汽车之家2019年财报,2019年汽车之家官网

东风汽车集团、一汽集团、*ST海马1月销量出炉；长城汽车2019年营收超960亿元，同比减少2.8%；小鹏汽车注册资本减少34%，中金资本等退出股东行列。

1）东风汽车集团：1月销量22.56万辆，同比减少8.89%

2月17日，东风汽车集团发布公告显示，2020年1月，东风汽车集团总销量为22.56万辆，同比减少8.89%。其中，乘用车板块销量19.32万辆，同比下滑10.39%；商用车板块售出3.24万辆新车，同比增长1.28%。

其中各主要板块：东风日产1月销量为9万辆，同比下滑9%；东风本田1月销量为67510辆，同比增长2%；东风雷诺1月生产量为0，销量仅586辆，同比下滑81%；神龙汽车同样表现不佳，其1月销量为3694辆，同比减少70%。

K线快评：法系车损兵折将，还能熬过这场“寒冬”吗？

2）一汽集团：1月销量35.34万辆，同比增长18.2%

2月17日，一汽集团发布公告显示，2020年1月，一汽集团（包括解放品牌）共计生产整车25.4万辆，销售整车35.34万辆，销量较去年同期增长18.2%。

在乘用车方面，除一汽-大众外，一汽集团旗下品牌销量1月均呈不同程度上涨。其中，一汽马自达1月销量7539辆，同比增长7.45%；一汽奔腾1月销量1.38万辆，同比增长60.4%；红旗品牌1月销量1.26万辆，同比增长142.7%；一汽-大众1月销量18.7万辆，同比下降2%。

K线快评：车市持续遇冷的1月，一汽集团逆势上涨。

3）*ST海马：1月销售量同比下滑13.56%

2月18日，*ST海马发布公告显示，2020年1月，海马汽车产量为630辆，同比下滑13.82%，销量为1147辆，同比下滑13.56%。以上汽车产销数量全部来自公司SUV产品，公司基本型乘用车、MPV、交叉型乘用车产销数据均挂零。

K线快评：海马战略SUV 8S将上演“单骑救主”?

2月21日，长城汽车发布2019年度业绩快报，2019年，长城汽车实现营业总收入964.55亿元，同比减少2.8%。归属于本公司股东的净利润为44.93亿元，同比减少13.73%，但扣除非经常性损益的净利润为39.82亿元，同比增长2.4%。

K线点评：利润水平还可以，“买买买”模式谋未来。

2月20日，汽车之家发布2019年第四季度及全年财报。2019年第四季度，汽车之家净营收为人民币23.3亿元，同比增长6.5%。净利润为人民币11.1亿元，同比增长9.1%。

2019全年，汽车之家净营收为人民币84.2亿元，同比增长16.4%。净利润为人民币32亿元，而2018年为28.7亿元。

K线点评：汽车媒体与上市车企，一个富得流油，一个艰难度日。

2月21日，宇通客车当日收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.17亿元，系部分截至2018年12月31日公司所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款。此次收到的款项将直接冲减应收账款，对公司现金流产生积极影响。

K线点评：短期利好，长远存忧。

2月17日，长城汽车宣布将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂，双方已签署具有约束力的条款书，未来包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底前完成交易和最终移交。

K线点评：买得爽，更要盘得活。

2月19日，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更，其注册资本由3836.337万元下降至2529.5048万元，减少34.06%。

与此同时，河南省战新产业投资基金（有限合伙）（中金资本投资实体之一）和肇庆市高新区建设投资开发有限公司（粤财创投控股）退出小鹏汽车股东行列。

天眼查信息显示，小鹏汽车的第一大股东为何小鹏，持股42.24%，广东小鹏汽车科技有限公司持股23.41%，为公司第二大股东。此外，阿里巴巴、IDG资本等，也在其股东之列。

K线点评：小鹏汽车造车迷局，留到最后的会成为大赢家吗？

2月18日晚间，一汽轿车发布关于公司重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过暨公司股票复牌的公告。

公告称，2020年2月18日，中国证监会上市公司并购重组审核委员会对一汽轿车重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核。根据会议审核结果，一汽轿车本次重大资产重组事项获得无条件通过。

