本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:逝去岁月
hello,大家好,我是岁月~~最近发现我在骑行的坑里面是越陷越深了。之所以这么说呢,主要是为了让我的骑行更理直气壮,而少爷也到了可以一起骑车到处浪的年纪,这不正好顺势把少爷也拉进坑,以后一起出去骑,岂不是美滋滋~~
购买原因因为之前公路车选择上走过弯路,严格来说,在青少年车上也掉进过坑里(网上买了辆传统名牌“凤凰”,到手之后发现,变速系统是山寨禧玛诺、碟刹怎么调都蹭碟,整车骑起来特别费劲)所以,这次和媳妇商量,一步到位给少爷买辆好点的,并且在实体店买,方便随时找店家保养维护,毕竟按少爷现在的身高,购买的是24寸青少年车,等他需要购买下一辆车的时候,估计要3、4年之后了,所以,决定按照一步到位(有限度)的原则,顶着预算买性价比最高的品牌,而不是压缩预算买便宜的。至于选购青少年自行车的尺寸建议,基本上都是按身高来推荐的,各家都差不多:1米以下小朋友玩平衡车,1米左右12寸童车,1米2左右16或者20寸青少年车,1米3以上24寸青少年车。
预算金额2000-3000之间,直接排除了迪卡侬,主要是因为迪卡侬的青少年车型都是V刹+单牙盘8速以内的变速系统,都准备买好点的了,那就不考虑迪卡侬了,剩下的选择空间其实也不太大了。基本锁定在Specialized(闪电)、Trek(崔克)、Giant(捷安特)了,嗯,至于为啥没把Merida(美利达)放在选择范围内?当然是因为它那一言难尽的涂装~嗯,就是下面这些~实在是。。
而没选Specialized(闪电),则是因为:1、超预算了,Jett 24寸款要3000+;2、圈刹车,且变速系统使用的是microSHIFT(台湾微转),但闪电的车是真漂亮啊~~
而没选Trek(崔克),则是因为:1、圈刹;2、变速虽然采用的是SHIMANO(禧玛诺)的RS45转把+TX80的后拨,但其仅有后变速系统,牙盘是单盘;3、最重要的是,我不太喜欢崔克,虽然其实白色涂装蛮好看的,但就是不喜欢,没原因。
那么接下来就简单了,看看GIANT(捷安特)呗,问了下车行的朋友,这个预算范围内推荐XTC 24-D 1,价格2500以内。就是下面这个:灰色+亮红色涂装,颜值在线~
看了下配置单~SHIMANO(禧玛诺)ALTUS3*8速的指拨、Toumer的3速前拨,ALTUS的8速后拨,刹车不仅是碟刹,还是Tektro M286的油碟,前叉是GIANT的WIN 254 HLO液压锁死铝合金前叉,全车铝合金(包含车架、车把,坐杆、轮组等),标价2498(确实2500以内,差2块。。),这性价比是相当的给力啊~!
既然初步做了选择,那最后就看少爷喜欢不喜欢了,周六带上少爷,直奔捷安特~
外观展示到了捷安特,直奔目标而去~四个颜色少爷最终选了灰色+亮红色涂装!确实帅!而且这个灰色在光线好的时候也很亮,很醒目,然后少爷跨上在店里骑了一下,嗯,其实是我扶着他骑的,少爷还不太会骑。我能说我当时心里很慌,就怕他买了回家说不会然后不肯骑~
接下来就是喜闻乐见的还价环节,艰苦磨蹭之后,也没磨下来几块钱,算了,不折腾,装车回家浪~这时候看出来24寸车子确实小巧,放倒半边后排后,就能把车放进去,少爷坐剩下的半个座椅,符合安全要求(12岁以下儿童不能坐副驾驶),回家~!
拉回家第一件事,警长同志先来进行安全检查~(水壶架是之前买的迪卡侬款,白色的好像不大搭,以后有机会换掉~)
主体银色,红色XTC标志,整体配色还是很帅的~
右侧减震筒上方有个蓝色旋钮,可以通过它来打开或者锁止减震筒。我感觉就是类似汽车的减震器的阻尼调整功能吧,区别就是这东西是手动的。
Tektro的油碟刹车把手~油碟的刹车力度绝对给力,而且是不需要太大力量捏就可以实现,手感非常舒适。
前刹车和后刹车,均是采用的Tektro的油碟套件。
SHIMANO的Tourney前拨,支持三挡牙盘切换~
一共三个牙盘,并且最外侧还有个保护罩~这也是我选这款车的一个原因,多牙盘,能实现跟多齿比配合,可以骑的快,也可以爬坡省力!
SHIMANO的ALTUS后拨,支持8速调节~
飞轮也是禧玛诺的,齿比为12-32T,比较普遍的齿比搭配。
试了一下调速,非常舒服,精准,顺畅~~
关键使用指拨变速的时候,很舒服,不费力,确实不是之前凤凰的那个山寨禧玛诺能比的!
快拆设计,必要时刻拆卸运输还是很方便的~
昆山制造~当然,这种铝合金入门款车子,怎么可能是湾湾产的呢~
最后,装上从山寨凤凰上拆下了后挡泥板,毕竟小朋友骑车,可不会刻意的避让水坑啥的,前轮甩上来的泥水最多是脏裤腿,而后轮甩的泥水可就酸爽了,这个挡泥板也算是废物利用吧~
还有一个我之前买的电筒架,也给绑上来,小朋友晚上在小区浪的时候,带个电筒也是可以的~至于充电尾灯,已经下单了,还没到货,等到货了再给他装上~毕竟是要做小区里面最靓的仔的小朋友,哈哈!
