大家好,我是你们的选车向导,今天来和大家聊一款市场比较受欢迎的豪华中型轿车——奔驰C级。说起豪华品牌B级车,那就不得不提奔驰C级了,它的颜值和豪华感在同级产品中是靠前的。它在两个月前刚刚完成换代上市,那目前买它有什么优惠呢,下面我们来详细聊聊。
销量一般,只有部分现车2022款奔驰C级亮点有很多,除了与S级同款内饰外,还有被称为“小S级”立标版本。根据我们从北京一家4S店内了解到消息,上个月奔驰单店月销量125台,其中奔驰C级卖了7台,关注的客户很多,但是因为优惠问题,最近订单很少。有些人可能还想在观望观望,到年底有一些优惠的话,销量应该能再起来。从目前店里的销量表现来看,卖得最好的是2022款 C 260 L 运动版,白色和灰色是热销颜色。它使用204马力1.5T高功率发动机,相比顶配2022款 C 260 L 皓夜运动版便宜1.8万元,只少了并线辅助、音响、内外后视镜自动防眩目等配置。目前,奔驰C级只有部分现车,如果现在订车的话,可能订不到喜欢的车型和颜色。
买奔驰C级的,都是什么人?我们从北京一家4S店内了解到,买奔驰C级的都是家庭经济条件比较好的年轻人,毕业之后买的第一辆车。他们对奔驰品牌力、整体外观颜值、内饰科技感很感兴趣。
大部分买奔驰C级的人都会和两个老对手奥迪A4L和宝马3系作比较。
因为2022款奔驰C级刚上市不到两个月,所以目前没啥优惠,很多人处于观望的状态,订车的人比较少。电话回访时大部分人都会说再看看再等等,明确讲不买奔驰C级,去买别的品牌车型的人很少,估计也是想等等之后有没有优惠。
还有些人是奔驰的忠实粉丝,之前买过一辆奔驰GLE,这次想给他媳妇买辆奔驰C级。他之前看过老款的,也知道之前老款有优惠,可新款上市各方面升级不少,想着直接订新款吧。之前也看过宝马3系,但他媳妇觉得宝马3系有点太街车了,马路上太常见,所以两口子都没试驾就签合同交定金了。
一分钱优惠也没有,落地总价不到40万根据我们从4S店内拿到的最新消息来看,以目前销量最好的2022款 C 260 L 运动版为例,它刚上市没多久,在全系车型中属于中配版本,无论是全款买车还是贷款买车目前都没啥优惠,但有3000元置换补贴,共有三种买车方式:
1、全款直接买,没优惠,指导价351200元加上购置税30017元+11000元+上牌验车费3000元,落地约395217元;
2、分期买没优惠,还需要额外支付14750元的贷款利息。首付30%的话,有24期和36期两种选择,首付是105360元,月供分别是10243元和6829元。首付50%的话,也是24期和36期两种选择,首付175600元,月供分别是7317元和4878元;
3、老车置换买,是最优惠的购车方式,置换补贴3000元,落地约392217元。
而这个接近40万的落地价格,目前属于比较贵的位置,这个价格,其实已经接近更大一级别车型,比如奥迪A6L。目前,奥迪A6L在北京的优惠在3.75万元左右,不过没有现车。最低配是售价41.98万元的40TFSI豪华致雅型或豪华动感型,落地之后43万元左右。
二手车残值方面我们从目前比较主流的二手车平台中找了2020款 改款 C 260 L 运动版,它当年落地价35万左右,现在不到两年行驶2.8万公里,现报价29.8万元。不过这款是比较新的车型,二手车参考价值不算太大。车辆保养部分,奔驰C级保养周期为10000公里保养一次,小保养933元,中保养1717元,大保养2460元。
小结:全新奔驰C级相比老款升级不少,有更精致的外观内饰、更全面的配置、更大的空间以及更强的动力,不过价格方面也有一定提升,其中起步价相比老款上涨1.74万元。到现在,它上市已经快两个月,目前买车没啥优惠,而且店里现车比较少。
从产品本身来看,外观内饰设计没得说,特别是内饰,可以说是达到同级别豪华车的领先水准。动力部分,全系搭载1.5T+48V轻混系统,虽然相比老款有升级,但相比对手来说还是有点弱。目前,全新奔驰C级中配,没优惠的情况下落地接近40万元,价格不算低。买奥迪A6L低配的钱可以买奔驰C级中配,不过奥迪A6L在车身尺寸和动力上都更占优势。至于现在想买全新奔驰C级的人,建议大家还是再等等,有了优惠不是更香吗?
