炮有哪些?近来中国品牌也推出了几款“性能家用车”,像传祺的影豹,名爵的MG6Xpower等,我还没开过,不知道他们是不是配得上钢炮之名,但我觉着大家可以关注一下,毕竟哪个懂车爱车的人不希望拥有性能呢。可惜的是我们国内没有两厢车基础,导致这些中国钢炮全是三厢车,我个人还是更喜欢两厢车。
还是那句话,我们不纠结太多,车好还便宜就行,甚至我觉着有些SUV也可以叫做钢炮,比如福特那款小型SUV——Puma ST,0-100km/h加速也只要6.7秒,还配上了LSD(限滑差速器),再加上福特操控的口碑,我个人非常期待这款车能引入国内。这里有个买车小建议,现在很多小型SUV,已经做到操控非常棒了,既然国内两厢车选择太少,喜欢开车的你也可以考虑下小型SUV,实用性相较两厢车只赢不输。
最后说下我昨天试了试领克02Hatchback,我个人体验,不知道是不是因为它脱胎于一台紧凑型SUV的原因,开起来车身反应有些拖沓,快速变道的时候明显感到车头过去了车尾跟不上,这也印证了我一贯的观点,想要钢炮SUV,尺寸最好限定在小型级别。这里也回答下网友提问:“领克02Hatchback和领克03+选谁?”我更推荐后者,因为03+不只是驾驶感受比02HB更好,而且在我看来,样子也更帅气一些。
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