浪起来最后,带着娃在小区里面浪,老父亲本来是想着豁出去晚上腿疼,也要把少爷教会骑车的,结果,他就没给我扶的机会。这是不太会骑?这充分说明,之前所谓的不会骑,只是因为车太差,换个好骑的车,分分钟飚起来。
总结在所有一线自行车品牌当中,GIANT(捷安特)一直都是性价比相对较高的存在,而在青少年自行车领域也是这样,这款XTC 24-D 1,个人觉得也是同价位中,性价比最高的存在了。
优点:1、全铝车身+铝轮,2、全套禧玛诺3*8速传动系统,3、油碟刹车,4、可锁定的液压前叉
缺点:1、居然是全外走线设计,2、铝合金的也好重啊!!
好了~等少爷骑的再熟悉一些,就可以带着他出去一起浪啦~
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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hello,大家好,我是岁月~~最近发现我在骑行的坑里面是越陷越深了。之所以这么说呢,主要是为了让我的骑行更理直气壮,而少爷也到了可以一起骑车到处浪的年纪,这不正好顺势把少爷也拉进坑,以后一起出去骑,岂不是美滋滋~~
购买原因因为之前公路车选择上走过弯路,严格来说,在青少年车上也掉进过坑里(网上买了辆传统名牌“凤凰”,到手之后发现,变速系统是山寨禧玛诺、碟刹怎么调都蹭碟,整车骑起来特别费劲)所以,这次和媳妇商量,一步到位给少爷买辆好点的,并且在实体店买,方便随时找店家保养维护,毕竟按少爷现在的身高,购买的是24寸青少年车,等他需要购买下一辆车的时候,估计要3、4年之后了,所以,决定按照一步到位(有限度)的原则,顶着预算买性价比最高的品牌,而不是压缩预算买便宜的。至于选购青少年自行车的尺寸建议,基本上都是按身高来推荐的,各家都差不多:1米以下小朋友玩平衡车,1米左右12寸童车,1米2左右16或者20寸青少年车,1米3以上24寸青少年车。
预算金额2000-3000之间,直接排除了迪卡侬,主要是因为迪卡侬的青少年车型都是V刹+单牙盘8速以内的变速系统,都准备买好点的了,那就不考虑迪卡侬了,剩下的选择空间其实也不太大了。基本锁定在Specialized(闪电)、Trek(崔克)、Giant(捷安特)了,嗯,至于为啥没把Merida(美利达)放在选择范围内?当然是因为它那一言难尽的涂装~嗯,就是下面这些~实在是。。
而没选Specialized(闪电),则是因为:1、超预算了,Jett 24寸款要3000+;2、圈刹车,且变速系统使用的是microSHIFT(台湾微转),但闪电的车是真漂亮啊~~
而没选Trek(崔克),则是因为:1、圈刹;2、变速虽然采用的是SHIMANO(禧玛诺)的RS45转把+TX80的后拨,但其仅有后变速系统,牙盘是单盘;3、最重要的是,我不太喜欢崔克,虽然其实白色涂装蛮好看的,但就是不喜欢,没原因。
那么接下来就简单了,看看GIANT(捷安特)呗,问了下车行的朋友,这个预算范围内推荐XTC 24-D 1,价格2500以内。就是下面这个:灰色+亮红色涂装,颜值在线~
看了下配置单~SHIMANO(禧玛诺)ALTUS3*8速的指拨、Toumer的3速前拨,ALTUS的8速后拨,刹车不仅是碟刹,还是Tektro M286的油碟,前叉是GIANT的WIN 254 HLO液压锁死铝合金前叉,全车铝合金(包含车架、车把,坐杆、轮组等),标价2498(确实2500以内,差2块。。),这性价比是相当的给力啊~!
既然初步做了选择,那最后就看少爷喜欢不喜欢了,周六带上少爷,直奔捷安特~
外观展示到了捷安特,直奔目标而去~四个颜色少爷最终选了灰色+亮红色涂装!确实帅!而且这个灰色在光线好的时候也很亮,很醒目,然后少爷跨上在店里骑了一下,嗯,其实是我扶着他骑的,少爷还不太会骑。我能说我当时心里很慌,就怕他买了回家说不会然后不肯骑~
接下来就是喜闻乐见的还价环节,艰苦磨蹭之后,也没磨下来几块钱,算了,不折腾,装车回家浪~这时候看出来24寸车子确实小巧,放倒半边后排后,就能把车放进去,少爷坐剩下的半个座椅,符合安全要求(12岁以下儿童不能坐副驾驶),回家~!
拉回家第一件事,警长同志先来进行安全检查~(水壶架是之前买的迪卡侬款,白色的好像不大搭,以后有机会换掉~)
主体银色,红色XTC标志,整体配色还是很帅的~
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Tektro的油碟刹车把手~油碟的刹车力度绝对给力,而且是不需要太大力量捏就可以实现,手感非常舒适。
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最后,装上从山寨凤凰上拆下了后挡泥板,毕竟小朋友骑车,可不会刻意的避让水坑啥的,前轮甩上来的泥水最多是脏裤腿,而后轮甩的泥水可就酸爽了,这个挡泥板也算是废物利用吧~
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