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销量一般,只有部分现车2022款奔驰C级亮点有很多,除了与S级同款内饰外,还有被称为“小S级”立标版本。根据我们从北京一家4S店内了解到消息,上个月奔驰单店月销量125台,其中奔驰C级卖了7台,关注的客户很多,但是因为优惠问题,最近订单很少。有些人可能还想在观望观望,到年底有一些优惠的话,销量应该能再起来。从目前店里的销量表现来看,卖得最好的是2022款 C 260 L 运动版,白色和灰色是热销颜色。它使用204马力1.5T高功率发动机,相比顶配2022款 C 260 L 皓夜运动版便宜1.8万元,只少了并线辅助、音响、内外后视镜自动防眩目等配置。目前,奔驰C级只有部分现车,如果现在订车的话,可能订不到喜欢的车型和颜色。
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因为2022款奔驰C级刚上市不到两个月,所以目前没啥优惠,很多人处于观望的状态,订车的人比较少。电话回访时大部分人都会说再看看再等等,明确讲不买奔驰C级,去买别的品牌车型的人很少,估计也是想等等之后有没有优惠。
还有些人是奔驰的忠实粉丝,之前买过一辆奔驰GLE,这次想给他媳妇买辆奔驰C级。他之前看过老款的,也知道之前老款有优惠,可新款上市各方面升级不少,想着直接订新款吧。之前也看过宝马3系,但他媳妇觉得宝马3系有点太街车了,马路上太常见,所以两口子都没试驾就签合同交定金了。
一分钱优惠也没有,落地总价不到40万根据我们从4S店内拿到的最新消息来看,以目前销量最好的2022款 C 260 L 运动版为例,它刚上市没多久,在全系车型中属于中配版本,无论是全款买车还是贷款买车目前都没啥优惠,但有3000元置换补贴,共有三种买车方式:
1、全款直接买,没优惠,指导价351200元加上购置税30017元+11000元+上牌验车费3000元,落地约395217元;
2、分期买没优惠,还需要额外支付14750元的贷款利息。首付30%的话,有24期和36期两种选择,首付是105360元,月供分别是10243元和6829元。首付50%的话,也是24期和36期两种选择,首付175600元,月供分别是7317元和4878元;
3、老车置换买,是最优惠的购车方式,置换补贴3000元,落地约392217元。
而这个接近40万的落地价格,目前属于比较贵的位置,这个价格,其实已经接近更大一级别车型,比如奥迪A6L。目前,奥迪A6L在北京的优惠在3.75万元左右,不过没有现车。最低配是售价41.98万元的40TFSI豪华致雅型或豪华动感型,落地之后43万元左右。
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从产品本身来看,外观内饰设计没得说,特别是内饰,可以说是达到同级别豪华车的领先水准。动力部分,全系搭载1.5T+48V轻混系统,虽然相比老款有升级,但相比对手来说还是有点弱。目前,全新奔驰C级中配,没优惠的情况下落地接近40万元,价格不算低。买奥迪A6L低配的钱可以买奔驰C级中配,不过奥迪A6L在车身尺寸和动力上都更占优势。至于现在想买全新奔驰C级的人,建议大家还是再等等,有了优惠不是更香吗?
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