蔚来卷入特斯拉维权事件?刚刚,蔚来官方作出回应!
4月26日,有网友爆料称,特斯拉女车主是通过蔚来汽车的天窗供应商的参展证进入上海车展展馆维权。同时,“车顶维权”的特斯拉车主此前发布的一条视频显示,她是乘坐一辆蔚来车辆去的展馆。
基于此,有不少网友猜测蔚来汽车与此次特斯拉“车顶维权”事件有关系。
蔚来回应:公司遭受大量有组织网络谣言攻击
已经收集证据、向有关部门报案
4月27日,蔚来发表声明表示,蔚来从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为,已向有关部门报案。全文如下:
声明
自4月26日起,蔚来用户、合作伙伴及蔚来公司遭受大量有组织的网络谣言攻击。对此声明如下:
蔚来用户“七姐”,被恶意造谣为某品牌车展维权的当事人。对此,“七姐”已发表声明予以澄清。蔚来公司对恶意造谣诽谤侵害蔚来用户名誉权的行为表示愤慨,并将全力为“七姐”维护自身合法权益提供合理合法的帮助。
蔚来合作伙伴伟巴斯特是享誉行业的汽车零部件企业,也是几乎所有全球汽车企业的合作伙伴。针对网络谣言,伟巴斯特已发声明表示:“伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。”蔚来公司支持伟巴斯特的声明。
蔚来公司遭受大量有组织网络谣言攻击,妄言、影射上海车展某品牌维权事件与蔚来有关。相关传言纯系造谣。蔚来从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为。蔚来已经收集证据,向有关部门报案,以求查清事实,维护自身权益。
蔚来控股有限公司
2021年4月27日
蔚来车主“七姐”否认是特斯拉维权女车主
蔚来副总裁回应谣言:好气又好笑
蔚来是怎么卷入风波的?来看事情经过:
4月26日,有网友爆料称,特斯拉女车主是通过蔚来汽车的天窗供应商的参展证进入上海车展展馆维权。同时,“站车顶维权”的特斯拉车主张靓(化名)此前发布的一条视频显示,她是乘坐一辆蔚来车辆去的展馆。更有网友曝出一组照片,称张靓就是4年前倒车时断轴维权的Model X车主,也是上海车展蔚来汽车展台的车主志愿者——七姐(蔚来App ID)。
基于此,有不少网友猜测蔚来汽车与此次特斯拉“车顶维权”事件有关系。
4月26日晚间,“七姐”在蔚来汽车APP上发布声明,否认其是“车顶维权”车主,并以图文形式进行了身份澄清。“4月19日,我在上海车展做蔚来车主志愿者,当天很快乐地与身边的人分享用车心得,非常忙。”七姐表示,“关于发生的特斯拉‘车顶维权’事件,我很同情车主。这两张照片大家应该很熟悉,我要澄清一下。”蔚来汽车联合创始人秦力洪在其澄清内容下留言称:“看见这样的消息,真是又好气又好笑。
4月26日晚间,“七姐”在蔚来汽车APP上发布声明,否认其是“车顶维权”车主,并以图文形式进行了身份澄清。“4月19日,我在上海车展做蔚来车主志愿者,当天很快乐地与身边的人分享用车心得,非常忙。”七姐表示,“关于发生的特斯拉‘车顶维权’事件,我很同情车主。这两张照片大家应该很熟悉,我要澄清一下。”
蔚来汽车联合创始人秦力洪在其澄清内容下留言称:“看见这样的消息,真是又好气又好笑。”
特斯拉维权车主辟谣蔚来是支持者
27日,微博认证为特斯拉车顶维权 当事人,账号为@淡水里的珊瑚 用户发文称,关于有个别网友发文称我在上海车展前,曾在社交软件上发布过一张乘坐在某来汽车上的照片和一张车展媒体日通行证的图片后,便谣传某公司是我维权事件的支持者,原本无意解释,但是不想给他人带来麻烦,特做以下说明:
车展前一日抵达上海,乘坐过特斯拉维权车友的某来汽车,他同时是某来和特斯拉的车主,而我仅仅是乘坐过车辆而已,并不能代表我乘坐过哪个品牌的车,他们就是我维权事件的支持者,这是无稽之谈更是欲加之罪!