K线点评：一汽集团或加快整体上市步伐。

文字为汽车K线原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。

东风汽车集团、一汽集团、*ST海马1月销量出炉；长城汽车2019年营收超960亿元，同比减少2.8%；小鹏汽车注册资本减少34%，中金资本等退出股东行列。

1）东风汽车集团：1月销量22.56万辆，同比减少8.89%

2月17日，东风汽车集团发布公告显示，2020年1月，东风汽车集团总销量为22.56万辆，同比减少8.89%。其中，乘用车板块销量19.32万辆，同比下滑10.39%；商用车板块售出3.24万辆新车，同比增长1.28%。

其中各主要板块：东风日产1月销量为9万辆，同比下滑9%；东风本田1月销量为67510辆，同比增长2%；东风雷诺1月生产量为0，销量仅586辆，同比下滑81%；神龙汽车同样表现不佳，其1月销量为3694辆，同比减少70%。

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2）一汽集团：1月销量35.34万辆，同比增长18.2%

2月17日，一汽集团发布公告显示，2020年1月，一汽集团（包括解放品牌）共计生产整车25.4万辆，销售整车35.34万辆，销量较去年同期增长18.2%。

在乘用车方面，除一汽-大众外，一汽集团旗下品牌销量1月均呈不同程度上涨。其中，一汽马自达1月销量7539辆，同比增长7.45%；一汽奔腾1月销量1.38万辆，同比增长60.4%；红旗品牌1月销量1.26万辆，同比增长142.7%；一汽-大众1月销量18.7万辆，同比下降2%。

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3）*ST海马：1月销售量同比下滑13.56%

2月18日，*ST海马发布公告显示，2020年1月，海马汽车产量为630辆，同比下滑13.82%，销量为1147辆，同比下滑13.56%。以上汽车产销数量全部来自公司SUV产品，公司基本型乘用车、MPV、交叉型乘用车产销数据均挂零。

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2月21日，长城汽车发布2019年度业绩快报，2019年，长城汽车实现营业总收入964.55亿元，同比减少2.8%。归属于本公司股东的净利润为44.93亿元，同比减少13.73%，但扣除非经常性损益的净利润为39.82亿元，同比增长2.4%。

K线点评：利润水平还可以，“买买买”模式谋未来。

2月20日，汽车之家发布2019年第四季度及全年财报。2019年第四季度，汽车之家净营收为人民币23.3亿元，同比增长6.5%。净利润为人民币11.1亿元，同比增长9.1%。

2019全年，汽车之家净营收为人民币84.2亿元，同比增长16.4%。净利润为人民币32亿元，而2018年为28.7亿元。

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2月21日，宇通客车当日收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.17亿元，系部分截至2018年12月31日公司所售且累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款。此次收到的款项将直接冲减应收账款，对公司现金流产生积极影响。

K线点评：短期利好，长远存忧。

2月17日，长城汽车宣布将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂，双方已签署具有约束力的条款书，未来包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底前完成交易和最终移交。

K线点评：买得爽，更要盘得活。

2月19日，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更，其注册资本由3836.337万元下降至2529.5048万元，减少34.06%。

与此同时，河南省战新产业投资基金（有限合伙）（中金资本投资实体之一）和肇庆市高新区建设投资开发有限公司（粤财创投控股）退出小鹏汽车股东行列。

天眼查信息显示，小鹏汽车的第一大股东为何小鹏，持股42.24%，广东小鹏汽车科技有限公司持股23.41%，为公司第二大股东。此外，阿里巴巴、IDG资本等，也在其股东之列。

K线点评：小鹏汽车造车迷局，留到最后的会成为大赢家吗？

2月18日晚间，一汽轿车发布关于公司重大资产重组事项获得中国证监会并购重组委审核通过暨公司股票复牌的公告。

公告称，2020年2月18日，中国证监会上市公司并购重组审核委员会对一汽轿车重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易的重大资产重组事项进行了审核。根据会议审核结果，一汽轿车本次重大资产重组事项获得无条件通过。

K线点评：一汽集团或加快整体上市步伐。

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