关于媒体日通行证,我是实名申请,并且由车展工作人员带领下进入会场,光明正大,合理合法。
期间上海警方做了认真细致的全面调查,已经查明事实真相,此次维权事件,是我个人行为于其它任何人无关,相信上海警方的调查结果,不要给无辜的人带来麻烦。再次感谢大家对我维权以来的关注和关心!
特斯拉:毫无保留配合调查
已提供事故前半小时完整行车数据
在国家市场监管总局、中消协先后就维权事件发声后,@特斯拉 22日夜发文,称完全接受国家市场监督管理总局和郑州市市场监督管理局的决定,尽己所能,积极配合相关所有调查工作,切实履行好质量安全主体责任,为消费者提供优质安全的产品和服务。特斯拉表示,4月21日截止到22日,已提供事故前半小时完整行车数据,并多次主动与相关方联系沟通并汇报相关情况。
全文如下:
4月25日特斯拉维权女车主5日拘留期满被释放,当日晚间,她在微博发文表示,对自己过激的维权行为向大家表示道歉,并针对特斯拉近期的各项态度、做法提出质疑,否认特斯拉与其主动沟通过,维权车主表示从未表达过不接受第三方检测,只是不接受他们指定的第三方检测机构。
同时,张女士认为特斯拉未经其本人同意,私自将数据向大众公开的行为,侵犯了个人隐私,也触犯了消费者的合法权益。
张女士表示,特斯拉副总裁陶琳女士公开说我们向特斯拉提出要求巨额赔偿,请她对此言论拿出证据,不然就需要陶琳女士向我们公开道歉,我保留追究其法律责任的权利。
最后,张女士对特斯拉22号特斯拉公布的数据提出质疑,认为这并不是其车辆的原始数据,要求特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。
随后特斯拉在官方微博发文表示,4月25日上午11时02分,特斯拉已经与张女士家属取得联系,并进行了电话沟通。特斯拉表达了进一步沟通的意愿和诚意。张女士家属表示,张女士需要休息两天,之后再联系。特斯拉十分感谢张女士家属的回应。
同时,特斯拉积极与各级主管部门沟通,争取在政府的指导和监督下尽快启动下一次调解,并推动第三方检测。特斯拉会尽全力配合解决问题。
以下为上海车展特斯拉车顶维权车主微博全文:
大家好,我是上海车展特斯拉车顶维权车主。很抱歉由于自己过激的维权行为占用了公共资源,在此向大家表示道歉。非常感谢上海政府和公安部门对我的批评教育,感谢大家的关注和理解。维权本身并不违法,但采取的方式一定要合法、合规、合情、合理。我目前身体情况良好,感谢大家的关心。
关于特斯拉近期的各项态度、做法,我有以下几点质疑。
1.特斯拉在19号下午3点的声明里提到,近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商,提出多种解决方案,车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝提出的所有方案。事实上,从3月27日到今天早上为止,特斯拉从未与我们主动沟通过,更没有积极解决此事的态度。我也从未表达过不接受第三方检测,只是不接受他们指定的第三方检测机构。
2.昨天特斯拉私自把数据公开发布了出来,根据消费者权益保护法第八条规定,数据属于我们车主,应该直接交到我们手上,特斯拉未经我本人同意,私自将数据向大众公开的行为,侵犯了我们的个人隐私,也触犯了我们消费者的合法权益。
3.特斯拉副总裁陶琳女士公开说我们向特斯拉提出要求巨额赔偿,请她对此言论拿出证据,不然就需要陶琳女士向我们公开道歉,我保留追究其法律责任的权利。
4.陶琳此前接受采访时称:“我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的。”我们如何专业?车主就不能学习和成长了吗?特斯拉的做法培养了我们懂的收集证据,学习汽车知识,甚至还懂了点法律,现在还要学习着研究后台数据,作为车主我多么希望我在维权这一方面不专业。特斯拉有这么多专业的维权车主,底层原因是什么呢?关于背后有人的说法,我觉得这是赤裸裸的人身攻击和恶意揣测,上海警方已证实我的维权行为没有任何人指使和操控,陶琳女士作为特斯拉高管,你这样讲话的底气从何而来?这种毫无根据的指责让我和我的家人再次受伤害。
5.关于22号特斯拉公布的数据,以及特斯拉发到我邮箱的数据,我认为这并不是我车辆的原始数据,请特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。而关于特斯拉已经提供给我个人的数据,我进行了大略分析,详情请看图1。
从我买车到发生事故的一年零两个月的时间里,我对我的车百般呵护,给车辆打蜡、贴钻,精心装饰,然而现在我从一个品牌的忠实粉丝变成了一个过激维权的车主,两个月以来,我和家人因维权一事经历了种种磨难,我认为爱一个东西,并不是一味纵容包庇它的缺点,而是指出它的缺点,让它越来越完善。短时间内,国内特斯拉事故频出,每每看到疑似特斯拉失控事件,有人受到伤害甚至失去生命,我都痛心不已,不想再有更多无辜的人受到伤害,不想再有流血事件的发生,因为每一次的小概率事件,对一个家庭来讲,意味着有可能是灭顶之灾。人的生命安危高于一切,我真诚地希望自己曾经坚定选择过的品牌能够做得更好,真正地拿出一家大企业该有的责任与担当!
特斯拉近期事故频发
据新华社,4月27日9时11分许,江苏省太仓市某菜场发生一起交通事故。经查,孙某(女,59岁)驾驶苏州牌照特斯拉小型轿车驶入该菜场时发生事故,造成3名市民受伤,已送医院救治,均无生命危险。目前,肇事驾驶人正在配合警方调查,初步排除酒驾、毒驾,事故正在进一步处理中。
25日,厦门警方在线微博发布警情通报称,4月25日11时53分,思明区常明路莲坂西小区外发生一起小型轿车与二轮电动车相撞的交通事故,思明大队迅速到场处置。
经查,系左某某(女,56岁,厦门人)驾驶闽DD5***7小型轿车在该小区南门起步时,车左侧与小区道闸发生碰撞,随后在倒车时,车尾又与沿常明路由东往西行驶的二轮电动车发生碰撞,造成电动车驾驶员余某(女,35岁)及电动车上的三名儿童倒地受伤,其中1名儿童腿部骨折,其他均为擦伤。
目前,伤者已送医治疗,肇事司机正在配合警方调查,初步排除酒驾,事故原因正在进一步调查中。
附“车顶维权”事件时间轴
来源:证券时报网,综合自每日经济新闻、蔚来官方微博、特斯拉官方微博
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声明
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蔚来控股有限公司
2021年4月27日
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基于此,有不少网友猜测蔚来汽车与此次特斯拉“车顶维权”事件有关系。
4月26日晚间,“七姐”在蔚来汽车APP上发布声明,否认其是“车顶维权”车主,并以图文形式进行了身份澄清。“4月19日,我在上海车展做蔚来车主志愿者,当天很快乐地与身边的人分享用车心得,非常忙。”七姐表示,“关于发生的特斯拉‘车顶维权’事件,我很同情车主。这两张照片大家应该很熟悉,我要澄清一下。”蔚来汽车联合创始人秦力洪在其澄清内容下留言称:“看见这样的消息,真是又好气又好笑。
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4月25日特斯拉维权女车主5日拘留期满被释放,当日晚间,她在微博发文表示,对自己过激的维权行为向大家表示道歉,并针对特斯拉近期的各项态度、做法提出质疑,否认特斯拉与其主动沟通过,维权车主表示从未表达过不接受第三方检测,只是不接受他们指定的第三方检测机构。
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4.陶琳此前接受采访时称:“我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的。”我们如何专业?车主就不能学习和成长了吗?特斯拉的做法培养了我们懂的收集证据,学习汽车知识,甚至还懂了点法律,现在还要学习着研究后台数据,作为车主我多么希望我在维权这一方面不专业。特斯拉有这么多专业的维权车主,底层原因是什么呢?关于背后有人的说法,我觉得这是赤裸裸的人身攻击和恶意揣测,上海警方已证实我的维权行为没有任何人指使和操控,陶琳女士作为特斯拉高管,你这样讲话的底气从何而来?这种毫无根据的指责让我和我的家人再次受伤害。
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